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技师张江海你好车主,需要用电脑检查一下电控系统是否有故障代码,(发动机系统,防盗系统)如果没有问题,需要检查一下汽油泵是否泵油。保险丝是否烧坏。
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匿名网友防盗系统怎么检查
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匿名网友在4s已经匹配过了
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技师张江海用电脑进防盗系统,可以读取里面是否有故障代码
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匿名网友好的
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技师张江海嗯
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斯柯达明锐1.4t,10年末的车,80000公里。行车中发动机故障灯亮,后来出现行驶中熄火数次,重新打火时需要打2次才能打着。去维修店检测,出现图中故障码,清理故障码后再重新自检又不再出现故障提示。
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07年斯柯达明锐2.0自动挡。行驶13万公里。热天空调开久了。怠速过久了。上坡自动熄火。熄火过户马上可以打火。没有任何故障灯亮。关掉空调熄火几率不大。早上起来打火1200转速 过后降到800左右。发生故障后去洗过一次节气门。好了一段时间。平时使用比较多。时间长你这个得先去修理厂清洗一下进气门积碳和缸内积碳 再看看发动机的正时节气门开度数据流有没有问题 你这个有可能是积碳引起的
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火,一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常,放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了,行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡针对你这个故障,混合气过稀,得先检查,检查碳罐电磁阀是不是有漏气?然后还得检查发动机进气歧管,内部的翻版是不是有松动现象?如排除了这两个情况下,混合气还是过稀,那就是喷油嘴有问题,喷油嘴雾化不好导致的
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斯柯达明锐。2014款逸俊版。车行30500公里。车辆放在自己家楼下两天,第三天打火时出现打不着火的现象,连续打火5次以上才着车。 问题现象 第一步,明洞钥匙门给电,待行车电脑自检结束后,仪表盘显示发动机、手刹、安全气囊、等提示灯亮着。(正常显示无问题) 第二步,打火,发动机抖动,转速最高显示到800转,然后发动机等提示灯熄灭,转速归零。打火5次以后才着车,着车后行驶15公里无任何问题。 第二天早上,打火一次打着车。车辆抖动明显,观察排气管也有明显抖动,2分钟后车辆恢复正常!由于行驶里程3万公里左右,需要清洗节气门,喷油嘴,更换汽油滤。
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2007年12月上牌 斯柯达明锐2.0自动 07款 行驶14公里 车子高速没事。运行时间长过后 堵车。等绿灯。低速行驶的时候。尤其开空调过后。自动熄火无故障灯。OBD读不出来故障 换过汽油泵 点火线圈 电磁阀 清洗过节气门。还是有熄火 看了继电器。保险。检查不出问题。建议检查节气门及线路。
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2007款斯柯达明锐2.0自动 07年9月上牌。行驶16万公里。等红绿灯突然熄火。熄火后打不着车。前天托底了几次。有异响。驾驶底部异响。没在意。今天晚上回家停车又熄火。依然不好着车。并且底下异响不断了。响声也不停顿了。然后去看地盘。发现渗油严重。正好托底的地方。请问托底托到什么地方。能引发熄火你好!根据你的描述,这种情况下,很可能是电路故障或者说油路故障导致,至于底盘挂到了,是否把油箱也挂了一下,如果是很可能是油泵问题,建议你通过专用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修,不要盲目维修。
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2011款斯柯达明锐1.4T,4万5千多公里,回开到车库后倒车挂R挡后发现嘎嘎响,无法倒车。熄火重新启动,挂R挡车子还是无反应,查看仪表盘,有一个告警灯在点火后还没有灭,同时液晶仪表盘显示档位的R在闪烁。查看说明书说那个灯是尾气控制相关的故障。挂前进挡, D1也在闪烁,但是车子可以前进。请问这种情况怎么处理车辆在保修范围。建议跟4s店建议保修。
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2014年7月购买的斯柯达明锐1.4T,行驶21000公里,冷车早上启动发动机舱有异响,转速1400左右,半分钟后降到800,响声也恢复正常,新车无此现象,大约两年左右出现此故障,有过一次偶发发动机报警,有4s店说正常,有4s店说换机油机滤,检查机底盒等,现在机油机滤汽滤都换过,还没有解决,怎么办?建议重点检查一下有没有什么漏气的地方
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斯柯达明锐09款手动挡,十万公里大保养,全车油水更换。主要谈问题部分吧,刹车盘打磨,四轮保养。 开出修车厂后大约十公里,车辆突然报ABS告警,防侧滑系统自动关闭而且不能手动打开,但是熄火再启动后又消失,行驶一段时间后又出现。 立即返回修车厂,电脑读出左后轮abs传感器故障。 一周后到货更换传感器,车辆正常工作了一周不到。以上问题重现。 伴随有低速刹车,abs系统启动,因为给我的感觉是刹车脚踏板给我脚底反馈突突突的振动。一旦速度一块马上ABS报警,低速不定时出现ABS报警。 准备再进厂维修,希望平台大师能给出一些指导意见,你好车主根据你的描述是轮速传感器上的铁血多了影响信号 处理一下就好了
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14年斯科达明锐1.4T自动,目前7万多公里,两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮,发动机抖动无法提速,去了4S店用电脑检测1缸缺火,换了4个新火花塞,好了两天,又出现相同故障,4S店又检查这次是报2缸,查了四个缸压都是正常的,怀疑点火线圈问题,换了1缸和2缸的点火线圈,当天开出半小时后故障同现,4S店在检查仍是报1缸,然后换上两个老的点火线圈,再给1缸换了一个新的喷油嘴,当天行驶中故障同现,每次冷车启动都是正常的,请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题?不是固定在某一个缸,出现了二个缸了,不点火或者点火弱的可能性很小了,加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净,进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了,应该是正常的,具体的要测试消耗量。
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