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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李文东这是个人卖车么? 在哪看到的车
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技师李文东这台车年款老。这是这款车最后一批了
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匿名网友二手车商
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匿名网友去看过实车,到我这里是第三手了……
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技师李文东2010年以后宝马5系就改款了
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技师李文东我说的这些您了解么
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匿名网友所以值得购买吗?
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匿名网友修车师傅也看过发动机没毛病
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技师李文东这款车故障率很低。除了款式老。其他的都可以
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匿名网友后续的养车成本高吗
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技师李文东机油保养一次大约600多
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技师李文东刹车片一组大约七八百
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技师李文东后续保养价格相对偏贵
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技师李文东
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匿名网友大概清楚,看过06年的皇冠,你觉得皇冠好还是这个宝马好呢!皇冠3.0的出价12万
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友好的,
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匿名网友谢谢
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技师李文东
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匿名网友好的
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技师李文东很高兴为您做出的本次解答。在本次解答的过程中如果有不满意的地方。希望您多指正。如果您很满意的情况也希望您能给一个中肯的评价。最后祝您生活愉快。感谢使用汽车大师平台
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请问我在看二手宝马5系有两辆车可选 ,一款是14款525豪华的另一款是525领先的,两辆车年份差不多都是15上的牌,车况也差不多。不过豪华跑了7万3 领先才3万3公里 。不知道该选哪辆 更喜欢豪华的配置和内饰 但公里数多,挺纠结的。个人推荐高配车型,正常4S保养,公里数多点也没有关系
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请问我在看二手宝马5系有两辆车可选 , 一款是14款525豪华的另一款是525领先的, 两辆车年份差不多都是15年上的牌, 车况也差不多。不过豪华跑了7万3领先才3万3公里 。 不知道该选哪辆更喜欢豪华的配置和内饰但公里数多, 挺纠结的。车辆综合考虑 根据客户需求。推荐客户购买豪华版的。
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请问我在看二手宝马5系有两辆车可选 ,一款是14款525豪华的另一款是525领先的,两辆车年份差不多都是15上的牌,车况也差不多。不过豪华跑了7万3 领先才3万3公里 。不知道该选哪辆 更喜欢豪华的配置和内饰 但公里数多,挺纠结的。建议买525豪华
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请问我在看二手宝马5系有两辆车可选 ,一款是14款525豪华的另一款是525领先的,两辆车年份差不多都是15上的牌,车况也差不多。不过豪华跑了7万3 领先才3万3公里 。不知道该选哪辆 更喜欢豪华的配置和内饰 但公里数多,挺纠结的。车辆描述的两款车。根据实际情况与客户需求。可以选择豪华版的。这个是没有劣势的。如客户有什么想法要求。车辆可以直接描述反馈
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请问我在看二手宝马5系有两辆车可选 ,一款是14款525豪华的另一款是525领先的,两辆车年份差不多都是15上的牌,车况也差不多。不过豪华跑了7万3 领先才3万3公里 。不知道该选哪辆 更喜欢豪华的配置和内饰 但公里数多,挺纠结的。你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议你选择豪华型的那款哈
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我买滴二手车,宝马5系f18,23万公里了,2010年n52发动机,买滴时候没有换变速箱油记录,半个月前我去换变速箱油,师傅一拆变速箱放油螺丝,说你这油没有换过,建议你不要换了,换过以后变速箱电磁阀,电脑有可能会适应不了新油,有可能会瘫痪,我怕他这么一说,吓滴不敢换了,这这风险吗,求告诉要是换的情况下 建议使用循环机更换 一起更换变速箱滤芯 换完有问题 使用电脑删除一下变速箱调教值 使用手动模式驾驶一会 让电脑记忆一下
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我的车刚买几天的二手车,是14款宝马5系520,15年11月上牌,行驶了5万公里,全程4s店保养的,现在遇到的问题是早上冷车的时候,挂d档行车,或者加速,车子抖动得很厉害,感觉车子没力,n档怠速没什么问题,直到油温正常100℃左右了,才恢复正常,想问下是哪里出问题了?每天早上都是这样,启动车子后都是等两三分钟才走的,应该也算热车了,图片是保养记录。是属于汽车常见的问题,一般造成这种情况主要的原因是:火花塞、点火线圈点火不好;喷油嘴积碳过多;节气门需要清洗;进气管道有积碳。
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大(正常镗缸后配合间隙3个丝)。 ②冷车启动延迟,提前电脑无故障码存储情况下,需要考虑机油压力,VANOS调整装置,偏心轴传感器等。
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宝马525li豪华版2016年8月15日买的22号提车,新提车时很省油,以油价7.6元每升计算一公里7毛钱,开车加速很快,操作顺手。 三个月之后,行驶40迈到60迈之间出现类似手动挡车高档低速的拖档声,就是档位上去了,速度没上来,一直就是那种拖档的闷闷的嗯~~~的声音。半年之后,20迈到80迈都是这种现象,并且这个时候根本提速不起,光加油不加速,显得车子软绵绵的没有力气,油耗也加大很多,以油价7.6元每升计算一公里1.14元。 这期间也去4s店检查过几次,开始说不知道是什么声音,后面说不知道什么原因,再后来维修部的主管看了说是我们用的油不好,他拆出我们的火花塞头上显红色,说正常是显灰色的,所以他帮我清洗了火花塞,而这两个月我们一直用的98的油。这以后,问题出现的频率变少了,从之前的每天到现在是偶尔,然后出现这个现象的时候就是一整天,到第二天又莫名其妙变好了,很没有定性……我想跟各位大师问问这个问题到底出在哪里,能不能解决呢?重点要检查一下,汽油品质,或者是积碳太多。
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买二手车最怕碰到事故车,9招教你如何分辨!
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