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技师刘勇膨胀阀没堵?
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匿名网友更换膨胀阀之前,压缩机要停机,更换膨胀阀之后,压缩机依然要停机,之后就把管路随便乱吹了一下,结果压缩机就不停机了,
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技师刘勇感觉还是有堵的
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匿名网友还是怀疑膨胀阀?那之后空调有效果,路试空调就吹自然风是什么原因?而且为了达到空调有效果还超量加了氟,
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匿名网友加500g氟,主驾驶两个出风口吹热风,副驾驶吹凉风,然后再多加一瓶,主副驾驶才都吹凉风
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技师刘勇是的,还考虑膨胀阀
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匿名网友膨胀阀有没有什么办法可以检查?还有就是膨胀阀下面那个内六角螺丝有什么用?
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技师刘勇这个膨胀阀没有什么好办法直接检测,你可以再换一个膨胀阀下面的内六角螺丝,是用来调节膨胀阀压力的。
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匿名网友这个膨胀阀拿回来的时候被拧了那个六角螺丝,会不会是被拧了才导致现在这样的问题
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技师刘勇有可能啊
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匿名网友好的,这个时候应该顺时针调还是逆時调?对了,这个车空调标准加注量是多少?引擎盖上空调加注量标签没了。
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技师刘勇不调
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技师刘勇这车在三瓶半
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马自达、马三星骋空调不凉根据您描述的情况,正常是压缩机吧制冷剂压缩后到膨胀阀,就会气化,吸收热能,产生制冷,现在空调压缩机工作正常,压力也没有异常,空调低压管不凉,主要还是考虑压缩机和膨胀阀这两个。 平台资源非常广,有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务,不同服务不同价位,可以具体商量,还有专业维修电脑板的师傅,可以根据情况给您报个费用,您看看是维修合适还是更换新的合适,需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信,以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。 麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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进口马自达3空调不制冷根据您的故障描述 建议检查空调启动条件 如蒸发箱温度传感器 室外温度传感器 出风口温度传感器 空调请求信号 风扇不转 建议给 水温传感器 给个假信号 或者动作测试 看风扇是否运转 希望能帮助到您!
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空调不制冷,高压下不来,25 高压管烫手 冷凝器烫手,干燥瓶烫手, 换冷凝器管用不,压缩机刚换的之前烧了建议更换新冷凝器即可
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师傅你好,我想咨询一下08年马自达3进口两厢车,开空调动力马上下降,空调制冷个十几分钟就不制冷,吹出来的是热风,制冷剂也加了不久根据情况先把节气门清洗下,油路清洗下,然后火花塞这块检查下看看有没有问题的,把能处理的积碳清洗下就好了,别的没什么问题。另外空调不好用,检查下蒸发箱温度传感器以及空调压力开关这里看看有没有问题的。
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马自达3,2012年手动1.6排量经典特惠版,目前开了七万公里。佛山夏天白天空调经常开到三挡内循环,还是感觉不够凉,后背都是湿的。请问如何解决空调不够制冷问题。
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今日看了修车店说怠速马达有问题,所以熄火,洗了节气门与马达也试过熄火,但很少熄火要换个副厂的,空调时冷时不制冷,是室内管温器,好贵,不知道副厂的马达行不
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汽车更换空调压缩机后,风扇不转,水温很高都不转,风扇直接连电瓶是转的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,老板通过你描述的这个故障现象来看我们这个主要检查一下这个散热风扇的模块风扇模块损坏会导致这个故障出现进行单独更换一下风扇模块解决问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车型08年马自达3两箱1.6L自动挡进口版,公里数13万,变速箱油换了的,正常保养的都做了 车辆症状是这样的,目前有一个发动机故障灯亮起,故障码是p0328爆震传感器1电路高输入,问过修理师傅说换一个传感器就好了 还有个重要的问题是这样的,冷车启动怠速正常,热车过后怠速在1000转,起步挂D挡怠速掉到800转,而且不稳定,大概开1公里左右等红绿灯制动停下时,车还在D挡,怠速一下掉到400转-600转左右波动,而且车子带着一阵一阵共振声抖动,是间接性的那种共振抖动,有一次还抖熄火了,这时车的温度是热车状态80-90度左右,随后挂P挡或N挡怠速就慢慢回复正常800转很稳没波动没共振声,然后多跑几公里后就会稍微好点,但是挂R或D挡制动停车还是有那种共振声一阵一阵的,多等会共振声就越来越小,但怠速在700-600转左右波动,挂N挡怠速有正常了。变速器有问题,建议更换变速器总成。
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08年长安马自达3 散热和空调风扇都不转,插头是两条大 一条细,有搭铁有电 信号线13v 会是什么情况? 我直接给电风扇也会转你好,根据描述情况分析,这个检查电子风扇控制器供电搭铁如果正常,信号线也没有问题,一般是电子风扇控制器坏了,很高兴为你解答,
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行驶中开空调经常熄火,要熄火时连续踩几脚油 才起来,但是加油不顺畅,有时下坡怠速滑行也熄火根据您描述的情况,还有可能是点火线圈有问题也会这样,然后汽油泵这块,燃油压力也要检查一下是否正常。
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怎样判断膨胀阀坏没坏,怎么判断压缩机坏了
怎样判断膨胀阀坏没坏汽车的膨胀阀是冷却系统中非常重要的一个元件,它的作用是调节冷却液的流动,保持发动机的恒定温度。一旦膨胀阀出现故障,会导致发动机过热甚至损坏。那么,我们怎样来判断膨胀阀是否坏了呢?1
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怎样判断膨胀阀坏没坏,膨胀阀图片
如何判断膨胀阀是否损坏,膨胀阀图片在汽车维修中,膨胀阀是一个非常重要的部件。它起着控制汽车冷却系统压力的作用。当膨胀阀损坏时,会造成冷却系统压力异常,可能导致发动机过热,甚至损坏发动机的情况发生。因此
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汽车膨胀阀坏了的表现,汽车膨胀阀坏了的表现 压缩机会频繁启停吗汽车膨胀阀的作用汽车膨胀阀是汽车空调系统中的重要组成部分,它起着控制冷媒流动和压力的作用。当汽车膨胀阀出现故障时,将会对汽车的空调系统产生
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汽车膨胀阀坏了的表现汽车膨胀阀是汽车发动机冷却系统中的一个重要部件,它的主要作用是防止冷却液因温度升高而产生过多的膨胀。当汽车膨胀阀出现故障时,会导致冷却系统无法正常工作,进而影响汽车的性能和稳定性。
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