我这车刚弄了缸盖，昨晚上装上去的，然后出现打着火_福特_翼虎

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修了缸盖后打着火2000多转，自动熄火，原来是顶气门抬缸盖维修了，这个情况需要检测故障代码，读取缸压，确定气门密封性，检查正时机构准确性。这款车正时需要特别注意。曲轴大轮和小轮没有花键，这个特别注意，也就是曲轴在发动机里边空转，1号曲轴定位工具在半轴支架的旁边，不用拆下半轴，只需要把支架拆掉就可以，然后拧上一号曲轴定位工具。这个时候曲轴顺时针方向被卡死了，转不动了，但是曲轴逆时针可以旋转，为了保证曲轴逆时针无法旋转，需要用个平口起子卡住起动机下方的飞轮，当然维修手册上用的是专用的卡飞轮的工具。只有这样才可以保证曲轴两个方向都不能旋转，彻底卡死，就可以放心拆装正时皮带。这个是这款车正时最关键一点，没有卡住飞轮，曲轴会反转，最后安装正时会造成发动机抖动，无法启动等很多故障现象。

我这车刚弄了缸盖，昨晚上装上去的，然后出现打着火怠速两千多转，然后过几秒钟它就自动熄火，然后可以在打着还是一样过几秒它还是会熄火，是怎么回事，

李学勤

擅长：

专家技师

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2018-10-19 09:35:56

技师李学勤

你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
技师李学勤

最开始是什么问题，导致维修缸盖，是1.6还是1.5T涡轮增压的？
杨小川

1.6t
杨小川

开始是正时跳齿顶了气门
技师李学勤

看故障码
技师李学勤

这情况正时不准
杨小川

没有故障码，
杨小川

它就是感觉没有怠速，
技师李学勤

检查火花塞，量缸压。
技师李学勤

这款车曲轴一定要定位好，曲轴大轮小轮没有花键。
杨小川

它那个凸轮轴位置传感器检测不到凸轮轴的信号，是怎么回事
技师李学勤

检查传感器
技师李学勤
技师李学勤

曲轴大轮和小轮没有花键，这个特别注意，也就是曲轴在发动机里边空转，1号曲轴定位工具在半轴支架的旁边，不用拆下半轴，只需要把支架拆掉就可以，然后拧上一号曲轴定位工具。这个时候曲轴顺时针方向被卡死了，转不动了，但是曲轴逆时针可以旋转，为了保证曲轴逆时针无法旋转，需要用个平口起子卡住起动机下方的飞轮，当然维修手册上用的是专用的卡飞轮的工具。只有这样才可以保证曲轴两个方向都不能旋转，彻底卡死，就可以放心拆装正时皮带。这个是这款车正时最关键一点，没有卡住飞轮，曲轴会反转，最后安装正时会造成发动机抖动，无法启动等很多故障现象。