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技师张家正你好,我是汽车大师专家技师-王成龙,很高兴为你解答。
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技师张家正二代888发动机吗
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秋**叶是啊
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技师张家正就报这一个故障码吗
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秋**叶是啊,只有这个故障
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技师张家正现在碳罐电磁阀长通吗
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秋**叶我数据流70组读到tvv不正常,这是什么意思
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秋**叶新的电池阀不可能吧
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秋**叶还有有时候会很难着车,这现象很少见,现在好着车
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技师张家正
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技师张家正
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秋**叶我用嘴吹了不通啊
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秋**叶这后面有个阀单向的,有影响吗
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秋**叶
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秋**叶
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秋**叶
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秋**叶这个阀干嘛的
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技师张家正
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秋**叶建接到碳罐电磁阀一边了
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技师张家正
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技师张家正
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秋**叶那换什么呢
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秋**叶我都换了呀,线路也正常
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技师张家正
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技师张家正
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秋**叶有时候电池阀怠速也工作正常吗
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技师张家正
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秋**叶吹了通的
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秋**叶后面这个管有没有影响
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秋**叶我刚拍照片给你看的
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秋**叶
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技师张家正
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秋**叶没有
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秋**叶这个地方有个阀呢
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秋**叶小小的
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秋**叶
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秋**叶现在又显示正常了
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秋**叶这可咋整呢
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技师张家正管使用气枪吹得嘛
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技师张家正😂
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技师张家正跟你后来的管没关系
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秋**叶是啊,气枪吹的通就是没问题撒
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技师张家正我建议你用气泵吹了之后,再换一个新阀
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技师张家正电磁阀,给人用个好点的
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秋**叶你的意思在换一个电磁阀吗
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技师张家正对
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秋**叶换了还不行怎么办
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技师张家正新阀我们发回来也有坏的
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秋**叶老板说这是正厂的哦
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秋**叶除了这里,还有没有其他地方影响
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秋**叶油箱会不会有问题
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技师张家正没有其他方面的影响
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技师张家正
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技师张家正
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秋**叶汽油压力会不会影响亮这个故障
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秋**叶就一根管我吹了会通就没门题吧
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秋**叶这个电池阀也是带着管的,买的时候
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秋**叶那还有什么管呢
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技师张家正
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技师张家正
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秋**叶好像工作的时候没停过,大概什么时候不工作呢
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技师张家正
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技师张家正
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秋**叶是会停我刚用手摸了一下,不知道停的时候有没有关闭好呀
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技师张家正这谁也不清楚
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秋**叶碳罐后面那个管破了一点有关系吗,用胶水粘好了
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技师张家正不漏气就可以
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秋**叶因为来之前也是这个故障,换碳罐的时候这管搞坏了一点,粘好了
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技师张家正一般没事,不漏气就可以
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秋**叶怎么知道漏不漏气呢,用风枪吹吗
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技师张家正
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秋**叶肥皂水可以吗
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技师张家正可以
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秋**叶没漏气
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技师张家正那就没事
