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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-甄宗凯,很高兴为你解答。
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匿名网友之前是油压低 然后换了一下机油底座垫子 还有汽滤 现在出了这故障
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匿名网友发动车抖得特别厉害
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匿名网友
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技师李晓刚你拆了机滤底座有脏东西,进到油道?
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匿名网友没有吧
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技师李晓刚这个同步信号故障就是正时故障。
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匿名网友意思还得重新对正时?
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匿名网友这跟发动机电脑有关系没
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匿名网友?
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技师李晓刚电磁阀插头拔掉了没有?
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匿名网友哪儿的?
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技师李晓刚缸盖前头两个一样的插头。
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匿名网友没有
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匿名网友发动机模块 拔插头了
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技师李晓刚哪个
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匿名网友
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技师李晓刚重插
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匿名网友稍等
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匿名网友还要断电了吧
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匿名网友重插了
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技师李晓刚关钥匙
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技师李晓刚看看插头有插变形的吗
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匿名网友我电脑检测呢
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匿名网友还是这故障
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匿名网友?
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技师李晓刚电磁阀插头拔了
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匿名网友
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匿名网友这两个?
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技师李晓刚对
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技师李晓刚试车还抖吗
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匿名网友抖
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匿名网友一样
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匿名网友?
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友谢谢敢不敢拿气枪吹一吹
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匿名网友这些
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技师李晓刚打胶了?
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技师李晓刚这里不能打胶!
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匿名网友我往垫子上抹的
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技师李晓刚你仔细清理一下
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技师李晓刚垫子无需打胶
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匿名网友阀 也不发卡
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匿名网友嗯
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匿名网友散热器那边用不用再拆下来
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技师李晓刚打的胶不多,就不用
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匿名网友嗯
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匿名网友油道 没办法清理?
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技师李晓刚没有
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技师李晓刚你吹一下也行
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匿名网友
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匿名网友这是最开始的故障 修之前的
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匿名网友有没有关系
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技师李晓刚压力过低
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技师李晓刚有关
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技师李晓刚机油压力要测
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匿名网友机油压力传感器会不会有问题
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技师李晓刚
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匿名网友清完了 油道敢不敢拿气枪直接吹
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技师李晓刚可以
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匿名网友电磁阀插头用不用插上 试车
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匿名网友之前不是断开了吗
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技师李晓刚插上
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匿名网友嗯
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匿名网友还是报那故障 抖得厉害
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技师李晓刚测机油压力
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技师李晓刚正常1.5公斤以上
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技师李晓刚测机油压力
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匿名网友
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友好像 没有测机油压力的工具
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匿名网友
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技师李晓刚接传感器孔上
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技师李晓刚
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技师李晓刚拆下来清洗
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技师李晓刚上下倒换
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技师李晓刚删故障码
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匿名网友
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匿名网友清洗这?
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技师李晓刚对
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技师李晓刚通12伏电
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技师李晓刚试试能不能拍嗒响
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匿名网友我都装上了
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匿名网友给电磁阀直接通电?
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匿名网友先试试车 还是拆下来 通电试试
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技师李晓刚试车
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技师李晓刚删码
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匿名网友没故障了
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匿名网友怠速不太稳
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匿名网友这个缸内直喷的 敢不敢打吊瓶 洗喷油嘴
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匿名网友
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匿名网友又成了 最开始的故障了
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技师李晓刚不是油嘴
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技师李晓刚来是稳吗
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技师李晓刚来时
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匿名网友不稳
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匿名网友现在比来的时候好点
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技师李晓刚来时就抖?
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匿名网友嗯
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匿名网友来的时候报的油压低 我说给换个汽滤 洗洗油路
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技师李晓刚这个是机油压力
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技师李晓刚不是汽油
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技师李晓刚汽油压力测了?
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技师李晓刚多少
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匿名网友
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匿名网友最开始的时候就是报的这
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匿名网友你好
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匿名网友麻烦 问一下 740 换个曲轴前油封 用不用对正时
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技师李晓刚不用
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匿名网友嗯
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匿名网友
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匿名网友曲轴轮拆了 直接扣 就行?
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友好的 谢谢
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匿名网友
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匿名网友直接扣 完了清理清理直接装就行?
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技师李晓刚对
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匿名网友嗯 油封都烂了
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匿名网友装的时候抹点机油 直接套 用不用抹点胶?
