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技师杨敏关系是有的,关键是要换了要有效果,要不然不是白换,起码要有改善,烧机油是德系车子都存在的问题
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匿名网友我2800公里烧一升 有家修理厂让我拆发动机大修 还有家让我先换个油水分离器试试 大师 你决觉得哪家说的对啊
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技师杨敏2800就烧机油,这不正常吧,虽然都知道德系烧机油,是新车吗,
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技师杨敏才跑这点就大修不好,大修伤车,
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匿名网友不是 我以前不烧的 就是开到2万5千公里开始烧的 每2800公里烧一升
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匿名网友我现在有必要大修吗
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技师杨敏这烧的也太厉害了吧,这个找4S店修呢
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技师杨敏我看你这别人的意见,是在外面保养的吧,这个机油外面假的太多了,油品不好会出大问题的,保养还是要用正品的,级别高的理由
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技师杨敏机油
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匿名网友我就一次外面保养的,。外面保养前就烧了 去4S店说正常 每1000公里消耗0·5都正常
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技师杨敏额,这个问题比较严重,不好解决,还是技术问题,通病,买个国产车十万公里也不会出现这个问题呀,
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匿名网友早知道买日本车了,我群里好多奥迪车烧机油严重 几百公里烧一升的也有
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技师杨敏对呀,这个问题不好解决,但是他车还是好卖呀,没办法
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14年奥迪3.0-Q7行驶了十万公里烧机油严重!一千五就报警!请问和油水分离器关系大吗?车况挺好!本人也很爱惜!你好,根据你说的这种情况,只能先换一个油水分离器然后跑跑观察!这个东西也会导致的! 如果换了没有改善,就是发动机内部问题,需要大修机器!
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你好 我是修配厂的 我这里有辆奥迪A4L 油水分离器总是响 换了5个了 感觉发动机负压大 不知道哪里出问题了问题应该还是配件质量上边的问题,需要更换原厂的,如果还是不行建议更换零件编号为AF的试一下
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师傅你好!我车子15年12月份的迈腾1.8T烧机油,更换奥迪车上的油气分离器,烧油较之前更严重!再后来我要求更换新的油气分离器(是否原厂不知道)更加严重!所以我想自己买原厂油气分离器更换试试可以吗?原装1150补加机油,奥迪变800,现在150补加机油!还是需要大修发动机?请指导。谢谢!烧机油烧这么严重,环子内部积碳的可能性很大,你这个的话建议你还是修发动机吧。感谢你使用汽车大师。
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你好,我的车是10年的柴油版奥迪A6L 2.7TDI,现在比较担心油泵跟喷油嘴的问题,请问我有必要加装一个水油分离器吗?
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奥迪A6L,2012款手动。行驶13万公里时无烧机油现象,保养时更换了3代油气分离器,自此开烧机油,用过pea品牌清洗剂,觉得无效。目前600公里烧1升。 更换正时链条时,发现链条周围油渍多、黑、脏,节气门积炭多、湿。 更换火花塞,行驶60公里打开检查,黑、湿。 更换新油气分离器,测负压18,据说过低。 但车启动迅速,提速快,油耗低(高速100码匀速行驶120公里油耗6.1升)。 联系4s店技师,说必须大修了,要不然可能拉缸。换2代改进活塞+活塞环+气门油封。 想请教一下老师们的意见根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,该车属于大众二代EA888发动机,根据描述的一个目前情况来看,发动机出现烧机油的原因一个是曲轴箱负压值过小,发动机曲轴箱负压过小一个是废气阀损坏,其次就是曲轴箱通风系统存在漏气引起的,曲轴箱容易产生漏气的地方有曲轴前后油封,正时上盖,机油盖,缸盖上面的一些密封堵塞等。另外这个曲轴箱负压过大同样会导致烧机油。这款发动机标准的曲轴箱负压在-80到100mbar之间。其次这款发动机最主要的一个烧机油原因是活塞环卡滞引起的烧机油,这边活塞环被积碳附着之后会导致活塞环失去弹性,从而形成活塞与缸筒之间产生间隙,活塞在气缸内上下运行的过程中将大量机油从油底壳带上去后,机油无法被活塞环阻挡从而使机油在燃烧室内燃烧掉就行成了烧机油的情况。 建议:为了缓解发动机积碳的产生,这边建议多跑高速,如果这边只是上下班用车,建议定期使用除碳剂,建议一瓶除碳剂加两箱油配合使用,然后每4万公里清洗一次发动机燃烧室和气门积碳,抑制积碳的产生这样就可以预防烧机油了。另外这个烧机油的发动机,一定要定期检查机油液位,机油缺失后这边发动机继续运转会导致发动机损伤。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车是07年买的的07款奥迪A6L2.4,现在10年了跑了20万公里了,烧机油很厉害,1000公里一升机油。大修有点不划算,这车现在最高能卖到10万,花个一万修,不划算,而且听说大修过还会在烧!如果不修,有什么好的办法?对了,油水分离器前年换过,前一段汽缸室密封垫也换过了,但还是烧!请大师们帮帮忙。谢谢
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徐师傅:您好、请问您一个问题,就是我的车奥迪A6在修理厂修,由于修理师傅不仔细,换的垫子上多了一个小眼,再加水箱水时导致水从小眼流到了机油里面,机油壳底部,他们说给我清洗干净后,没有问题,我就想问一下徐师傅,今后对车有影响吗?你好,只要处理好就没有问题.2000公里再更换一次机油
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2013款 奥迪Q3 1.目前25000公里保养需要保哪些项目? 2.奥迪4S店用的是奥迪专用机油,外面修理厂保养用的是嘉实多磁护,这样有区别吗?会不会对车子有影响? 3.另外4S建议节气门清洗及燃烧室清洗,有这个必要吗?是不是在坑我? 4.还有他们说到了25000公里,要做4轮检查,是否有必要? 麻烦大师回答,谢谢。
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我的是09年2.0T的奥迪A4L,老是出现同一个故障码系统太稀怠速关闭缸组1,去修理厂洗了喷油嘴,换了前氧传感器,跑了几百公里还是一样,我都快要放弃了,大师们有什么好的建议吗?
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奥迪A6L 2.4 06年车 开了25万公里。 现在烧机油严重,有两个问题如下。 1,平均1000公里加一升油。这次加1升后跑了400公里又报警显示检查机油油位。 这次我车停好后静止一个小时检查机油尺。显示在上限并且还有多。请问这样为什么还报警? 2,另外烧机油严重听说跟油水分离器(废气阀)也有关系? 之前2000公里加1升,有一次漏防冻液,师傅说是油水分离器坏了,换了分离器后感觉烧机油更加严重,跟这个有关系吗? 另外请问各位大师,是否有更好的办法解决烧机油的问题??如果有车行推荐请私信给我。谢谢!
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