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秋**叶换这个电池阀又要拆进气支管啊
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技师张家正
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秋**叶不用拆怎么拿下来
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秋**叶下面管子有个小螺丝上着呢
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秋**叶
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秋**叶
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秋**叶下面管子有个小螺丝怎么拆
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秋**叶我上次拆了进气管才拿下来
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秋**叶有什么好方法拆没
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技师张家正
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秋**叶用螺丝刀扭的,在进气管下面
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秋**叶我上次拆下来才换的这个阀
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秋**叶不拆进气管要拆哪些东西
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秋**叶节气门吗
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技师张家正
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秋**叶是一个螺丝刀扭的
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秋**叶在水泵上面一点
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技师张家正
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09年斯柯达昊锐EA888发动机,加速无力,四个缸气缸压力都在七个以下,然后猛加油门正时盖内异响,声音像链条的一样,拔掉凸轮轴电磁阀插头声音会小很多,取下电磁阀也不泄压,加油门会泄油,这车发动机机在别处刚大修完不久!里面的东西全部换了新的,现在又出现了这些故障,机油压力加油门也报警!【车型:速派 2012款 1.8TSI 自动优雅版】您好:根据您描述的,还是建议您分解发动机,具体检查问题出在哪里,缸压不足,有可能是气门密封不严或者活塞环漏气,机油压力,有可能是缸盖单子阀没有装机油上不来,导致缸盖上面磨损,过桥支架磨损泄压。还有机油泵本事问题。
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18款斯柯达速派330的车,现在车辆行驶了12万公里了!现在车辆出现2个问题!1。发怠速偶发轻微抖动,热车明显一点,空挡加油到900转左右发动机抖动厉害,松油转速到900转左右也是抖动厉害,动力正常,没有故障码!2。发动机转速到达1900转排气升程电磁阀滋啦滋啦响一下,松油门到1900转也会滋啦响一下!拔了凸轮轴调节电磁阀后没有这个声音,请大师们分析下什么问题?根据你的描述出现这种情况,需要更换凸轮轴调节阀(反丝螺丝的)。
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09年斯柯达昊锐EA888发动机,加速无力,四个缸气缸压力都在七个以下,然后猛加油门正时盖内异响,声音像链条的一样,拔掉凸轮轴电磁阀插头声音会小很多,取下电磁阀也不泄压,加油门会泄油,这车发动机机在别处刚大修完不久!里面的东西全部换了新的,现在又出现了这些故障,猛加油门发动机里面异响严重然后就发动机故障灯闪烁,发动机抖动厉害!【车型:速派 2012款 1.8TSI 自动优雅版】建议重新安装发动机,检查活塞有没有正常安装,检查发动机正时,和进气凸轮轴是不是1.8的
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09年斯柯达昊锐EA888发动机,加速无力,四个缸气缸压力都在七个以下,然后猛加油门正时盖内异响,声音像链条的一样,拔掉凸轮轴电磁阀插头声音会小很多,取下电磁阀也不泄压,加油门会泄油,这车发动机机在别处刚大修完不久!里面的东西全部换了新的,现在又出现了这些故障,机油压力加油门也报警!建议直接拆发动机查看内部是否泄压
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您好:我的车斯柯达速派,16款1.4tEA211的机头,开着开着EPC灯就亮了,然后失去动力,停车后发动机抖动。重新点火有时候一下就恢复正常,有时候要打好多把。报的故障码都是偶发,P0641.P2562。换过涡轮,没用,节气门也换了,没用,曲轴传感器也换了没用,电脑版也换了没用,燃油压力传感器,增压压力传感器,节气门,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器
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斯柯达速派大修发动机以后 。就换了一副油环。原本是因为发动机烧机油才修的。大修过后发动机刚开始走的还挺稳的。走了1个小时后发动机就不稳了,然后出现了一个EPC 的故障灯,把故障灯用检测电脑把故障码一清,故障灯就没了,发动机也稳了。再走一会故障灯又亮了 ,发动机又不稳了 。排气管也有很多的蓝烟。把火花塞拆下来看发现四缸都有机油。二缸最多。换了一个废汽阀。还是不行。谁知道这什么问题啊
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斯柯达速派13款1.8T(二代),两年3万6千公里,一周前添加积碳清洗剂跑高速(定期添加),效果明显,油门反应灵敏,怠速油耗有所降低。昨天油门反应迟钝,踏板行程前2分之1发动机基本没反应,低转无力,3000转以上有一些扭矩输出,怀疑高压油泵故障,三元轻微堵塞,经5053检测发现副水泵继电器断路,回想起年初有过一次较严重的地盘磕碰,水泵插头脱落,当时未检测故障障,直接插上了。经一个夏天行驶,两个风扇运转正常,油温水温正常,无故障灯亮起。请问专家两者故障有没有直接关系?水泵是不是一夏天都没有运行?涡轮是不是损坏严重?
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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第一次发动机故障灯亮测了一下故障码显示碳罐电磁阀断路,清故障码,车辆启动自检故障灯亮。换碳罐电磁阀后,车辆开了十几公里,故障灯又亮,测故障码还是碳罐电磁阀断路,清故障码,开个十几公里故障灯又亮。检测了线路是有电压的。请问还有什么原因会造成这种情况。碳罐电磁阀一根正极12v左右电压,用功率试灯必须点亮,另外一根是电脑板控制负极的占空比信号线,直接串LED试灯在两根线上面,电脑板控制电磁阀试灯会闪烁,如果说不闪烁一个是电脑板没有控制信号,直接扒掉插头有3v左右的监测电压说明线路正常
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你好,你斯柯达速派碳罐电磁阀那根管子拔掉根据你的描述。需要更换气门室盖单向阀
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碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分,它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物(VOCs)。碳罐可以有效
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都
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2023-10-19
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汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强,汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了,汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗?首先,需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备,主要用于捕获和处理发动机废气
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2023-04-21
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞,燃油蒸汽无法正常流入发动机,导致燃烧不完全,使得发动机运转不稳定,甚至出现怠速
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域,碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气,并净化尾气中的有害成分。然而,碳罐在长期的使用过程中,由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
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2023-10-19
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碳罐电磁阀多少钱一个
1、碳罐电磁阀的价格,分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机,自然吸气发动机碳罐电磁阀比较好更换,价格便宜点,使用原厂配件更换下来就是200左右。涡轮增压发动机碳罐电磁阀安装位置比较隐藏一点,拆装麻烦一些
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2022-09-23
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碳罐电磁阀的作用是什么
碳罐电磁阀作用是控制碳罐阀门开关能有效避免汽油蒸汽进入大气污染环境,当车辆工作时碳罐内部储存的燃油会通过进气管重新进入到缸内燃烧,这样不仅能省油还能避免空气污染。碳罐电磁阀损坏后,会导致发动机故障灯亮
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