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技师李艳旭你好,第一节气门反应太慢,第二就是要更换助力油可以解决助力问题。
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匿名网友第一个问题,节气门反应慢,怎么解决?第二个问题,确定不是助力泵坏了或者方向机的问题吗?我提车两个月,这些都是在免费保修或者免费更换的范围内吧?
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技师李艳旭第一,节气门可以清洗。第二,新车都在保,可以免费更换。
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技师李艳旭点踩一下哦!
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大师们早上好,请教一个问题,我车是手动档经典轩逸,都说手动档车超车的时候应该减档超车,可以达到瞬间提速的效果,我昨天在路上开车的时候,特意试了一把,从4档转为3档,确实有瞬间提速感觉,而且很明显,嗖嗖的一下就超过去了,但是我发现一个问题,此时转速表都的达到3000多转,我觉得应该比3000转还得高,4000都有可能超过去了,因为我看的时候是超过以后才看的转速表,因为超车的时候注意力都在注视前方,大师们,你说用这样减档的方式获得的超车快感和提速感,我真的特别担心发动机,我不太懂车,但是听到发动机这么高转速,声音也嗡嗡的,我挺心疼的,我想问四个问题,第一,这样的超车是不是很伤发动机啊?第二,大师们你说这样的方式超车是不是不可取?第三,还有是不是容易积碳啥的?大师这样,瞬间提速原理是啥?
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你好!车是2014年12月买的!买的第三天发现当车的速度起来大约40码以后方向盘向左和向右打的回馈力度不一样!就是说,向右打方向回馈力度强点,同时能自动回正。向左打方向盘回馈力度差点,并且不能自动回正,大约与回正有5度左右差角。不管速度怎么起来,左转不能自动回正,有5度左右的差角。右转则可以。高速巡航中,5度内向左转弯几乎没有回正的力度!可以说手放开了,方向盘在高速中也是不会自动回正!向右完全正常!当初和4s沟通过此问题,4s店做过四轮定位,数据显示正常。表示这个问题属于正常情况。并且表示不能修理。后来,在我强烈要求下,答应给我换个方向机,但不算我保修,并且表示就算给我换了方向机也不能保证解决问题。当时考虑是新车就放弃了。事后想想,是不是因为国家新三包的事情而不敢给我修。我试驾过4s店别的同型号的车,感觉问题没有我的严重,在我接受范围内,而我的车则不在我在我接受范围内。虽然此事已经过去快二年!但在我心中一直是个心结!望解决!谢谢!
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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经典轩逸 今年3月份提的车 目前行驶1.7万公里 之前提到右转弯车辆明显甩尾的现象一直得不到解决 经过上次的提问后 去4s店做了日轮定位和动平衡 没效果 这是之前4s店修理工赶着下班做的四轮定位 做完之后方向盘无自动回位 没助力 没办法换了一家4s店从新做日轮定位 目前已经恢复正常 但是右转弯甩尾现象始终存在 不过这种现象时有时无 右前轮异响也时有时无 4s店已经去了4次 有时候维修师傅试车时 我明显感觉到了 他却说没有 还说是我幻觉 我给我朋友开 我朋友也说不正常 现在问题越来越严重 现在变道稍微往右打点方向 就感觉车屁股往左跑 车是斜着过去的 几天观察了 基本上在行驶中 后面车都离我很远 包括红灯变绿灯 后面的的士都是等我走远了才起步 麻烦各位师傅帮我判断下车那里出了问题 为什么4s店总检查不出来
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你好,专家!我台车是2016款新轩逸,是2016年5月购买的,在做完二保后的一个月,应该是2016年9月底,(车辆行驶公里数大约是6000公里),车子在行驶过程中出现在D档踩刹车停车,再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下!感觉车子突然没力,要踩很大油门才能前进,行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉,(倒车的时候更明显,在挂R档时,车震抖一下,才后退的),但熄匙后再启动车,情况就有所好转,在每次出现以上问题后,车辆在行驶过程中,偶尔踩了一下刹车后,可能会突然出现了发动机灯亮黄灯,但在车辆停车冷却了一段时间,发动机黄灯就不亮了,这种情况偶尔出现十次左右了!去4S店又检查不出什么问题??现在已经行驶到一万三千公里了,偶尔出现这种情况,真的很烦!望专家解答一下,谢谢!
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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我的新轩逸,开了两万公里,冷车启动排气管凸凸响有气味,热车后正常,怠速时仪表转速指针,轻微跳动,开空调时压缩机离合器吸合,发动机抖动增加,不吸合斗动不大,请问师傅们,什么情况跟发动机内部积碳有关系,两万公里该清积碳了,建议清洗节气门,进气道,喷油嘴。
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16款轩逸,1500公里,轩逸排气管进水,一千多公里,怠速重踩油门加大转速,对发动机有影响吗,弄了好几次,新手不懂。这个就需要打着车轰几脚油门就好了。不能超过四千转。
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自动挡车时速六十公里的时候,下坡,怠速升到两千转您好,根据您车的故障分析,可能是节气门脏了导致的怠速不稳,建议先清洗节气门。
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手动轩逸经典,公里2万,急加油或加速时,噪音大(时速上到80以上或2千转以上噪音大难接受)油门踏板振脚(1万公里以后一直到现在)没4S说没事,没检查出结果!请专家帮帮忙!谢谢大家!
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