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技师任德智你好!这是发动机燃烧不良!开空调需要大动力的时候就会抖动!
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技师任德智发动机点火不良,常见的是火花塞积碳太多或者达到使用寿命,点火线圈胶套内部脏污漏电,还有就是供油系统故障:喷油器内部堵塞导致喷油器雾化不良,燃油泵故障或者管路堵塞,多为小加油站燃油太差内部杂质多导致,需要清洗处理
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何**火花塞检查过没有问题!就是这段时间天气热开空调才出的!不开空调就没这些问题
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技师任德智问题是在发动机上!除了火花塞以外的零部件按照我说的排查一下吧
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何**好的
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何**水箱的散热网须要清洗吗
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技师任德智需要!这样有利于散热器散热
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你好,我的车是上海大众朗逸,车子不开空调正常,有时开空调怠速会升到1100转,重新启动又好了,这个问题有2年了,以前只是偶尔发生,今年夏天以来经常出现这个问题清洗节气门,从新进行匹配节气门,如果不,需要更换节气门。
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问题1.我的2011款上海大众朗逸,开了9万多公里,换挡的时候有明显的顿挫感,是什么情况?问题2.行车过程中开空调,空挡的时候转速达到1000转,停车不熄火也达到1000转。请大师帮我分析一下。
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11年大众朗逸1.6手动挡,开空调制冷,不过过了一段是间就不制冷了,检查发现没电到压缩机,把继电器拔了从新插上去又可以制冷了,请问这是哪里出问题了根据故障现象,首先先排除温度传感器的问题,检查一下压缩机工作时的供电电流
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您好,我的车是2011款上海大众朗逸1.6排量自动档的车!我的车空调制冷有问题,具体问题是,假如室外温度不是很高时空调制冷效果很好,室外温度高了比如大夏天,假如说是冷车刚开始发动打开空调也是制冷的,开一会就感觉不制冷了,但出风口是有风的(不是冷风)制冷是我能听到空压机在工作,不制冷时就听不见空压机工作,求各位帮忙!您好 您这个情况需要检查2个方面 第一就是室内温度传感器 第二就是空调压力开关
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大众朗逸08款10年车,现在车老是动力不足,换挡加油顿挫,机油换了,火花塞换了,空气滤换了,汽油格换了,喷油嘴也洗了,动力时好时坏,偶尔动力好一下,不过大部分时间不行,好难开,没动力
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大众朗逸08款10年车,现在车老是动力不足,换挡加油顿挫,机油换了,火花塞换了,空气滤换了,汽油格换了,喷油嘴也洗了,动力时好时坏,偶尔动力好一下,不过大部分时间不行,好难开,没动力了
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你好,有问题想请教,我的是大众朗逸plus1.5L自动舒适2600公里新车,刚开始开着挺好,最近去山区旅游,平时用的D档上坡慢就试试S档,转速有点高加一点油就到两三千转,下坡还是S档二三档,转速一下升到三四千转了,我看转速高用了一下就换回D档,结果发现升降档有点顿挫,像车子里面被什么东西缠住了一样,开起来没那么顺滑了,一直不知道是什么原因您好!这种情况的话,出现行驶中顿挫,一般都是控制方面出现的问题,阀体问题比较大。另外发动机有气缸工作不良也会出现行驶中顿挫。新车建议您抽时间去4 s店做一下相关检查
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17款大众朗逸回来的路上车没油了,只够90km,但是我开了空调加内循环,开到后来只剩下45km的时候明显感觉发动机转速越来越快,还听到声响,加完油跑回家也还是这样!前一个多星期我原车的护板刮破了几个地方,然后我换了一个铝合金护板,刚刚摸到护板上面还是热的,感觉散热不太好,有没可能是护板散热不行引起的?有可能是爆震的声音,爆震声音就是在加油门时,发动机工作粗暴引起的,而这个响声大多数是由于汽油引起的。 还有一个问题可能是发动机护板与发动机靠太近,加油门时发动机扭动,与护板共振。
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大众专修接了一下!请帮我看下问题,朗逸2011年出厂1.6排量,cpj发动机!手动空调,开空调压缩机不工作,风扇不转。鼓风机转,保险丝是好的,故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了,检查压力开关,插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去,室外传感器正常。空调126继电器换了也不行,节气门洗了也不行,A柱下面插头没有进水,帮我看下什么问题。现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来,继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题,这个得专用继电器才行,一般继电器不通用的
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你好,我的车是14年买的,大众朗逸13款手动风尚版(改款),目前行驶31000多公里。最近跑高速的时候发现一个问题,就是在踩着油门保持行驶在时速110,120左右时,经常出现供油不稳定,车速下降,转速下降,车有种顿挫感的现象,出现后我松开油门重新踩,这时候供油又正常了。行驶一段时间后,这种现象又重复出现。车在4s店保养后没多久出现的,当时换了汽油滤清器,做了清洗节气门项目。请问车是不是出问题了?
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开瑞开瑞X6加油门发动机声音变大怎么回事?
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