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技师李强米其林马牌
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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我的凯越车2010年底购,备胎一次未用,这次换四条轮胎,备胎是继续用还是换,谢谢!
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凯越原车轮胎轮毂有黑色的垫圈吗
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请问大师们,我备胎是玛吉斯的,尺寸和主胎是一样的,现在的后轮主胎是米其林的我可不可以把备胎换上去跑高速?
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左后轮换上备胎后仪表就出现故障码了象定速巡航的标志似的,原车轮胎里面没有胎压传感器,2012款,还有就是里面出现了一个类似扳手的标志,怎么消除?
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凯越放备胎地方有水怎么回事呀?
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现在为什么备胎不是全尺寸的
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备胎能连续跑多少公里,跑高速的
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备胎底部怎么会有水,昨晚在雨中淋了一夜
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换两条新胎,放前轮还是放后轮?只换一条胎不可以吗?
更换轮胎几乎是每个轮胎店都会遇到的问题。有的车主说,新胎必须安装在前轮;也有人车主说,新胎应该安装在后轮。有的车主去换轮胎时被要求还两个轮胎,我只是一个胎坏了为什么要换两个,是不是坑我。那么换放前轮还
故障维修
2017-03-15
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换了轮胎以后噪音有些大
更换轮胎以后噪音有些大,那这种情况大多数都是轮胎的问题,因为不同品牌的轮胎的静音效果是不一样的,所以说你有可能更换的这种轮胎的静音效果没有之前原车的效果好,所以会出现轮胎噪音有些大的现象。一般市面上静
专家讲堂
2021-11-29
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汽车换4条轮胎却用了6条胎!女车主很疑惑
最近李女士的出了这么一件可笑事,本来李女士是在离家不远的一处修理厂做保养。经过店内人员的查看,跟李女士说她的汽车不但需要做普通保养,且轮胎已经磨损到极限了需要更
汽车保养
2015-09-15
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新轮胎到底换“前轴”还是“后轴”?能只换一个吗?该注意什么?
为了突出汽车轮胎的重要性,人们经常将汽车轮胎形象的比喻成汽车的跑鞋,同样的,当汽车轮胎磨损严重之后车主就要将轮胎换下来,这时候您身边朋友或者维修工就会建议您将新轮胎更换到前轮,主要是因为前轮负责转向,
故障维修
2016-12-28
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新换的轮胎装前边更安全,还是装后边更安全?这有什么说法吗?
轮胎对于一辆汽车的行驶安全是非常重要的,一般家用车的轮胎是建议3—5年就进行更换,当然具体还是得根据轮胎的磨损程度。 但是到了该更换轮胎的时候就又会遇到一些问题,是换两条?还是换四条?换两条的话是换前
故障维修
2017-08-03
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长城坦克500轮胎异常磨损怎么回事?
长城坦克500轮胎异常磨损的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城坦克500轮胎异常磨损常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统问题30%的原因是悬挂系统问题导致长城坦克
汽车故障
2023-12-19
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轮胎建议换2条的原因,轮胎建议换2条的原因是什么
换两条轮胎的原因 咱河南人都知道,开车最重要的就是安全。而轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件,那可是相当重要啊!要是轮胎出了问题,那可就麻烦了。 轮胎磨损的原因 1. 咱先来说说轮胎磨损的原因。其实,轮
汽车故障
2024-07-01
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轮胎磨损程度示意图,米其林轮胎磨损程度示意图
轮胎磨损程度示意图——米其林轮胎磨损程度示意图使用合适的轮胎是保证汽车行驶安全和性能的重要因素之一。然而,随着时间的推移和使用频率的增加,轮胎的磨损程度会逐渐增加。米其林作为一家享有盛誉的轮胎制造商,
汽车知识
2023-08-08
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5大轮胎品牌发展史 每4条轮胎中就有3条是他们生产
汽车车轮好比汽车的一双脚,而轮胎就想汽车的一双鞋。轮胎的好坏直接影响汽车的整体性能,换句话说鞋不和脚怎么跑都费劲。轮胎的品牌之战也不可谓不精彩,国内巨大的轮胎市
汽车保养
2015-09-11
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汽车轮胎换位的目的是什么?
首先,车辆上四个轮胎工作条件和负荷不同: 1.一般汽车发动机在前部,驾驶员也坐在前部,所以前轮所承受的载荷比后轮大。 2.而车辆制动或启动时前轮驱动的车轮摩擦,前轮比后轮磨损快。如果是后轮驱动的车辆后
专家讲堂
2021-04-02