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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-张星,很高兴为你解答。
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技师曾旺故障代码能发给我么
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匿名网友奇怪的是没故障码
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技师曾旺
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匿名网友看过,有喷油。不大
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匿名网友高压火确定没问题的,喷油量感觉有点小。
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技师曾旺油压低吧
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匿名网友油压确定没问题
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匿名网友他那个负极信号线是几伏还是没电压?
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技师曾旺可以打吊瓶试,
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技师曾旺电压测不到的
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技师曾旺我也测过
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匿名网友
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匿名网友这两天灰色的线。是不是那个进电脑版的?也是一样,没电压
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匿名网友我拆过那个喷油嘴试过,我试过到喷油嘴那里油压没问题。
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技师曾旺这个是哪里的电线
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匿名网友电脑版旁边线束上面的。
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技师曾旺我建议你最好是用吊瓶试一下,
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匿名网友发动机电脑应该没问题吧?
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匿名网友喷油嘴应该不会堵吧🙈
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匿名网友我找了一个喷油嘴装上去,都是有工作的。
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技师曾旺我觉得不会有问题,电压是12v
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技师曾旺对吧
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匿名网友电压是12V。负极有信号喷油嘴明显感觉有工作。而且我拆下来也是喷油的,正常来说,有喷油,有高压火,最多也就是加不起油。打火应该会着的。
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匿名网友还有没有其他特殊可能
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你好,在不在,17年尼桑轩逸,没有故障码,油泵压力正常,点火正常,喷油嘴正常,点火和喷油脉冲信号的时候正常。跑了七万公里。 三元催化拆了。每次启动只能着车五秒,然后就熄火了。 用清洗剂喷着,油门踩到底,转速2000 转左右,油门一松就慢慢熄火了。 点火线圈,和喷油嘴电压正常。,你现在其他检查都没有问题。现在喷清洗剂就能够着得住,应该是配油不对。现在供油压力正常,喷油信号也正常。就得需要考虑一下进气流量是否正常。
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我今年三月份购买了一辆2018款手动日产轩逸钥匙启动,车出故障了,仪表盘灯要亮,四门门玻璃都是正常起降,大灯和喇叭正常,但是打不着火一点反应都没有,把电瓶负极断电后几分钟后再接上就能打着火,熄火几小时后再进行点火又没反应,所以请专家能帮忙解答一下。车在四S店都无策…根据故障代码提示,是钥匙的信号不能被车身电脑认可。重新匹配钥匙后还不能,需要更换车身电脑版。
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我今年三月份购买了一辆2018款手动日产轩逸钥匙启动,车出故障了,仪表盘灯要亮,四门门玻璃都是正常起降,大灯和喇叭正常,但是打不着火一点反应都没有,把电瓶负极断电后几分钟后再接上就能打着火,熄火几小时后再进行点火又没反应,所以请专家能帮忙解答一下。车在四S店都无策…先让他们检查一下遥控器的电池,如果没问题,就是车载模块和防盗模块之间通讯出问题了。
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东风日产轩逸1.6原因发动机抖动油耗高故障灯闪烁 经修理二 四缸气门坏了 电脑显示二 四缸失火 因气门下沉不好修 就换了缸盖总成 换了后发动机依然抖动 故障灯闪烁 加油发吐 经电脑检测第三缸失火 火花塞 点火线圈 喷油嘴 换试依旧三缸失火 检查 缸压正常 请问是其它什么问题 谢谢车子发动机问题,故障三缸缺火,建议检查气门间隙,是否间隙过小。发动机缺缸,油嘴喷油,高压火,火花塞。除外就是是否漏气,是否气门间隙小,或者发动机的缸压是否正常。
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你好。找一位技师对日产车了解电路又能对机械发动机部份排除故障的。我有一辆08年日产轩逸来的時候发动机工作什么都正常。就是发动机后油封漏油。拆下变速箱更换油封后 启动現在发动机工作不正常了。读故障是P0300 多缸缺火 更换了4个高压包 火花塞。故障还是一样。插头。漏气都检查了。有这方面的技师帮忙指点一下很多车辆在大修完后会出现故障,往往这种情况还是先考虑装配上的问题,细心,仔细地将动过的地方重复确认
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
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14款日产轩逸,115000公里,下大雨二次打火,换了气缸垫,进气排气气门顶杆换了,研磨了气门,火花塞换了,曲轴,连杆没事。 打着车十几秒就熄火,油门定不住。 检查缸压7个压,缸内有汽油味道,火花塞头是湿的,把火花塞插进高压包,着车,火花塞不点火。连续试车,有时又会点一下。基本不点火。 点火线圈插头是三线插头,红线,黑线,白线。开电门红线和黑线是12v65,白线和黑线是0.01v着车时白线和黑线会跳到0.4v 下图是故障码,这是什么问题气门没有调间隙,导致缸压有少的,还有没有的
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功,热车情况下启动转速表指针不稳定,在1000左右上下摆动几次才稳定,冷车不会。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
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07款日产轩逸科技版2.0自动波,发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动,但并不是每时每克都斗,有时候抖,有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响(就像发动机某一缸不点火一样)。行使中不管开多少码加油时斗动利害(像AT波箱的频繁顿挫感一样)而且没力。清洗过喷油嘴、节气门,更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是,这种故障并不是一直存在,时有时无的,故障出现时猛踩油门又抖又没力,有时突然又不抖一下子冲的特别快,让人难受。你好,出现抖动时判断出第几缸不工作,针对性的处理,希望能帮到你
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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排气管喷出汽油了主要是以为你:是喷油量太大、混合器太浓,就算火花塞点火也不能点燃,所以从排气管喷出来。 主要的故障点:一是喷油嘴,二是电脑板,三是喷油嘴线路。 先检查喷油的控制线是否与电瓶负极直通,如
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