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技师孟帅帅很简单
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技师孟帅帅在太阳下晒一下,如果进驾驶室有水气味肯定就进水了,没有肯定就没进
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技师孟帅帅车辆下雨刹车片有粘接很正常
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叶**y我记得没味道吧。还有没有其他方式。
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技师孟帅帅没得肯定没进水
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叶**y水漫到什么位置 车才会会出问题
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技师孟帅帅其它方式就是把驾驶室垫拆开一边看下面隔音棉有没有水
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技师孟帅帅超过轮胎中心线就有进水的可能了
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叶**y我感觉应该不可能有这么深的水就是有点不放心
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技师孟帅帅哦,没水气味肯定就没进水,放心
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叶**y如果泡了点水,车会不会有什么反应
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叶**y有没有比较直观的
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技师孟帅帅车内容易起雾,电器系统有时工作会不正常
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叶**y会不会有什么故障灯亮
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技师孟帅帅会,比如:气囊灯,驻车灯等
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叶**y车子是奥迪新车有3个月了,上次下雨到现在应该有半个月了车子开起来和以前一样,也没有什么故障灯亮,就是前几天开始车启动的时候会提示更换机油倒计时,应该是快首保了,就是这些信息了,应该没事的吧
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技师孟帅帅根据你的描述,没事,放心用
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叶**y好的 谢谢
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技师孟帅帅不客气
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叶**y老师,如果泡了点水的话是不是一定会有故障灯亮的
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技师孟帅帅是的,驾驶室内的控制单元都不具备防水性
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叶**y没故障灯亮就没事吧。会不会进入排气管
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技师孟帅帅是的,没事,如果排气管里有也早就应该出来了
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叶**y好的谢谢了。没问题了
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技师孟帅帅不客气
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2012年的奥迪a4l 插进智能钥匙踩住刹车,车不着,发动机也没有反应,但是车通电啦,踩刹车,刹车灯不亮,然后仪表盘上出现好几个故障如下图,然后过一会车才能发动,去修车换了个刹车灯开关,换了之后能好,过一会就又不行啦,换了两个刹车灯开关都是这样的问题,求大神到底什么问题
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2012年的奥迪a4l 插进智能钥匙踩住刹车,车不着,发动机也没有反应,但是车通电啦,踩刹车,刹车灯不亮,然后仪表盘上出现好几个故障如下图,然后过一会车才能发动,去修车换了个刹车灯开关,换了之后能好,过一会就又不行啦,换了两个刹车灯开关都是这样的问题,求大神到底什么问题
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你好师傅,我的a4l车是10年的二手车,车况总体还行,开了半年了没什么大问题,有几个小问题想问一下,1,冷车启动的时候声音比较大,还有呼噜呼噜的声音,40秒左右转速降到1000以下就没有任何声音了,这个正常吗?2,原地打方向盘的时候有咯咯的声音,是什么问题,问题大吗?需要更换什么?大概需要多少钱?3,最后一个小问题,踩刹车时间长的话有时候故障灯会亮,提示中央刹车灯故障之类的,怎么维修?建议检查下地盘悬挂球头,还有高位刹车灯!
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启动时候,怠速有抖动,开起来就没事了,然后开个半小时左右,就会出现一个问题,一直困扰我,踩油时候稍微猛一点下脚,就会忽然就像踩刹车那感觉,就像踩油给力时忽然断了,如果不抬脚,会转速忽然升高,猛的往前窜一下,如果很慢的踩油就没事了,但是还是能感觉在踩油时候有乏力那一股,一开始查百度说是喷油嘴的问题,就去查了一下,修车的说有两个喷油嘴不行,一个多一个少,另外两个均衡,就换了那俩,结果刚刚出去还是老毛病,开一会后,排气管出的味道很刺鼻,清洗过三元,就是那味道,最近用了两瓶清理三元催化器的东西,现在修车的说要换一下油泵看看,我三元催化器一直有问题,一直有故障代码,很久没换了,车没问题时候三元也一直有故障码,知道三元不行了,老师您有什么好建议吗分析:建议拆装进气支管清洗气门积碳,大众车系都有烧机油,所以气门积碳比较多。
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09年款奥迪A4L,刚做了大保养,我拿到手。刚开始出现低速汽车车身抖动,轰两脚油门又好了。后续出现这种情况伴随发动机故障灯和EPC亮起,修理厂给做了节气门清理。又过了一个月出现同样状况伴随排气管出现大量白烟持续不断喷出,上电脑检查发现两个口火花塞燃烧不充分,更换了火花塞和线圈。现在又出现这种状况,不知道到底是什么原因求解答从这个故障现象看,基本上都是喷油嘴卡住长喷油导致的,主要检查喷油嘴才行,和高压油泵没有什么关系。
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2012款奥迪A4L 2.0T。已行驶九万公里。冬季零下10度着车后,热车三分钟,行驶1公里后等红绿灯停下挂到N档。感觉后排气管抖动厉害,并持续十秒左右。绿灯后轻踩油门行驶抖动几秒后恢复正常。由于路上车多,一脚油一脚刹车,行驶过程中又抖动了五秒。期间时速都在40公里以内。接着开到空旷的地方大油门行驶上60公里时抖动非常厉害,持续了五秒又恢复了正常。并继续行驶在也没有发生过抖动。之前半个月已经清洗过节气门。火花塞 点火线圈也都换了。请问哪位大师知道这到底是怎么回事啊?
