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技师吴凯你好 修复过可以做得动平衡那就没事的,可以放心使用祝你用车愉快
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匿名网友好的,谢谢
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技师吴凯不客气
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你好,我的是10款道奇酷威2.7。之前一直加93油,发动机故障灯有时会亮,也没管它,不一定啥时候又不亮了。 现在加92,故障灯也是有时会亮。后来听朋友说6缸车最好加95的,是这样吗?
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我的车前轮不对应该说是减震老是有异响今天终于有空去了4s店,我的车前轮不对应该说是减震老是有异响今天终于有空去了4s店,维修的开出去试了试确定说是减震问题已全程录视频联系厂家了,准备换减震了。左前轮比较严重右前轮也有异响不过没有左边响的声音大。听他们说是我这个批次车的通病已经有好几例换减震的了。哎,真tm服了希望换了别再有了!大家的车有这个问题吗?难道奇瑞的车真的还和以前的奇瑞一样,奇瑞奇瑞修车排队?2000多公里的新车啊,哎现在的心情都不知道该说啥好了……
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10款道奇酷威最新新换的顶胶,压力轴承,减震,摆臂胶套,横拉杆球头,都是左右一起换的,现在四轮定位数据全部正确,但就是又跑偏,店里调整了两次都调不好,还说退我钱,晕死,不知道问题出在哪了?没换之前是不跑偏的,有专业的能帮忙看下吗,第一张图是调整好的数据,但是跑偏。第二张是电脑找的官方数据,第三张是我要求店里调成不跑偏的,但是数据都不对说会轮胎偏磨厉害,我看了数据认为是后倾角问题,但是店里说后倾角这款车不能调整,现在该怎么办介意去4s店做个四轮定位看看,因为换的全是副厂配件,而我找的此车定位数据和外面数据不一样,所以介意去4s店检查什么有问题导致方向重,不回位
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大师您好,我的车前段时间开起来轮胎异响,刚开始以为是轴承有问题,去检查的时候,维修点的技师说轴承没问题,跑了四五家店都这么说。后来发现坐前轮扎了个钉子,就换了两个前轮胎,做动平衡的时候师傅说我的有前轮轮毂内侧有个小凹陷,不到1mm,说是不影响。换胎之后,轮胎的嗡嗡声没有了,但是在40到50的时速区间内,车内有轻微的呼呼声或呜呜声,不知道是不是胎噪或风噪,松油门听的明显一点,稍微开点音乐就听不到了。请问大师这正常吗?车速稍微快点才有,这种情况基本上都是正常的风噪音,应该是没有问题的
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你好!最近一次保养我要求调换一下前后轮胎,4S的技师做过动平衡后建议我换胎不换轮毂,我一头雾水!说是后面两条轮胎的动平衡值差距大虽然已做重新调整加减平衡块。所以没换位。后来在朋友的快修店又做了一次四轮动平衡就把前后轮对调了,方法是左后上左前右后上右前,上高速跑了一下,100以内都没事很稳,上到120就感觉右前有点抖,减速后换一条高速跑直接120总共跑了十多公里好像又没有抖了,朋友说再来一段时间看看,可能高速上的波浪路造成的,想问一下这样是否需要更换轮毂?4S店说建议我换,不换也行,轮胎对调就换胎不换轮毂。这不明摆坑多我200手工费吗?本身动平衡数据可以校正出来就不算变形很大,不用更换轮辋的
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大师们好,车子是2014款速腾1.6L,2014年4月提车,是在东北哈尔滨这边使用。第一个问题想请教冬天刚进入车里时,空调具体应该怎样使用,最好有具体步骤,如果能说说空调的工作原理就更好了。第二个问题是,冬季行车时轻踩刹车会听到尖锐声,用力踩就不会有这种声音,夏季偶尔有这种声音,身边朋友说右前轮刹车片有些紧,不知道是不是这个原因?谢谢啦!
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09-10年的道奇酷威,已跑16万公里。在正常行驶过程中会自动熄火。故障现象,早上正常发动,开了一公里到3公里左右,碰到路况收油门减速,转速指针直接降到500转左右,然后又上到1000以上,然后又直接降下来熄火。重新打N档点火,比正常点火时间稍长一些,能打着火,轰几脚油门又能开,开一会儿,收油门踩刹车,又熄火。重新点,又能着火。开个8-9公里车程会熄火3-5次。去4S店检查的时候,正常怠速,一挂D档,马上熄火,同样的情况出现两次。进维修车间后又不会熄火了,电脑检测无任何故障。然后说我节气门积碳严重,清洗后,让我先开看看。开回来后三天内发动机故障灯亮,进4S店电脑显示三元催化效率低,清故障码后再试车,出现自动熄火的情况变少,至今已20来天,熄火过一到2次,并且我发现,在收油门踩刹车的时候,转速降到800-900左右会自动上跳到1100-1200左右然后又下到正常怠速600多转,以前好像没这种现象,望各位大师指点,特别是对酷威专业的师傅。答案好的话,会悬赏。
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马自达昂克赛拉1.5自动挡舒适型 ,目前跑了19000km,4S店做过3次保养,首保,第二次常规保养,第三次常规保养+清洗发动机,车子情况就是这样,我想以后的保养都拿去外面朋友店做,求大神给个保养建议! 常规保养换个机油,还有些小清洗就600块,我不知道机油具体多少钱!发动机清洗4s店收费300左右,听朋友说,我说的是听朋友说哈,就小几十块+工时费!是不是这样?我想大家都对于自己爱车的保养都没有渠道去了解具体费用或者某些情况的真实性,所以只有选择4s店,我轮胎鼓包了,自己外面轮胎店换的650,4s店近1000,反光镜换了一个4s店900,自己去买+外面师傅换好700……说多了,最后哪位朋友给个保养建议,感激不尽!
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我的奇瑞艾瑞泽5,3月份买的,在上个月出了事故,自己开车瞌睡了,把车开进了绿化带。撞断了几棵树,由于当时是从车的两侧大灯撞的树,车头完好,水箱都完好无损,县城离4s店有远,所以就在县城最大的一家修理厂修的,更换了,元宝梁,方向机,五花轴,传动轴,左前轮避震器,三角臂。车修好以后开起来和原车一样,没问题。可是上次去4s店检查了一下发现换的都不是原厂件,这样开起来会有安全隐患吗?我想自费在4s店都换成原厂件,值得吗有必要吗麻烦大师给个建议,非服务站更换的都是品牌配件安装到位保证质量的话就不需要再自费更换原厂配件了,正常使用就可以了,定期进行检查。
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最新款的名图才开了两千公里 前几天被人从左侧驶来撞了一下 . 被撞位置是左大灯最下面部分 轮胎没被撞到 就是前面大梁的梁头向右边弯了 发动机没碰到完好无损 !左边叶子板也是完好 !目前就是换个前保 右边叶子板 机盖就完事了 .!我想问下算不算非常严重到没到抛弃的地步?听很多人说大梁只要有问题就残废了 ,目前车正在大梁校正,难道车这样被撞一下就完蛋了吗?这是我的第一辆车心疼的几天没睡好觉,求大神解答车主修好以后需要多是试车,防止其他东西安装不到位异响之类的,
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