-
技师蔡旺您好 干燥瓶堵了
-
匿名网友干燥瓶在散热网里面的都一起换了
-
技师蔡旺那还是检查空调泵吧
-
匿名网友压缩机都换了一新一旧了可能性不大
-
技师蔡旺您好 检查空调皮带是否过松 检查蒸发箱
-
匿名网友蒸发箱已经清洗了 皮带没有事
-
技师蔡旺空调管检查没
-
匿名网友空调管也通过
-
07年丰田12代皇冠3.0之前空调正常,之后低压气门芯漏气,换了一个新的,加氟正常使用一天,没冷气了,检查压缩机抱死,散热板老化也有漏气,固然更换压缩机,散热板,加氟正常使用两天后,又不制冷了,现阶段压缩机吸合,风散转有冷气,但是空调压力高压爆表,低压也高,怎么情况?你好,之前更换的压缩机没有清洗空调管道,就会导致压缩机再次被损坏的可能性增加,一般更换压缩机需要清洗空调管道,以及更换干操瓶或者过滤条的。然后添加550到650克雪种就可以解决问题的。同时检查电子扇是否能正常工作。
-
更换压缩机,然后出现压缩机工作一两秒自动停机,隔几秒又工作,一直断断续续,然后压力不正常,低压低,高压高,然后更换了膨胀阀,故障依旧,然后把空调管路,冷凝器用吹枪吹了,没有堵塞,从新抽空加氟后,压缩机不停机了,但是制冷效果不理想,并且发现一个新问题,只要把车开在路上,那么空调完全像吹的自然风,把车停着会有空调效果,为了验证是不是开动的时候压缩机没工作,就把车举起,挂挡,结果压缩机安全阀直接爆了,这种情况很有可能是空调的膨胀阀有问题,建议你还是要更换新的膨胀阀,同时不能再去调整膨胀阀上面的螺丝。
-
1.之前在路上,突然没冷风了,打开机舱盖,按下ac,机舱有些异响,发动机会有些抖动。 2.开到维修店,接表检测,空调系统低压高,高压低,判断压缩机故障。 3.于是换压缩机,清洗管路,说有很多金属碎屑,建议换空调散热网,于是把压缩机和散热网一起换了。 4.过了一天提车,当时制冷正常,回去开了两天后又出现了没冷气的情况。按下ac能听见哒的一声,就是没冷气。 5.回汽修店,读故障码,有空调压缩机可变排量的控制故障,老又更换了一个新的压缩机。 6.回去后,出现了发动后,空调出冷气有点慢的情况,出风口温度偏高,有18度至20度。读码还是存在可变排量的控制故障。请给出建议。当空调不工作的时候,干几个事情,1测量压缩机插头供电是否正常,两个插头都要测量,而且插头插上和拔掉都要测量,对比数据是否一致,2查看相关参数,看能否从中发现异常。结合故障码和已经更换的备件综合判断,应该是发动机舱保险盒导致。
-
大家好,06年高尔夫4空调压缩机不启动。检查后保险正常,压缩机电磁插头没有电,压力开关有电,散热风扇、鼓风机风量正常,压力冷媒都有,又检查了方向盘下的继电器(有好几个都插拔了)。连接电脑显示电磁离合器电压低,好像压力开关也显示电压低。消除两个故障码后,空调恢复启动正常。 请问,到底是什么原因造成的?以后还会不会发生类似故障?
