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匿名网友就是 好像要电脑匹配啊 都说只有4s有 电脑匹配还要在收钱吗?请问
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技师刘勇你要是到4s店专门匹配一下他们会收钱的,
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匿名网友修理厂能匹配吗?要收钱吗
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技师刘勇你让修理工在清洗的时候插头不要拔,把节气门拆掉不拔插头在下面放块布,然后清洗,清洗的仔细点,这样应该不用匹配,
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技师刘勇你好 这个就不用到4s店了,外面修理厂都可以洗的,一般60就会给你洗了,如果想用那种免拆洗的药水洗进气道的话会贵点在150-200左右希望能帮到您
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马自达星骋12年手动1.6 故障码p0171 燃油系系统过稀反复亮起 换过汽油泵 清洗了节气门 喷油嘴 氧传感器 还给三元催化打过吊瓶 还是不好使 也换过高号汽油 也不行 求大神们告诉我到底该怎么做!!!建议您清洁一下空气流量计,测量一下燃油压力,同时把碳罐的那根管堵起来测试一下,或者是拆洗喷油嘴。
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我买的是二手车,马自达3星骋2012款2.0自动豪华版。。目前103000公里,前几天去修理厂更换了马自达fomoco原厂汽油泵个汽油滤芯,然后洗了节气门(没拆)。换了原厂火花塞。。第二天早上打火第一次一直打不着。。二次打火梦成功,但是一下子有熄火了。。然后后面的3天打火都正常,3天之后贵出现偶尔的打火延迟现象。。就是突突突突突哄。。。很烦心,不知道哪里的问题,造成现在偶尔打火延迟。需要首先检查汽油泵压力判断好坏(可能性大),如果还不行,检查进气歧管和进气道是否由于清洗节气门导致积碳累积卡滞,进气不畅,或者三元堵塞。
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我开的长安马自达星骋,2014年10月在4s点买的,才开2年多,跑了32000公里了,就10分钟前,开车的时候仪表的发动机故障灯亮了,之前没出现过这种情况,也是按时保养的,我这种情况4s店会保修吗?找附近的汽修店好,还是4s店好?这种情况该怎么处理啊,谢谢
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马自达3星骋 1.6 油耗高 上次保养的时候11万公里 节气门清洗之后 油耗高了很多 做过断电处理 油耗还是降不下来! 距保养之后已经开了3箱油了! 该怎么办?还出现了一个问题就是发动打火的时候感觉油压不够一把火打不着 钥匙退来回一下重新打火就可以正常发动起来!这种情况的话,重点检查一下。是不是汽油滤芯堵塞?
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下,就是4s店的专用电脑。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的,是方向,不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的!4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话,他们会查资料,根据资料上面检测。
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您好 我的车是2012款马自达3自动经典特惠型 1.6的 选不到这个车型,所以选了星骋 几个月之前出现了行驶中车机重启,同时ABS灯,手刹灯亮。后续使用过程中发生频率增加。 在大脚油门、切换远光灯等时候发生概率大。 严重时车子又像要熄火的表现,所有指针转到最高后回落。 判断是电压过高,在修理厂更换了发电机。 后行驶两个月左右,又出现这个问题。 清洗了节气门,更换空滤,正常行驶一个月左右。 上周又出现同样问题,又更换了一个发电机,不足一周又出现同样问题。请帮我解答一下,这是什么原因。 车上加装了中控屏幕(带倒车影像)和铁将军。会不会和这些有关系?怎么排查?谢谢根据客户反应情况,这个应该是发电机的原因。发电量不正常造成的。加装的东西对发电机没有什么影响的。还有检查发电机的线路有没有搭铁的地方。
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2010款马自达3自动经典精英,9月中旬因油耗偏高,在汽修厂清洗了节气门和油路,之后冷车点火一次打不着,第二次可以正常点火。10月初,冷车连续点火第3至4次才可以点着,怠速500转左右,10秒后怠速1700转,10秒钟后恢复750转正常。10月中旬连续点火点不着,需要踩油门给油才可以点火,给油10秒钟后,松掉油门怠速1200转,8秒钟后怠速下降至750转正常。10月22日,换掉了3月份更换的铂金火花塞,换了新的原装普通火花塞,现在点火还是需要给油才可以点火。今天刚去4s店检测了,一切正常,不过新换4天的火花塞已严重积炭,我在论坛看到说是怠速马达坏了,请问到底是那里的故障,该如何解决?谢谢。
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你好,我的车是2011款的马自达3经典,1.6手动档,大概13万公里左右。最近发现汽车发动后在静止状态下,排气管附近(好像是,又有点像底盘中间位置靠后一点,具体为止不太确定。)有呼噜声,声音不是特别大。而且汽车在行驶过程中换挡踩下离合器的时候呼噜声变成急促的噼里啪啦的响声,声音特别大。尤其是在低速换挡的时候,3档以下几乎每次都响,3档以上偶尔会响。还有,在汽车停车熄火的瞬间也会响。去过几次修配厂,有的说是节气门的问题,还有说是离合器盘片需要更换。都不确定,所以想问问各位大师,到底是什么故障导致的这种响声。先检查排气管和消声器
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大师傅好,我的是12款经典马自达3 1.6排量,问题是这车最近行驶严重顿挫,发动机超过2000转哗哗响,又像哒哒响,猛加油门发动机还咔的响一声,故障灯不亮没有故障码,买了蓝牙检测仪,发现怠速时的点火时间是负9℃,检测仪上给的正常是5-15℃,不知道顿挫和这个点火时间有没有关系?如果有,那我又该如何修理?麻烦各位大师了!目前已经清洗了节气门和进气歧管,更换了火花塞,离合器开关也检查过,通断正常!麻烦各位大师给点意见,谢谢了!检查点火线圈和链条
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到4s店清洗节气门要多少钱,4s店清洗节气门300块钱
到4s店清洗节气门要多少钱近年来,越来越多的车主关注汽车维护保养,其中节气门清洗成为大家较为关注的一个环节。节气门是指发动机进气系统中的一个重要部件,它的工作状态直接关系到发动机的顺畅运行。因此,定期
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4s店节气门清洗要480元,4s店节气门清洗一次多少钱你了解4s店节气门清洗的价格吗?在汽车保养中,节气门清洗是一项非常重要的维修项目。随着时间的推移,发动机节气门上会积累一些积炭,这会导致汽车燃油效
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4s店清洗节气门为什么那么贵呢,4s店清洗积碳多少钱一次
为什么4S店清洗节气门价格那么高?在汽车保养过程中,节气门是一个重要的部件,它直接影响发动机的工作效率和燃油消耗。因此,很多车主都会选择定期清洗节气门来保持发动机的良好状态。然而,许多人都发现,在4S
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每次保养4s店都要求清洗节气门,这是什么原因?真相是这样的!
发动机的节气门脏到底是不是一个故障,为什么每次去做保养4S店总是要求清洗节气门,很多小白车主对此很是不理解,但是一般稍微有点经验的车主都会视情况清洗节气门,而不懂车的就只能是听从4s店的,只能是每次都
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节气门在4s店洗还是在外面洗节气门是汽车发动机中重要的部件之一,它直接关系到发动机的工作效率和燃油消耗。随着汽车使用时间的增长,节气门上会积聚许多碳化物和杂质,导致节气门开闭不灵活,影响到发动机的正常
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