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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海换的哪一个?
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高压感应 和低压都换了 还有机油滤下面的阀也换了
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技师张江海
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技师张江海这个?
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换了
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技师张江海机油液面正常吗?
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正常的 刚换的 机油 因为这个毛病
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技师张江海机油压力正常吗?
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技师张江海
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机油塞 两个线不插 就能跑的没事 不过那样就机油灯报警了
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压力没量
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两个机油塞
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技师张江海测量一下
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量哪个
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技师张江海棕色的
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👌
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大众CC报 机油压力开关功能失效 亮EPC根据描述,通过检查机油滤芯底座下方的回止阀更换两个密封圈后故障排除
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大众CC P164B00机油压力开关功能失效,一脚油门踩到4500转以上就亮了,熄火一段时间又没有,下次开车继续急加油门又出现了,EPC故障灯立马亮,有机油,高低机油压力开关都换了,还是没有用……现在实际检测压力传感器插头上缺少一个12V电源,这个是不正常的,这个需要检查线路才行,可能是有地方断路了。
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11年大众CC2.0T行驶5万公里,热车后报P164D用于较低油压的机油压力开关功能失效 故障码我建议你去仔细检查下,测量机油压力分析。
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大师您好,请教一下您个问题,12年的大众CC报故障(用于较低油压的机油压力开关功能失效)怠速机油报警灯亮,检查时发现三位四通阀喷油已经更换,后续更换了机油,机油滤芯,机油滤芯下面的回油阀也更换了,但是问题继续,测机油压力刚刚着车时200kpa 随着机油温度上升机油压力就慢慢下降,当机油温度到达九十度的时候机油压力只有50kpa 看到油底壳有凹痕所以把油底壳也换了。
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12年大众CC报故障(用于较低的机油压力开关功能失效)刚刚着车时机油压力200kpa,机油温度越高压力就越低,当水温和机油温度达到90度时机油压力剩下50kpa同时机油报警灯亮起,发现油底壳有轻微变形,已更换油底壳和机油温度传感器,检查机油泵等没有受损,更换了三位四通阀,更换了机油压力调节阀,换了机油滤芯,换了机油,但是问题继续。你好,这种情况的话油压异常的话这个只要外部传感器没事热车后压力低证明内部有泄压,冷车机油粘度大热车变稀泄压这个机油泵换个试下外观看不出来的,一般是油泵问题或者里面大小瓦有间隙泄压导致的
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大师您好,请教你个问题,12年大众cc CEA发动机报(用于较低油压的机油压力开关功能失效)怠速时闪机油报警灯。换了滤芯下面的回油阀,换了三位四通,问题依旧,测油压刚刚启动时200kpa 并且油压指针不停晃动,两分钟左右指针稳定,随着机油温度上升油压慢慢下降,当机油温度到90左右的时候机油压力只有50kpa。会不会是机油泵坏了呢。你好,出现热车机油压力过低,一般都是由于发动机内部有泄压的地方导致的,建议重点检查一下机油格座里面的油道单向阀有没有损坏?
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你好我一部大众CC时规跳齿导致气门打弯,拆下来修了以后,显示燃油压共轨压力过高,换了燃油压力开关也还是这样,时规重新对了好好的,而且也会显示多缸失火车辆描述的问题。出现油轨压力过高的问题。技术上给出建议。更换高压油泵后试车观察。故障重点怀疑高压油泵以损坏
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10年大众CC,2排量2.0,故障码报b组喷射器电压断路,车辆偶尔加不上油,亮epc灯,发动机突突的,过一会就又好了您好,根据您的描述分析,首先应检查喷油嘴是都故障,如果没有,直接更换燃油高压泵即可!
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大众cc95651公里才保养完,现在开到97897 公里就提示油压不正常立即关闭发动机,怎么才保养开了2000公里左右就没机油了,以前没出现过这个情况,开的时候发动机就出现撕撕撕的声音马上就提示关闭发动机,没有发现漏油情况,大众cc 1.8T 12年的车,大神些怎么回事?
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我车EPC和胎压灯一起亮了,有时候启动有两三次,偶发性的,换了高压油泵,汽油油泵总成,节气门,还是不行,修理厂又说发动机电路板不行,1.8的大众cc请师傅帮我分析一下根据你的描述以及沟通情况,车辆已经做过相关方面的检查维修,建议拆发动机电脑检查一下,必要时,进行更换。
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大众cc出现epc打不着火
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