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技师李晓刚不用
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匿名网友嗯
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曲轴进气凸轮轴同步凸轮轴信号在极限值范围之外!曲轴进气凸轮轴同步凸轮轴信号在极限值范围之外!【车型:宝马5系 2012款 523Li 豪华型】 根据您的描述:请检查凸轮轴滤网是否脏污堵塞,检查机油是否脏污。 清洗进排气VANOS电磁阀及凸轮轴滤网后试车检查。 若故障依旧,请更换进排气调整装置。
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宝马N52曲轴进气凸轮轴,角度差别在极限值范围之外检查发动机正时是否偏差,对调凸轮轴位置传感器确定正时跟凸轮轴位置没问题建议更换曲轴位置传感器
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宝马5系曲轴,进气凸轮轴同步你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议你先对调可变进排气电磁阀,看看故障是否转移,其次检查发动机正时是否正确,如果前两项检查没有问题,最后就检查调节器是否存在故障
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09年5系宝马跟换油底壳垫后怠速不稳,报DME曲轴进气凸轮轴,同步故障09年5系宝马跟换油底壳垫后怠速不稳,报DME曲轴进气凸轮轴,同步故障。 根据故障码是是正时有问题了,你可以先到一下正时轮的电磁阀看看故障码有没有变化要是有就有电磁阀坏了,要是没有就是正时轮和凸轮轴有问题了,要是到了以后好了的话就先用着看看怎么样,报警了在修。
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宝马5系曲轴进气凸轮轴参考角度差别在值范围以外倒换电磁阀和传感器试车。
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宝马五系,更换气门室盖垫,现在报故障码130E01,进气凸轮轴,同步,凸轮轴信号在极限值范围之外,是什么问题?要先确定凸轮轴位置传感器,及vanos电磁阀正不正常,如果都正常可以考虑检查一下发动机正时
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宝马5系报排气凸轮轴信号也曲轴信号偏差值大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,宝马525车故障 130F20排气凸轮轴:与曲轴的角度偏差在公差范围之外 120408增圧压力调节:作为后续反应关闭 大师我怎样排除你好,宝马525车故障 130F20排气凸轮轴:与曲轴的角度偏差在公差范围之外 120408增圧压力调节:作为后续反应关闭 大师我怎样排除 这种情况首先需要互道一下进排气凸轮轴传感器看看怎么样,要是不行就需要检查一下正时有没有问题,还有就是排气正时轮有问题了导致的。
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华晨宝马523故障码报告曲轴ˉ进气凸轴轮同步,是怎么了?
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宝马523,n52发动机更换气门室盖后打火时间长抖动熄火,报进气凸轮轴信号在极限值范围之外现在这个故障码。你对调过电磁阀的话那就是正时轮坏了哦
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进气凸轮位置错误造成原因,进气凸轮位置错误造成原因有哪些
进气凸轮位置错误,咋回事儿 咱河南话常说,“事出反常必有妖”。这进气凸轮位置错误,就好比是汽车的“小妖精”在捣蛋,让你的车车不舒服。 故障原因之一:电磁阀卡住 进气凸轮轴位置错误的原因之一,可能是电
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2023-09-18
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凸轮轴信号与曲轴信号不同步道依茨凸轮轴信号和曲轴信号不同步的原因及影响在汽车发动机中,凸轮轴信号和曲轴信号的同步对于发动机正常运转至关重要。凸轮轴信号和曲轴信号的不同步可能导致发动机产生异常问题,影响
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进排气凸轮轴相位数据流,名爵排气凸轮轴相位数据流正常是多少高端汽车技术中的一个重要组成部分是进排气凸轮轴相位数据流,它对引擎的性能和燃烧效率起着重要的作用。在名爵汽车中,排气凸轮轴相位数据流的正常值是
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2023-09-18
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奔驰进气凸轮轴故障的那些事儿 嘿,咱青海老少爷们儿们都晓得,奔驰那可是豪车呢!今儿个咱就唠唠奔驰车上进气凸轮轴出故障的那些事儿。奔驰,那牌子响当当的。 故障码 P0063 咋回事儿 咱先瞅瞅文章里说的
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途观的进气凸轮轴小麻烦 嘿,咱河南老乡们都知道,这大众途观可是不少人的心爱座驾嘞。今儿个咱就来说说这途观里跟进气凸轮轴相关的那些事儿。咱河南话说这进气凸轮轴,那可是发动机里挺重要的玩意儿。 进气凸轮轴
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昂科威进气凸轮轴故障大揭秘 嘿,咱安徽老乡们呐!今儿个咱来说说昂科威这进气凸轮轴出的毛病事儿。昂科威要是进气凸轮轴位置系统性能出问题,那可不得了咧!有可能是进气凸轮轴传感器故障咯,也有可能是线路出毛病
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2024-08-09