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技师王勇这个需要用电脑检测
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熊**D会对发动机或者变速箱造成损坏吗?
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技师王勇这个不会的,放心吧
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熊**D好,谢谢
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11款进口帕萨特旅行,R36的2.0T版本。症状为正常行驶中突然提示进维修站,定速巡航灯亮,报故障。车子失去动力,停车后怠速能感觉到轻微抖动。数次故障中有几次停车后加油车子还可以以十公里左右速度缓慢行驶,但明显动力不足,转速和速度上不去。其余几次车子完全失去动力,切N挡加油转速依旧上不去。熄火后重启完全恢复正常。无抖动感。车子刷过特调电脑,因电磁阀故障更换过变速箱总成更换过油箱内汽油滤及连接汽油滤的传感器。车身打铁线,油品质量问题都排除掉了,火花塞及点火线圈使用NGK高性能版,检查过基本排除。电脑及高压油泵未检查。故障码如下发动机电脑板故障可能性最大
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大众R36,故障:1.发动机怠速抖动:2.多缸不规则失火:3.挂挡起步时怠速掉到400—500转,且伴随全车抖动。前期更换:喷油嘴、线圈、火花塞、空气流量计、气门室盖、进气支管(含废气阀),且全部为全新进口原厂件。重点检查一下怠速马达吧,然后看一下气门弹簧,现在您已经排除这个油路的问题了,空气流量计呢?再其次检查一下三元有没有堵塞
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2004年gl8.3.0的,怠速不稳,清洗了节气门,还洗了三元催化,怠速仍然不稳定,冷车启动怠速800左右,行驶一会后怠速将至600到650之间,并且伴有大幅度摆动。行驶过程中停车挂P挡或者N挡时,发动机熄火。有一家修理店说是三元催化器不在了!!!请问各位怎样能够解决呢?修理了好多次花了不少冤枉钱,期待大师!
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起步怠速直接两千转后马上落下去,并且起步发动机怠速会不稳,怠速落下后正常。故障码清掉后会正常一段时间,几个星期,一两个月后又会出现这种情况。故障码再次出现,请问是哪方面的原因。
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大师你好,我的车是2009年帕萨特新领驭1.8T,现在发动机怠速抖动严重,电脑读取故障显示涡轮增压至节气门压力降低,机械故障。请问是什么原因,谢谢!建议重点检查接口的地方和中冷器,中冷器容易被石子碰坏
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大众二代EA888 6速 双离合。当前故障码P2187,在早上冷车启动抖动大,明显感觉抖动异响从下后方发出。然后车热以后全部油液达到稳定温度后,行驶中红灯缓刹停顿后在车停稳同时发动机会突然加一下油,在转速表上看出。能一下到1500-2000不定。然后迅速回落到正常怠速700多。不是每次停车有但是大概率发生。
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04款帕萨特2.8加油门后机油报警,机油压力有怠速时有2.0,加油门后到3.8,怠速时候不报警,加速到1500转就报警。正常机油压力怠速在1.2-1.6。2000转2bar。主要检测机油压力感应塞,机滤座,机滤,机油品质,机油泵,轴瓦间隙。
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01年帕萨特怠速回火,加速正常你好冷车启动怠速回火,这个一般是由于混合气过稀或者进气系统漏气,发动机正时不对导致的。
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热车启动困难,有时怠速熄火,洗的喷油器,换的曲轴传感器,水温感应器……故障依旧,求解答
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05年帕萨特 B5 2.0 18万公里 P1387 P1141 P1151 故障码 故障表现 怠速1200转 怠速抖动根据你的描述以及提供故障代码,换一个主继电器,就是发动机电脑盒里面的
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