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技师郭东轮胎平衡一下就好的多
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技师郭东在做一下四轮定位
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匿名网友车子换了减震器后做了动平衡和定位,还是这样
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技师郭东这种现象一般就是轮胎的跳动量太大导致的!轮圈有变形的吗
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匿名网友轮胎店看了是正常的
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技师郭东检查一下半轴球笼
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匿名网友检查是好的
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技师郭东检查一下拉杆球头,转向节轴承,有没有矿洞
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匿名网友查了四个轮子都没有矿洞
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技师郭东那应该不会的,应该不会抖动的只要悬挂没有问题
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匿名网友就和坐船一样左右摆动
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技师郭东那就是悬挂有问题仔细检查一下
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匿名网友奥!
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技师郭东嗯嗯
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匿名网友为什么速度快了就好了!
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技师郭东在惯性的作用下肯定会好的
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技师郭东车如果怠速不稳的话,你加油门他肯定就会稳得一原理是一样的
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匿名网友不知道为什么突然就这样了!
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技师郭东这个多仔细检查一下
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匿名网友换个修理厂再查吧!
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技师郭东嗯嗯多检查一下悬挂
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各位大师!我的海南马自达普力马前面有异响!在上高速开到100码方向盘会发抖!02年的车!以前沒有这种情况!请各位大师解答谢了
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本车02款普力马.14万公里.去年在高速上正常行驶.突然间在80-90码之间车头前底盘抖动厉害.是一加油就抖动.一收油就消除(注意是抖动而非共震.本人20年驾龄.抖动和共震还是区别得出来)然后呢越是高速抖动越小.150码基本感觉不出来了.前后左右轮调换.前轮换新胎.动平衡.定位.换了几家做了N次.其实数据都做到了00.连轮毂都做了修复.还是抖.不死心.换摆臂.四条新减震.新半轴.球笼.还是抖.抖得要跳的感觉(80-90码间)各大师.我还要换啥?一年了给折腾死了.是绝症了么???
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10款普力马,车速在40以下时明显有颠簸的感觉,在50到120左右一切正常,超过120后方向盘,振动较大,车内噪音较大,并且感到有振动,有规律的翁翁声,4S店更换了四个轴承,问题并没有解决,是不是轮毂变形的问题??该怎么解决???
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各位大师,请问个问题,最近看中一台二手12款11年上牌的海马普力马,手动创想,表显7.6W公里,看车时检查了下,小磕小碰绝对是有,水箱换过,不过车头龙门架什么暂时没发现修复部分,试车发现挂档略有点涩,不过不严重,但最主要的是当时上车着火时怠速很低,大概在六百左右,然后钥匙一松怠速就急速下降,然后死火,连续四五次,后来打就正常了,请问这种情况是什么问题呢?这车买的过吗?车主要价3.5W,如果小问题可以怎么处理呢。
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09年的海马普力马,1.8自动,接近十万公里。等红灯时,空挡起步时猛抖三下,行驶中踩刹车转速会增到2200,速度很低,然后慢慢降下来,不是连续出现,只是频率很高,有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现,拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重,这才发现居然熄火了,当时邮箱油不多,冷车油表亮黄灯,走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准,行车一会儿表针会上升两三毫米,不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障,清理了节气门,仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障,建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液,油液是否是符合本车使用的型号,需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常,需要进一步检测确定。
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普力马,103000公里,高速上加油时遇到加油站卸油,加了浑浊的油,行驶约20公里发动机排放灯亮了,第二天冷车启动时转速在200左右,发动机抖动,踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常,但一踩油门怠速就掉下来,无法起步,然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去,热车启动正常,但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象,后到4s店解码,清洗节气门后冷车启动故障还是存在,问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了,跑了有近两千公里了。
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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p0810故障码变速箱问题,这个故障码就是变速箱自学习值没有存储,或者是变速箱自学习不成功。变速箱油温高于60度,需要不成功。可以冷车学习。多做几次。
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发动机发抖 海马普力马故障码p1523您好,根据车辆故障的描述,可以判断为气缸缺火导致发动机抖动,根据故障码提示先检修进气控制电磁阀线路
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我的车速超过85码就抖动,过100码后就好了,120码后就一点都不抖了。你好,这种情况是轮胎离心力不足导致的,需要做四轮动平衡。
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车子跑80码以上故障灯亮,车子跑80码以上故障灯亮怎么回事
车子跑 80 码以上故障灯亮的谜团 嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这车子跑 80 码以上故障灯亮的事儿。咱先瞅瞅那啥车主指南上说的,高速跑着跑着,车到 70 码就抖,过了 80 就好了,原因可
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60码车子发抖什么原因,60码车子发抖什么原因造成的
60 码车子发抖,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲,这事儿可真是“中不中,河南话”啊!今天咱就来聊聊,开车跑到 60 码的时候,车子为啥会发抖。 积碳过多 这积碳啊,就像是咱河南人说的“赖点子”,它要是
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60 码汽车发抖,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车在 60 码的时候为啥会发抖。你要是开车的时候遇到这情况,可别不当回事儿,得赶紧找个凉快地儿停下来看看咋回事儿。 积碳过多 老表,你知道不?汽车
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80 迈车身晃,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,意思是舒服、自在。但要是开车的时候感觉车身晃悠,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊 80 迈车身晃的原因。 轮胎问题 轮胎就像是
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