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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师刘勇如果小计里程显示600公里,这个有可能是车辆开了600公里。
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匿名网友这里面会不会看错啥的
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匿名网友因为这车是让亲戚帮休的 人家说就开100公里 没开那么多
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技师刘勇这个仪表上面显示的应该是不会出现错误的。只开了100公里,不可能显示600公里的。
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匿名网友这个东西是不是查不出来到底开了多少
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技师刘勇是的。
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匿名网友小计里程ab是一起调下去的吗 我不明白
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技师刘勇是的
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匿名网友分别代表什么意思 如果我开车ab数都一起涨
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技师刘勇a和b的小计里程都是一样的。这个就是分别可以记录两段这个行驶里程。
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我的马自达睿翼,3000+公里时候等红灯时踩刹车抖动,开空调抖的超厉害。去4S店给我清洗了汽洁门,换了个机脚。现在11000公里天热开空调又出现这种情况,4S说还得清洗汽洁门,才10000多的车阿。
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你好、我的车是1999年马自达millenia、开了12万英里了、前天时候正开的时候皮带断了、没办法推车拖走、修车师傅说得换掉里面张紧轮、我觉得太贵就没换、就换了个皮带开回家了、结果发现里面那一套皮带轮子只有最小的一个在转、其余3个都不转了、电也不发了、开起来迈速表也不动、我该怎么办?全换掉里面一套轮子能修好吗?谢谢了
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你好、我的车是1999年马自达millenia、开了12万英里了、前天时候正开的时候皮带断了、没办法推车拖走、修车师傅说得换掉里面张紧轮、我觉得太贵就没换、就换了个皮带开回家了、结果发现里面那一套皮带轮子只有最小的一个在转、其余3个都不转了、电也不发了、开起来迈速表也不动、我该怎么办?全换掉里面一套轮子能修好吗?会不会其他地方也有问题?谢谢了
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你好,我想请教下,我的车是马自达睿翼轿跑2010款2.0排量的,现在快十万公里了,我最近开空调按AC,没有冷气,然后就去加氟,结果冷气是有了,但加完一会后开着开着车子在等红绿灯时,一下就熄火了,再点火,打开空调,按下AC,结果AC没反应了,等开了一段时间又有了,但是时有时无,并且今天又熄火一次,在缓行过程中,待速发动机转速不稳定,请问这是什么原因呢?
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10年马自达睿翼,在洗车店用蒸汽清洗内饰后仪表出现各种故障灯闪烁,后来开到修配厂检查,到修配厂检查发现车身模块和线路上有水,线路插头明显腐蚀成绿色,打开模块里边都是水。清理干净后装回去车就不着火了,一键启动按键灯怎么弄都变红色,不识别钥匙,机械钥匙也不好使。造成不着火的是修配厂的原因?还是洗车房?什么东西坏了?麻烦师傅帮忙鉴定下什么原因。本人手机号150****3098微信同步。最好电话告诉我下!谢谢了!你好,根据你的描述,这种情况是需要更换车身模块,在匹配防盗器。然后把插头给处理一下。就行了,这并不是洗车场或者修理厂的问题,是你车辆本身的问题。
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我这个车是09年的马自达睿翼,到现在已经开了有10年的时间,行驶里程94,000公里左右,现在主要的问题是在怠速的时候,当我进入前进挡和倒车挡的时候,它的发动机抖动比较明显很明显就能传递到我的驾驶位,上面,感觉到有股很麻的感觉,麻屁股,然后当我再进入p档或者停车场空荡的时候,这种感觉就会消失很多,然后当我把它放转速提升到1000转的时候,1000转以上的时候,这种这种抖动的感觉也会消失,就算没有,所以说想问一下这个问题到底是怎么什么情况引起的这种抖动之前在7万多公里的时候也换过一次火花塞。第一个方面是建议清洗积碳,第二个方面就是重点要检查一下发动机的支架,还有一个方面就是检查一下曲轴箱强制通风阀。
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方向比以前重,且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼,55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象, 当时更换了方向机小齿轮。据说是通病,,,换完后行驶了5000公里,现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足,方向盘回位需要胳膊出力往回带,但不是完全没力,只是力不足。在4s店做了四轮定位,师傅试车,说是没有问题,说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神,首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决,第二,就是这个方向轻重有什么标准,回位回正有什么标准,难道全靠4s店师傅去说吗?去检查,车甚至都没有上架子,全凭师傅感觉去试吗?
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你好 我的车是09年马自达睿翼 行驶了12万公里,前段时间 出险问题 加速一千八九百转 呼呼发闷,感觉像堵住了是的,过了两千会好点,凉车正常 热车了明显 深踩一脚油门 油门就在一千九到两千转 呼呼一会转数才上去,去隔壁修车铺用电脑检测了一下,有故障码 p0841 提示变速箱压力传感器,换了压力传感器 故障还没解决,就是故障码没了,今天检查了火花塞都正常,空滤也刚换几个月建议更换变速箱油,变速箱可能有问题
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方向比以前重,且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼,55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象, 当时更换了方向机小齿轮。据说是通病,,,换完后行驶了5000公里,现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足,方向盘回位需要胳膊出力往回带,但不是完全没力,只是力不足。在4s店做了四轮定位,师傅试车,说是没有问题,说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神,首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决,第二,就是这个方向轻重有什么标准,回位回正有什么标准,难道全靠4s店师傅去说吗?去检查,车甚至都没有上架子,全凭师傅感觉去试吗?我总觉得是方向机有问题,那么4s店师傅执意说一切正常,那我该如何索赔呢?难道必须他们承认有问题才可以吗?建议去4s和相同车型对比一下。
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我的睿翼是10款手动2.0的,开了8.5W公里,因之前把三元催化弄废了,怎么弄都弄不好,尾气直接辣眼睛,一气之下直接清洗节气门,更换火花塞,更换前后氧2个传感器,更换三元催化,更换以后尾气倒是正常了,但是现在出现两个问题: 1:更换氧传感器后出现故障码P0134(传感器1电路无作用),再次更换新的氧传感器也解决不了,按理说如果电路无作用的话,氧传感器是不会加热的,但是我的氧传感器加热正常,下面有图,截图为热车几分钟的截图,所以温度只有100多度。 2:怠速抖动,加速顿挫,无论任何时候,只要怠速情况下,可以从转速表明显的看出来怠速不稳,690转—610转,不停的变化,加速的时候,只要深踩油门,可以从转速表上看出来转速上升都有明显顿挫,车子在加速过程是一顿一顿的。一开始觉得是节气门在清洗以后没有匹配好,在论坛学了各种各样的匹配方法,还是没用。 结合以上两个问题,个人的想法是,P0134虽然是前氧传感器的故障,但是不一定是氧传感的问题,个人怀疑是节气门在清洗过程中损坏,导致怠速不稳定,引起的P0134,烦请各位帮帮我,小弟感激不仅。
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