-
2016款2.0翼虎空调不制冷,请教各位师傅解答 请教一下各位师傅,车放了半年没怎么开过(700公里) 。以下故障原因 空调不制冷,检查原因发现压缩机下方油压插头被撞坏,更换了新压缩机还是不制冷。无故障代码,压缩机工作正常。执行器没问题,冷媒重新加注三次,断电一个多小时,打开空调AC键前面一分钟制冷,后面就不制冷了。 以下是更换新零件:冷凝板,空调所有管路,压缩机,膨胀阀,空调模块总成,蒸发箱,PCM.BCM模块,目前怀疑是蒸发箱没冷媒进入 没绿色液体,但是这两样都更换新的。读空调低压管数据压力低,按空调面板上内外循环风量没变化。更换后,测一下空调管路压力,必要时重新添加
-
2011款经典福克斯两厢自动,六万公里 汽车问题:今天去修理厂换空调冷媒,要求抽出旧的加入新的,旧的低压口放出,然后从低压口抽真空,抽了差不多半个小时左右,然后先加入冷冻油,发动汽车冷冻油加了半瓶左右,再加入冷媒,加了三瓶,发现出风口温度不下降,接上高压管发现高压过高,决定放掉一些冷媒,之后温度有所下降但是相差还是不大,散热风扇工作正常,加油门高压往上爬,低压正常,低压管手摸很冰,高压管不烫,之后开车到家空调就打不起来,不制冷,压缩机频繁吸合,风扇一直工作不停,之前没换的时候一切正常制冷也正常,压缩机工作也正常,风扇也正常,不知道是什么原因,望大神给予分析,谢谢!重新抽真空添加冷媒
-
14年现代瑞纳手动,发动机机高温,温度升高后加速无力,经检查冷却风扇继电器高速不动作,低速正常,万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压,排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的,正常时水温83度左右,现在90度以上,着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动,开空调时风扇低速散热正常,现在已经更换新的水温传感器,还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压,更换发动机电脑故障依旧,电脑没报故障码根据你的描述,你的车子是真的高温了,高温后,车子动力弱了,你换了电脑板,水温传感器,但是拔掉插头水温传感器电压应该是5伏,你的3点几伏,肯定不正确,可有可能是线路接触不好,或者是其它五伏传感器拉低了电压,比如空调压力,节气门位置进气压力,需要一个一个排除,可以拔掉一个,直接测量水温电压,你的电压偏低,信号电压肯定也低,所以水温不一定是真的高,只是电脑版认为高了,加速无力了,先解决传感器电源电压,在看加速问题。
-
06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
-
老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩机上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障!
-
老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
-
汽车空调压缩机磁吸不工作原理,汽车空调压缩机电磁阀工作原理
汽车空调系统中,压缩机是其核心组件之一,负责将制冷剂压缩、排放高温高压气体并将其冷却成高压液体。而其中必不可少的就是磁吸和电磁阀。那么,我们应该如何理解汽车空调压缩机磁吸不工作原理,以及汽车空调压缩机
汽车空调
2023-07-25
-
怎样判断膨胀阀坏没坏,怎么判断压缩机坏了
怎样判断膨胀阀坏没坏汽车的膨胀阀是冷却系统中非常重要的一个元件,它的作用是调节冷却液的流动,保持发动机的恒定温度。一旦膨胀阀出现故障,会导致发动机过热甚至损坏。那么,我们怎样来判断膨胀阀是否坏了呢?1
汽车知识
2023-10-19
-
汽车空调压缩机电磁阀不工作,汽车空调压缩机电磁阀不吸合
汽车空调压缩机电磁阀是汽车空调系统的关键部件之一,它控制着空调制冷剂的流动方向。如果空调压缩机电磁阀不工作或者不吸合,将会导致汽车空调系统无法制冷或者甚至出现故障。那么,为什么会出现汽车空调压缩机电磁
汽车空调
2023-07-24
-
别克别克GL8空调压缩机不工作怎么办?
别克别克GL8空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克别克GL8空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致别克别克
汽车故障
2023-12-06
-
广汽菲克Jeep指南者空调不工作是什么原因,怎么解决?
广汽菲克Jeep指南者空调不制冷的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽菲克Jeep指南者空调不工作常见原因是制冷剂不足或泄漏、压缩机故障、冷凝器堵塞或损坏、膨胀阀/节流阀故障、蒸发器堵塞
汽车故障
2023-11-22
-
广汽菲克Jeep大指挥官空调不工作是什么原因,怎么解决?
广汽菲克Jeep大指挥官空调不制冷的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽菲克Jeep大指挥官空调不工作常见原因是制冷剂不足或泄漏、压缩机故障、冷凝器堵塞或损坏、膨胀阀/节流阀故障、蒸发器
汽车故障
2023-11-22
-
汽车空调工作原理,汽车空调工作原理图解
汽车空调工作原理,汽车空调工作原理图解1. 汽车空调工作原理汽车空调的工作原理主要基于热力学原理和制冷循环原理。汽车空调系统由压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀等组成。通过制冷剂在这些组件之间的循环流动,
汽车知识
2023-10-18
-
别克昂扬空调压缩机不工作怎么回事?
别克昂扬空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂扬空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致别克昂扬空调压缩机不
汽车故障
2023-12-06
-
别克君越空调压缩机不工作怎么办?
别克君越空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克君越空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致别克君越空调压缩机不
汽车故障
2023-12-06
-
别克别克GL6空调压缩机不工作怎么回事?
别克别克GL6空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克别克GL6空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致别克别克
汽车故障
2023-12-06