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技师蓝仁金你好,换挡顿挫一般是发动机机脚支架存套老化裂开导致,停车开空调1000转略高些,一般都是节气门,进气歧管积碳过多导致,做清洗节气门并匹配就可以了,希望对您有帮助,祝您用车愉快!如有不明欢迎追问。
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我开的是大众朗逸自动档的,跑了78000公里,现在凉车的情况下挂上D档加油门不走,三四分钟之后才能走!起步的时候松开刹车有顿挫感,跑起来降档到2档的时候有顿挫感,变速箱油刚换的!请问老师这是怎么个问题读取了是阀体问题,这个要去修理厂拆了油底壳清洗阀体
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我开的是大众老朗逸车,2012年的有15万公里了,最近出现在低转速(1100转至1500转)急加油门时(尤其在三四档较明显),车辆有顿挫感,大概持续个两三下,转速一旦上去后就不会有顿挫感了,火花塞刚换了四只新的,问题依旧,用电脑检测过几个缸都会有过失火现象,请问大概会是哪的问题?首先换正规加油站的汽油使用一段时间观察一下。
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大众朗逸2011款5万7千公里.5万公里的时候做了小保养用的美孚全合成机油.这两天发现车上坡的时候用力加油门过了2200转就有一种排气管破的轰隆声。而且空挡的时候我猛踩油门过了2200转会有种顿下然后猛的排气的感觉.这是我用的机油的问题还是车有什么问题啊.请汽车大师帮忙解决。
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你好,我是一辆1年的大众朗逸轿车,近3个月出现冷车点火是转速上不去的问题,多次去4s,都说检测不出问题,最近一次给我清理了下节气门,但是现在的问题是,汽车暴晒后,会出现点火转速上不去,大概三四百转,送来钥匙后会蹿到1千多,点火是有种车子启动不了的感觉,平时气温低的时候不会出现这种情况,请问是什么问题(O_O)?
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我的车是2011款2.0排量大众朗逸,最近每天第一次发动车的时候转速都超过1200转了,我只能等二分钟转速下降到800转才敢走,如果这一天当中停车时间几个小时以上,也还出现发动着后转速过高的问题,请问这是什么原因? 另外,经常性出现车熄火了风扇还在转,这是不是跟前面是同样地方的毛病? 请高人给解答一下,谢谢!
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2019款朗逸plus自动风尚版问题如下; 1. 汽车停车锁车后关闭空调系统,过了几个小时回来在未开空调的情况下,打火后空调出热风? 2. 汽车偶尔启动后油表油耗重新计算? 3. 偶尔会D档转速超过3000还不换挡? 4. 什么情况下停车后,车辆会自动上锁,我钥匙被锁车里几次了,有时候一晚上也不锁! 5. 请问德赛869和275C两个都有什么优缺点?1气温过高吹出来热风是正常现象 建议开启空调內循环 2这车关于油耗有两个计算 一个是时时一个是百公里油耗 看是不是调整问题 3该车配备的AT变速器 当档位和时速不匹配时会出现你说的问题 该车不适合大油门 需要慢慢加油 转速高了不换档 可以把油门松下就换挡了 4这车在在没上锁 1小时左右会自动落锁 开了两个以上车门就不会上锁了 5 869不带地图和车联 硬件也不咋的 建议275D或C
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大众朗逸17年买的目前1.4万公里,昨晚车子开的好好的突然感觉车子一戳 一戳的当时仪表盘上出现车子防滑灯亮, 然后我就挂到空挡等红灯 在挂d 档位的时候车子咯噔一声 车子整个一抖,不死心我又挂空挡位 又上d 还是一样,晚上高峰期车子又不能停,挂d 挡车子不走,以前d 挡慢慢的走呢。感觉油门提速不上来 转速上来了。找个地方停了熄火重新启动 又好了 请问我这属于什么问题。建议先用电脑检测,调取下发动机和ABS系统里的具体故障码
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师傅你好,我的是15年10月出厂的朗逸风尚款,里程28000公里多,这次跑高速出现油门踩到底速度不升反降,转速也不动,100的速度油门踩到底居然慢慢降到60,4.5档的时候出现,上坡尤其严重,下坡也有出现过。有次在下坡挂空挡,车子居然慢慢停下来了。这种情况出现断断续续的,出现的时候踩油门比较硬。车子刚做了保养,空滤,空调都换了的。请问,这是什么情况?去维修单位检查节气门,检查汽油滤芯,测量汽油压力
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里,第一次跑高速就出现问题,速度在70-80左右的时候在五档,有时候松了下油门自动变成4档(没有深踩油门,此时速度还是在80左右),自动降档时有明显顿挫感,并且前车盖发出咆哮声,自动降到4档的时候,转数会突然彪到3000,因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去,一直保持在一个速度!用力踩也上不去,上去的只有转数,只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险,这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现,马上就要首保了,能帮我说下大概是什么问题吗?好让我心里有个底,免得4s检测不出来!因为这问题只在高速上才会出现,谢谢大师!
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始,车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外,还伴有类似敲缸的声音,但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小,声音大的时候,坐在驾驶室里能够听得到,并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门,大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候,也能听得到。有时正常行驶的时候,会有顿挫感不是换挡的顿挫感,[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉],持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响,平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好!加油门那种当当的声音大众车确实有,一般都是轻微的,不是什么大问题,建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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大众斯柯达明锐冷车时散热风扇常转怎么办?
大众斯柯达明锐冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达明锐冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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大众斯柯达明锐怠速运转时发动机有异响
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大众斯柯达昕锐冷车时散热风扇常转怎么办?
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2023-12-20
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大众斯柯达明锐熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12
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大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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大众斯柯达柯迪亚克冷车时散热风扇常转怎么回事?
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新车上市请100个美女来直播!开车的时候千万别学这些网红!
近日,某国内车企新车上市竟然请来了100位美女来进行直播,场外同时在线的网友一度达到500万之多,平均下来每位网红招来5万粉丝,这对于这些 小脸大胸长腿的网红来说并不算什么,但这些数据总和对于一场新车
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