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2015款奥迪a4l 45tfsi四驱个性运动,行驶六万公里了,现在跑起来从20开始就有翁嗡嗡嗡嗡嗡的声音,车速越快声音的频率越高,踩刹车的时候声音加大,快停住的时候声音最大,水泥路上特别明显,换过一次轮胎轮圈,还是这样,所以基本确定不是胎噪,今天又把右后轴承和减震器也换了,还是一样,行驶的时候还能感觉到脚踩在地板上有轻微震动,方向盘也有轻微震动,顶起来请了个师傅看,说右后轴承肯定问题,前面两个不能确定。就想知道这个到底是什么问题。主要检查轴承,顶起来 如果不想的话 那也排除轮胎了
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问个问题,我的理解是磨合期是1500公里,因为说明书为准,那我1500公里之后做了首保,之后才去跑山,大力油门,高转速,转速3000+-4000+持续半小时左右。这伤的就是轮胎和刹车。对发动机和变速箱是没影响的对吧,因为磨合期已经结束了,也首保了,我这个已经和正常可以飙的车一样了。只是说,飙车和高转速相对的来说,会比慢慢开的车,磨损的快一些,毕竟一个4000转一个2000转,他们说的寿命是指这个吗?就算我这次不跑山,我以后也是这样开车的,我都踩的很狠,和他们说的影响寿命是一个意思吗?还是跑山这个特别影响。因为当时1600多公里,我也不知道发动机和变速箱是不是已经磨合完毕。如果说还有间隙或者毛刺会不会钢壁活塞这些有所损伤。发动机好变速箱的磨合期是多久呢?我看他们说好像现在磨合主要是磨合刹车和轮胎这些。我问的比较具体哈。你好,我认真看到你的提问,其实你的这些问题都是多虑的。现在的车根本就没有什么磨合期的说法了。因为现在的汽车精密度是比较高的,所用的都是标准备件,买了新车以后正常驾驶就可以了。只要不是长期的激烈驾驶都没有影响的。
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我的a4l是13年2.0t的,变速箱是cvt。现在问题是冬天凉车启动后不能爬坡,爬坡的话油加不上去,转速下降,(有时会憋灭车)变速箱离合分离完了转速就上去了,(因为还踩着油门)变速箱又突然给了动力车会猛的冲一下,一直这样重复。转速下降就跟手动挡低速挂高档位一样,猛的冲一下好像跟开手动档猛的踩一脚离合然后又猛的松开的感觉。车夏天和完全热车后(开一十几公里再爬坡就没事。如果开三五公里再爬坡还是有这个故障,但会好点)就没有此故障,变速箱油也换过了,只有冬天凉车出现故障,没有故障码。有知道什么原因的大神吗你好,建议检查变速箱油油压是不是凉车油压低,检查阀体有没有坏的
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奥迪A4L,2010年的,2.0T,目前83495公里。二周前我更换了刹车油,后刹车片,转账助力油,还更换了火花塞和燃油滤芯。然后问题来了,换之前车一切正常,我之所以换也是因为,确实开了8万公里,什么都没换过。换完当天,油表不准,一路开回去,居然从半箱油变成满箱油。第二天,冷车启动第一次打不着火,第二次打可以正常启动。再次回到之前的修车店,告诉我火花塞或者是点火线圈有问题。帮我把油箱燃油滤芯再次打开重装,我换了火花塞,还准备换点火线圈。一番折腾后,油表准了,打火还是困难,要打火3-4秒才能启动(以前1秒可以启动),油箱开始变得特别耗油,目前油价来说,200元以前开320公里绝对没问题,现在250公里就没油了。现在基本可以确定,燃油系统有问题。各位高手,我为这事苦恼啊,有能帮我的吗?
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比亚迪s7启动键绿灯亮打不着
比亚迪S7启动键绿灯亮打不着忧心忡忡的启动问题作为一名汽车爱好者,你一定希望自己的座驾能够在任何时候都能够正常启动。然而,最近有些比亚迪S7车主在启动他们的爱车时遇到了一个令人困扰的问题——启动键上的
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