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技师崔志强你好,我是汽车大师金牌技师-唐彦彬,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,
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技师崔志强你好,什么故障码?
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匿名网友不晓得,反正就是打不着火,
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匿名网友现在车在家,早上没开车出门
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技师崔志强如果正时链条有问题,就是这个故障现象
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匿名网友启动发动机只有400转左右,一两秒后熄火
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匿名网友那意思就是要换链条,
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技师崔志强估计差不多是正时链条的问题
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技师崔志强对,换链条
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匿名网友估计要多少钱,还需要换其它的什么吗
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匿名网友上次那个维修工说换链条,导轨,进气门。
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技师崔志强不要尝试发动了,别顶了气门了
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技师崔志强链条、涨紧器、前端盖
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匿名网友那找人拖车,修
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技师崔志强对,拖车
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匿名网友昨天好好的,今天为啥就打不着呢
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技师崔志强跳齿了
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匿名网友一般维修费用在多少左右
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技师崔志强800左右,具体看你换什么配件
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匿名网友那个人给我报价2千多
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技师崔志强都换什么?有清单吗
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匿名网友换链条 导轨 进气门
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技师崔志强顶气门了吗?
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匿名网友没拆
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匿名网友只是简单看了哈
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技师崔志强没拆怎么知道要换气门
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匿名网友说的是如果订了气门,需要换,就是2800左右
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技师崔志强你这样,给4S店打个电话,问一下能不能保修
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匿名网友早都过保了吧,
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技师崔志强没事,你问一下
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匿名网友外面修过,4s不保
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技师崔志强你问了吗?
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匿名网友没有
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技师崔志强你问一下,链条好像可以索赔,如果能索赔,能省下不少钱
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匿名网友好,我问问
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匿名网友是直接打全国售后吗
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技师崔志强当地4S店
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技师崔志强如果赔不了,再去修理厂,不换气门用不了那么些费用
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技师崔志强如果能赔,省钱了记得打赏噢
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匿名网友4s 没人接
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技师崔志强下班了
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技师崔志强明天打
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荣威350 14款自动迅达版 现在跑120859公里 昨天晚上车一开始打不着,打着了发动机声跟拖拉机一样,然后自动熄火了,这个过程大概有10秒左右。再启动后,发动机怠速不是很稳,尾气有很浓的机油味,然后我立马把车熄火,过了10分钟再启动就好了。今天早上启动车子后怠速正常,过10秒左右的时候,发动机爆震两下,之后又好了,正常行驶没有问题,请问这是哪里有问题,严重吗检查下发动机故障码,去维修站检查机油液位,发动机点火,进气,喷油系统是否正常。正时系统是否正常。
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我现在的问题就是冷车第一次打火,转速在500左右,如果这个时候踩油门,那车一定熄火,然后再打火的话就要持续拧钥匙很久才能打着,但是如果第一次500左右的时候什么也不动,大概5秒左右转速就上来了,然后。。。。。。。然后就一切正常。。。。。。。这到底是个什么鬼。。。。。。我也是认识修车厂的人,车放厂里两天都没查出来什么问题。因为这个问题只有在冷车第一次启动的时候有,别的时候一切正常,给修车的人都整蒙了。我换过油泵总成,还有水温感应塞都没用。火花塞也是刚换过不久的。现在网上有人说是正时链条的问题。说更换链条,还有人说更换链条涨紧器。现在已经完全不知道怎么好了,谁能给我一个明确的回答。我现在需要专业的回答,现在车在吉林市,如果有能整明白的更好。
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车型是荣威350(获取底价)s,车龄4年了,已行驶51000公里,近期出现低温启动时,发动机抖动厉害,如果给油发动机转速上不去,抖动也会加剧。甚至出现熄火现象。如启动后不给油,怠速非常不稳定且发动机夸张一点说可以用“跳动”形容了,坚持大概一分钟,发动机温度已上来故障现象即可消失。之后只要发动机稍有温度就不会出现此现象。前期在外边修理店进行故障排除跟换了火花塞,(原厂火花塞很干燥,且没有积碳附着)。没有解决问题。接着跟换了点火线圈和高压线均没有解决问题,后通过论坛了解可能是水温感应器故障导致,就立马更换了新的水温感应器。故障依旧没有得到解
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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荣威350两年两万多公里,着车之后没有故障灯,熄火后有两个亮,知道是发动机排放,还有一个机油压力地!请我正常吗,现在车每天起车之后哒哒哒响,开一会儿声音会小一点儿,刚换了好机油,去修理店说什么的都有,有说敲缸的需要换活塞!还有说链条的毛病,请问各位大师到底怎么回事儿,跟缸有关系吗!
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13款荣威350,14年元月购买。正常行驶中,松油门减速后,再踩下油门时,车辆不加速,感觉不到动力,这时如果踩下离合器,油门踩到底,发动机转速也不上升,也不息火,呈现怠速运转,只有松一下或两下油门就又正常了!行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的,车辆三个月前就开始出现这个问题,一直没解决!亳州荣威4S店,给修了:全换了火花塞,各样油滤,该清洗的都清洗了,油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决!4S店的人员都说350上没见过这个毛病,让我先开走!请各位大师们,谁能告诉我该怎么办?重点就是要检查一下燃油压力和三元催化,这一方面。
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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我开的是荣威350,跑了快7万公里了,二手车,原来发动机修过,突然打不着火,拖到修理厂,说要换正时链条,气门,说活塞有划痕要换检查汽缸压力 如果低于标准值很多 就证明正时系统出现了问题 需进一步拆解
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荣威350发动机大修后打不着火,没故障码,把喷油嘴拆开才能打火要着不着的,打着一下就又熄火转数到500
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7到20万 2016年年初即将上市的超人气轿车都在这了
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