我的是10年 长城cuv 2.4 手动电子四驱， 前天半夜下大雾我把车开到路边沟里了，车就倾斜在沟面没有翻车，我下来了找了朋友来拉车，两个车没有把我拉出来我也挂了地区四驱一直加油门也没出来，在次打车就听见地盘下有异响，呼啦啦的响以为碰着地盘护板了，最后半挂车把我拉了出来，到现在，每次打车的时候都会呼啦啦几秒，声音很响，只要踩几下离合声音就会消失， 车地盘就护板那块蹭到了土，别的都没事，但是为什么打车就呼啦啦的响几下，有事响就像链条打铁的声音，只要踩几下离合就不响了， 请问是不是发动机毁了？ 打车的时候就开始响，只要踩了离合就不响了……

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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！

想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

我想问一下，昨天下停车场，路口堵住了，我就直接下了马路牙子，结果刹车没有踩好，也没有加速，马路牙子十几公分，车头下去的时候，听到底盘撞击的声音，感觉当时车身摇晃的有点厉害，我怕挂底，挂到什么地方，去4S检查了，没有看到痕迹，但是我打算离开的时候，点火，就发现刚刚点火的时候，点火启动瞬间有杂音，以前从来没有听到过这个声音，后来我又试了几次，就是打火间隔时间短好像就没有，如果稍微长一点就有时候有，也就打火那个一两秒，马上就潇洒了，声音不大，但是可以听到，请问要检查什么地方，

您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?

我的是一周前提的名爵zs1.5L自动挡，提车第二天我坐在车内看说明书时听见仪表区域有钟表走动的那种哒哒哒声音，节凑比较快，声音比较小（此时车子没有打火而且距上次启动有六七个小时了，所以车是凉的），后来我踩了下刹车那声音就没了，但是过十几秒又有，后跟4S店联系，去检测系统说是没问题是继电器的响声，回来后我问了车友群其他人，发现三个有类似现象，大部分没有异响，所以很纠结，这肯定有问题，今晚我反复听，打开发动机盖子在外面听是没听见，应该不是发动机的声音，坐在驾驶室就能见，就是在操作其他东西，比如开门后会停下，过十秒左右又响，但是车子启动后又没有声音（也有可能声音被盖住了），我也得意把车子电源打开，声音也就没有了，关了电源过十来秒又开始响，好奇怪，人家车子是发动的时候响，我的没发动也响，请问这是个什么问题啊？

您好，我开的是一辆昂克赛拉，现在出现一处异响，油门浅踩多一点的位置会发出金属松动的滋滋哗啦哗啦的声音，在发动机舱位置，声音不好描述，也像发条拧紧的声音，过了这个油门深度或者踩离合松油门异响会消失。我是手动档，在空档踩的时候就没有异响，2-6档都有这个异响，如果油门维持到这个异响位置，滋滋的频率会变慢，一秒两三下的样子，如果踩快了会瞬间响很多声，高频率。无论多少速度，只要猛的来这么一下就会出现异响，油门深度大约是在维持速度的深度再多一点，车正好有一些动力加速的位置。

你好，我的车是MG3 12年的车，车跑了53270公里，最近发动机总是响，问了好多人说是链条的问题，说要换个新的就不响了，，我的车是二手车，去年六月底买的，买来时没几天故障灯就常亮至今，电脑消了几次还是有，买车时中介说换机油时间不久，所以我就没换，买来时是43000公里我跑到48800换的机油，记得开了半个多月时这个声音只有打火时有那么几秒的声音，查了好多地方都给的建议不同，直到最近声音常响，是一直响，冬天是车跑了一会热了声音小了，现在就是热不热都是响，噪音还挺大。各位大事师帮忙解决！！！

宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

您好，我开的是一辆昂克赛拉，现在出现一处异响，油门浅踩多一点的位置会发出金属松动的滋滋哗啦哗啦的声音，在发动机舱位置，声音不好描述，也像发条拧紧的声音，过了这个油门深度或者踩离合松油门异响会消失。我是手动档，在空档踩的时候就没有异响，2-6档都有这个异响，如果油门维持到这个异响位置，滋滋的频率会变慢，一秒两三下的样子，如果踩快了会瞬间响很多声，高频率。无论多少速度，只要猛的来这么一下就会出现异响，油门深度大约是在维持速度的深度再多一点，车正好有一些动力加速的位置。车改装了2.5发动机

我的远景车开了不到4000公里，之前开时都么问题，在4S店换了个后雾灯，取完车，开时只要遇见需要踩刹车时，车子就会发出就像木桌子脚擦地面，发出啍的短声，等红绿灯时，脚踩住刹车时，有时也会发出啍声，偶尔明明已经放开了刹车，轻轻带油车缓慢前行时，也有啍声，不过这样的发出啍的声音次数很少很少，主要是踩下刹时，不管是车子走时，还是等带红等时，就会发声，可有时又没有，这样的情况我是开着车内空调的，但我试着关了空调，开了一段路，却又好像没有啍声，于是我又打开空调，先开始开了一会没听到啍声，后来又和之前情况一样了，而且发哼哼的声音时，我感到是从车头那个位置，也就是驾驶员脚底下，发出来的，发声时，要是在等待红绿灯时，方向盘和车头有轻微抖动，就向半坡起步时，发动机抖动时而振动后产生的方向盘轻微抖动一样