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技师高长振你好，如果没有故障码的话建议你首先去修理厂做一下车辆的积碳清理，清洗一下节气门和进气道积碳三元催化器，然后用电脑匹配一下节气门。
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15款奔驰c 200行驶中仪表发动机故障灯亮，故障现象是行驶中加速无力，油门踩上去放掉发动机抖动然后熄火，电脑检测故障码P0087，已经更换了低压燃油泵，低压压力怠速4个，原地加速低压2个，数据流加速后高压压力从130直接掉到10然后熄火，原地加速没有问题。目前还是要看故障出现时候燃油压力情况。目前怀疑高压油泵泄压导致这个问题产生。
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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里 现在出的问题是 车子跑到70公里左右的速度 正常加速车后面严重共振 尤其是左后轮位置明显！如果急加速就感觉不到共振 转速大概在2000左右时慢加速有共振 转速也抖。就是有一种要脱档的感觉！车跳档减档都正常 发动机和变速现在没有故障 ！现在确定不了是什么原因导致 感谢各位大师一起研究 下午报了发动机故障如图【车型：奔驰C级】
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奔驰180K,昨天跑高速，大概100多公里，下了高速之后车子在堵车严重的时候突然熄火，油和电都有，当时关闭电源，反复开启后点着，跑俩公路到点，之后再也无法打火，维修师傅用电脑检测之后说是曲轴传感器偶发性复制，消除故障码后可以重新启动如果拿店电脑检测报的是曲轴位置，传感器出现了问题，那么你需要去让维修师傅把那个曲轴位置传感器拆下来，或者是在车上用一个诊断系统进行一个曲轴位置传感器的一个波形测量，判定一下曲轴位置传感器是不是OK的，如果曲轴位置传感器信号什么都是正常的，那就要看一下曲轴位置传感器，它的信号监测端飞轮盘这边有没有金属碎屑，因为这些东西在我们车辆行驶的过程中，可能会带上路边儿的或者是一些地面上的一些有磁性的东西吸附到这个飞轮盘上，长此以往的话就会导致信号失真，就会出现车辆打不着或者是顿挫这些情况。
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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里 现在出的问题是 车子跑到70公里左右的速度 正常加速车左后右严重共振！如果急加速就感觉不到共振 转速大概在2000左右时慢加速有共振 转速也抖。就是有一种要脱档的感觉！车跳档减档都正常 发动机和变速现在没有故障 ！现在确定不了是什么原因导致 感谢各位大师一起研究 下午报了发动机故障如图
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您好。老师，08款奔驰c级C200现在是车子能正常打火，就是没远光，雨刮，转向灯。空调这些都不能使用，有时候这些都可以。可以的时候发动机变速箱电脑等这些电脑都可以进系统。不行就进不了，读空调系统报与中央网关的通信存在故障。读网关电脑报底盘控制器区域网络（CAN）网络关闭，这个故障需要出现的时候测量CAN 电压。
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P001762 排气凸轮（气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障 ，11款奔驰C200 217发动机，行驶12万公里，更换进排气链轮，链条涨紧器后着车有异响，行驶10几公里车热后还抖动，后又更换时规链条（新旧对比确实长了2厘米），发动机声音正常，还是报001762故障码，（又把左右凸轮轴传感器对调，清洗润滑系统，更换机油机滤）后，声音正常，动力也平稳，着车没有故障码，等熄火后再启动发动机故障灯亮，这样反复熄火消了，再次着车又亮，亮了继续消，就是彻底消不掉故障码！各位大神帮着分析分析还有哪里的问题，非常感谢！车辆目前的问题，根据车辆的实际情况，对车辆进行故障评估判断，就是车辆考虑可能存在凸轮轴，包括正时齿轮的调节装置出现了问题，车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作，而根据车辆的整体实际情况，本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝，然后再根据车辆的实际情况，评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题，然后根据车辆的实际情况，尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。
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我的是2012年1月份的奔驰C180，开了8万公里，突然有个发动机故障灯亮了，去一检查，说是排气凸轮什么的不在正确位置吧，看车子也没什么异常，我就又开了五六天，突然昨天下午，怠速不稳了，发动机还有点异响，你卡链条的一点声音，大师，这个问题严重吗？大概要更换哪些东西，大概要花多少钱？
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新车刚提十天，红绿灯起步，自动挡模式，有时候踩油门转速达二三千转，速度只有二十，不升档，一直一档，有时转速再高点会升档，有时候五千多还未升档，切换手动拨片模式可以升档，或者松油门转速降下来再踩油门可以升档，网上查询发现其他奔驰也有类似问题，想问下这是车的通病吗，和驾驶习惯是否有关，询问其他技术人员，建议我去升级变速箱程序，今天去4s店检查没有查到故障码，变速器程序版本也是最新的了。想问下我这个问题建议先调整座椅位置和找多人来试试这个车。
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新车刚提十天，红绿灯起步，自动挡模式，有时候踩油门转速达二三千转，速度只有二十，不升档，一直一档，有时转速再高点会升档，有时候五千多还未升档，切换手动拨片模式可以升档，或者松油门转速降下来再踩油门可以升档，网上查询发现其他奔驰也有类似问题，想问下这是车的通病吗，和驾驶习惯是否有关，询问其他技术人员，建议我去升级变速箱程序，今天去4s店检查没有查到故障码，变速器程序版本也是最新的了。怎么解决建议仔细阅读变速器这块的使用说明。如果的确像你说的一直不升挡的话这个应该是厂家设置的程序问题引起的！
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车是2011款的北京奔驰C180K，5AT，马上6万公里了，感觉要换变速箱油了，换挡顿挫明显，等红灯D档退回N档明显闯动，4S的技师说没事，但是看视频说这种闯动要么变速箱要出故障，要么要换油了。 求告知，不想去4S店，在哪能买到原厂油，用户手册写的需要MB229.51认证，在车保网看的722.6，说是原厂，不知道是不是正品 http://www.chebao360.com/goods/1/5/5864.html 在京东看中几款，福斯ATF4134，安索的ATFQT 全合成、美孚的ATF3309、博世的ATF300 ，看过有车主发帖用安索ATFQT红色和福斯，咨询店家都说可以用，但是这东西谁敢乱用，求个明白人指导下。 南京车友帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-32387265-1.html 另外变速箱滤清器和变速箱垫我看京东有马勒的HX81/1D GS313 问京东官方店客服说可以用，可是天猫官方店客服说用另一款，整的我一头雾水的。
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