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技师龚健民你好,我是汽车大师金牌技师-荆忠伟,很高兴为你解答。
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技师龚健民拍个故障码发过来
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匿名网友
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匿名网友
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技师龚健民只有这一个故障码吗
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匿名网友两个
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技师龚健民拍个长期燃油修正值
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技师龚健民把碳罐电磁阀的管堵上
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匿名网友已经换了电磁阀了
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匿名网友
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技师龚健民这个故障是怎么出现的
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匿名网友只要上过高速,然后熄火30分钟点火就会报故障灯
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匿名网友冷车启动怠速不稳定,地板油爆震
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技师龚健民是正常行驶出现的,还是维修过什么出现的
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匿名网友正常行驶出现
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技师龚健民都维修过什么
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匿名网友为了排除这个问题,已更换了氧传感器,空气流量传感器,涡轮增压传感器,曲轴箱通风阀和缸盖,发动机没有漏油
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技师龚健民拍个发动机图片
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匿名网友碳罐和碳罐电磁阀也换了
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技师龚健民为什么换缸盖啊
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匿名网友里面有个强制通风阀也有可能出问题
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匿名网友所以也换了
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技师龚健民气门室盖吧!
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匿名网友
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匿名网友对的
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匿名网友
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技师龚健民这个车,前方有没有撞过
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匿名网友完全没撞过
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匿名网友正常保养
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匿名网友没出现过任何事故
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技师龚健民你把进气管上的真空管拔掉,全部堵上,堵死啊!拍个长期燃油修正的数值
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匿名网友我需要去找师傅看下
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匿名网友自己无法动手
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技师龚健民哦!你是车主
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匿名网友下午我去查下
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技师龚健民除了量故障灯,车开着有没有问题
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匿名网友没
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技师龚健民你这个故障是有地方漏气,导致的
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匿名网友嗯
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匿名网友我去查下先
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匿名网友是吸气漏气吗
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技师龚健民对的,找漏气的地方,
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匿名网友那我拿个热成像看看
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技师龚健民找漏气的就行
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别克英朗跑高速到120码时P0300故障码出现,故障灯闪几下熄,点火线圈和火花塞换过几次没解决您好根据您车的故障现象分析,有时间用诊断电脑看一下长期燃油修正数据多少?与短期燃油修正数据多少?正常的不超过±10%的如果长期燃油修正超过-20%,就会存储该故障代码。导致混合汽过浓的原因主要有发动机转速和负荷、喷油过多和渗漏、EVAP炭罐燃油蒸气导入超标或安装不正确的空气流量计(MAF)、氧传感器故障!重点检查一下碳管电磁阀,空气流量计,与喷油嘴,氧传感器!以上都逐步检查一下!还有空气滤芯,进气管道都检查一下有没有异常的,或者漏气的,汽油泵压力也测量一下如果油压过高也会出现这种现象的!以上给您分析到的都仔细检查一下!这个只能尝试试一下!建议先把碳管电磁阀的两侧的气管堵住,看一下长期燃油调整数据与短期燃油调整数据是否下降,恢复到正常值,如果恢复到正常值就是电磁阀坏了!不能盲目更换零部件的,需要逐步检查一下的!
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现在这辆是自动挡 , 老英朗 ,故障现象是冷车启动有抖动 油门踩下去没动力 要熄火 热车正常 , 故障码是氧传感器氧传感器那个故障的话肯定是有毛病。但是那个一般会出在热车的时候会抖动一点,冷车的时候,因为氧传感器不参与这个工作调整,所以冷车的时候你不用去考虑它。但是他这样故障灯那肯定是不对的,那个是需要进行解决的。那个原因就我上面给你提到的那些原因点。中间你要确认的是不是真实的混合气过浓了,因为它电压高度代表混合气浓。这个到时候要实际做一下确认。看一下氧传感器的数据流的电压是不是一直停留在过高的现象。如果是的话,那个时候就断掉我们的这个燃油压力,这时候你看看还高不高。如果都已经没油了,发动机都抖动了,电压还很高,就不用说别的,就氧传感器确定坏了。就这种故障码的话,一般第一时间就是采取更换,因为更换是最快速的,只是更换的时候可以大概的确认一下数据流有没有问题。至于说这个抖动的话,就按我上面说的去做一下确认啊,油压呀,喷油器呀,有没有存在就是堵啊脏啊这些东西的话都是需要确认的,因为冷车抖动的话就说明是混合气稀,就是那些积碳影响都很大,汽油品质汽油压力影响都很大。包括一些基础的火花塞有没有存在间隙过大?有没有存在电风扇漏电?气门间隙有没有存在过小导致冷车的时候存在漏气?因为热胀冷缩的原因,所以有的时候热的话就好了。热车的时候机械就会变大。主要就先考虑这些点。抖动方面的问题,说句实话是最难修的,因为它的故障点原因比较多。也就是说是凡是能够造成车辆抖动的一切原因都是,所以这个原因面就非常的广。那就需要从我们的油路点火,发动机机械这方面去入手,包括积碳。它不一定是哪个地方出的问题,但是呢,某个点出问题都会导致这种抖动现象。
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别克英朗故障码0171燃油系统稀
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别克英朗GT燃油系统传感器过稀是什么意思
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英朗机油散热器漏油需要换总成还是只换密封圈就可以机油散热器漏油,更换机油散热器密封圈就可以。原车灯泡是35w,4300K的。欧司朗,
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别克英朗车防冻液里有机油啥原因,一开防冻液壶盖,水就往外喷。在当地检查说是散热器坏了。需要换散热器吗别克英朗车防冻液里有机油,一开防冻液壶盖,水就往外喷,这个情况赶紧更换机油散热器,清洗冷却系统。
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请问我家车是14年别克英朗GT自波1.6发动机换机油时加了4升会太多吗?14年别克英朗GT自波1.6发动机换机油时加了4升不会多,没有问题。
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别克老款英朗1.6排量的,冷却液里面进机油了,好像是机油散热器那里坏了,是怎么回事啊?别克英朗冷却液里边有机油,这个需要更换机油散热器总成,机油散热器总成里边带有密封圈,可以直接更换安装。
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英朗燃油校正稀,发动机冷却液,节温器加热器控制电路电压过低 ,12年的车 好了,二十多万公 里,是什么问题你好,燃油修正系统过稀,这个一般是漏气造成的,重点检查的是进气支管下面的单向阀,还有碳罐电磁阀 第二个故障码节温器的,这个是需要更换节温器总成的,因为在这个节温器总成上有一个传感器,一般都是这个传感器问题
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别克英朗能不能使用大众Ea211型号的机油滤清器英朗的机油滤芯和大众ea211是不一样的。不通用。
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乐风p0171故障码是什么意思,乐风p0171故障码怎么解决
乐风P0171故障码是什么意思,乐风P0171故障码怎么解决?这是许多车主关心的问题。P0171故障码是指发动机控制单元检测到发动机燃油混合比偏瘦(过少),通常会导致发动机不稳定,加速度减缓或失去动力
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由于这款车型是电子油门,油门踩下以后会传递到电脑板需要时间差的,所以这种情况是正常的。 发动机ECU接受油门信号需要时间的,在松油门到发动机降速有时间差,不过很短,就瞬间还有就是发动机缸内有积碳了,缸
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