为了突出汽车轮胎的重要性，人们经常将汽车轮胎形象的比喻成汽车的跑鞋，同样的，当汽车轮胎磨损严重之后车主就要将轮胎换下来，这时候您身边朋友或者维修工就会建议您将新轮胎更换到前轮，主要是因为前轮负责转向，更换新轮胎可以降低爆胎风险更安全，新轮胎抓地力更好，刹车时力度会更强。但也有人说：应该装在后轮，后轮抓地力非常重要，如果弯道行驶后轮打滑失控非常危险！技术好救回来了就是漂移，可救不回来，就成事故了，那么新的轮胎到底是装在前轮好还是后轮好呢?
其实说到底，汽车新轮胎到底应该安装在前轮或后轮哪个位置，都是无所谓的，因为这个是没有统一的标准的。
前驱车最好更换至前轮
前驱车的汽车特性决定了前轮需要承担大量的工作压力，日常行驶的转向、加速和制动最终都会大量作用于前轮上。因此相比后随动轮来说，前驱车的前轮磨损相比后轮会更加严重，发生爆胎的几率也更大。一旦前轮爆胎，车辆会变得非常难以控制，危险性极大。大部分家用车的前轮负责驱动和转向，因此前轮磨损较后轮要快。所以对于开车习惯良好、多在城区良好路况行驶的车辆，新轮胎换在前轴，可以平衡前后轮的磨损状况。因此如果您使用的是前驱车，并主要用于日常代步，建议将新轮胎更换至前轮。
后驱车更换到后轮
一般来说，选择后驱车的朋友都比较钟情于驾驶乐趣。由于动力的输出在后轮，其特性本身容易出现打滑等现象。如果后驱车的后轮出现胎纹磨损严重等情况，车辆就会出现打滑，抓地力下降。在雨雪天气表现的尤为明显。所以，后驱车建议大家更换新轮胎到后方。
如果车主经常跑高速，对后轮抓地力的要求更高，换胎时最好换在后轴，以免出现转向过度导致车辆失控。特别是在高速变线或者是下雨天进行刹车操作的时候，所以车主真的没必要纠结，端看车主侧重于哪个方面了。
分析下来就是前驱车优先换前轮，后驱车优先换后轮。四驱车的话，当然也要先换前轮。磨损轮胎不能及时换，先放后轴。如果出门在外，发现轮胎出现鼓包、破裂等爆胎隐患，又恰巧没带备胎，建议将危险轮胎暂时装在后轴，并且在开车时控制车速，及时找维修点进行维修更换。
换完轮胎注意什么？
1、需要做动平衡
轮胎和轮毂组成了轮胎，但是因为制作过程中的一些问题，导致轮胎各部分的质量分布不均匀。当车轮高速旋转时，就会出现抖动、方向盘震动等现象，称之为动不平衡。为了避免这种现象，就会让车轮在动态的状态下通过增加配重的方法，使车轮校正平衡，这个校正的过程就是动平衡。
汽车的轮胎每次拆卸动平衡都会发生变化，所以拆卸轮胎后要做动平衡。轮胎一旦出现动不平衡，轮胎和轮毂之间会变得不再紧密。轻则影响刹车、轮毂变形，影响轮胎正常寿命。重则会出现爆胎，会有生命危险。
2、做四轮定位
前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。
爆胎后，修理人员都会建议你换掉两条轮胎，有些时候会建议你换四条，很多车主很不理解，为什么要换两条或者四条轮胎了，我只是坏了一个轮胎啊。那么，可不可以只换一条轮胎？
两条比较安全当如果只换一条的话，车子两边轮胎的纹络就不一样，这样在开车行驶过程中的危险性就很大，所以要换两条轮胎，这里两边轮胎的花纹和磨损程度就差不多，驾车时的安全性和平稳性就提高不少。并且车子在急转弯或者急刹车时，车子两边轮胎纹路的重要性就显现出来了，并且车子平稳行驶的时候，油耗就会降低。
新轮胎如何保养？
新胎最大的忌讳就是急停急刹以及复杂路况。尤其是在较高速行驶时，急停急刹会让胎压在短时间内升温，这是一件非常危险的事。所以，车主切记不能 “粗暴”，要经常对路况预先判断，较远距离时就及早轻点刹车。
当然，跟新鞋一样，尽量别让新轮胎走砂石路或者坑坑洼洼的小道，这样的道路对于轮胎来说是最大的伤害：一是容易磨损，二是这样的路面容易割伤轮胎壁，给以后的行车带来安全隐患。所以，当这样的情况无可避免时，一定要检查一下轮胎的内外壁，把夹在轮胎花纹中的石子和尖锐物体给清理掉，不然，当你再次行驶时，这些就可能成为刺穿轮胎的罪魁祸首。
如何辨别翻新轮胎？
1、用钥匙轻划，看是否留有痕迹
正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。
2、观察轮胎的胎毛
原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在车辆行驶5-10公里以内就会慢慢消失。因此，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的，所以在换轮胎时务必看清楚新轮胎是否有胎毛。
我们还要注意一点，那就是四条轮胎的花纹要保持一致，至少也要保证两前轮或者两后轮的花纹是一致的。在更换轮胎时虽不必更换完全与原车轮胎品牌一致的轮胎，但在型号上一定要注意保持一致。
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