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技师杨森你好，这种情况一般还是积碳太多导致的，先检查一下进气管里面气门积碳，这个就会影响冷车启动 -
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匿名网友那用那种吊瓶的还是要拆下来清洗？ -
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技师杨森拆下来清洗才行 -
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匿名网友你可以确定吗，不然又白弄了。。。 -
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匿名网友关键是还要第二天早上才能试车。。很烦啊 -
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技师杨森这种东西怎么能够确认得了，只能处理了看 -
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匿名网友那还有没有别的可能啊师傅 -
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技师杨森这个最有可能，先处理了看 -
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匿名网友那行吧我去修理厂让他给我清洗一下明天早上了答复你。 -
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技师杨森好的，
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节气门清洗后，应该是匹配过的。怎么会突然出现发动机抖动，怠速升高到1500？ 然后又重新匹配，匹配不了啊，又清洗了怠速马达，试车还是不行 ，用电脑匹配仍然匹配不了。最后是换了怠速马达，解码以后已经没有错误码了，但是怠速仍然很高，1200转。检查完了漏气情况，怠速下降了。可是速度还是在800到900。还是没有调到七百。请问一下还要怎么调？ 用了几天以后，怠速也不稳定，有时候七百，九百，1一干。他学习功能还没恢复吗？ 另外问一个问题，现在冷车启动时，怠速和热车一样？请问这是什么问题？ 以前，冷车启动的时候，怠速会突然增加，热车以后恢复正常。
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我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢，水温上得慢，转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了？或者节温器密封不严？有什么办法能不拆的情况下判断一下呢？ 我查了一些视频，试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面，发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么？ （PS:至今120000公里了，没换过节温器。平时用车只是上下班代步，开得不远，10公里就到地方了。） 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后，大油门轰几分钟，排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么？还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么？针对我这种情况需要不需要清理积炭呢？还需要做什么自己能做的检查吗？清理积炭该怎么选呢？打吊瓶？添加添加剂？还是拆进气道彻底清理呢？根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的，冬季温度本身起来的就比较慢，看一下水泵循环是否正常，节温器坏的比较多，第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞需要更换了，机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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07年款现代伊兰特1.6手动，跑了14万公里，发动机在17年8月分时开锅，后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多，百公里达到了13升甚至更高，后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯，清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀，后来发现发动机冲床，又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫，调好正时回装后油耗比之前还要高，动力方面无任何问题，请问究竟到底是哪里有问题导致的原因？电脑检查无任何故障码，请不要重复上述的问题，我只想知道除了这些之外，到底是哪里出了问题？建议到4s.店进行检测，那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了，后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码，故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火，但是开不了多久就熄火，经常性的熄火。后来去修理店检查了，他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动，然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决，所以请老师指点迷津非常肯定的说，氧传感器在没有参与闭环修正的时候，不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次，参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态，也不会导致行驶中有冲击力，。氧传感器对油耗有影响，你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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在上海买的车回河南上牌，购置税和保险在哪里交北京买车河北上牌流程：购置税在上牌地交 编辑：于玉 来源：融360原创2015-04-29 12:26 北京摇号政策下，不少在京河北人买车后只能回河北上牌。那么在北京提车的时候，要缴纳什么费用？购置税是在北京交还是河北交？临时牌照怎么办理？从河北办完牌照后，回京时要如何办理进京证？以下为北京买车河北上牌照的具体流程。 1、购车开票 部分车型有保护政策，在北京提车后只能在北京上牌，因此要提前咨询4S店，需要注意的问题就是问一下4S店的相关车型能不能走外地。一定要提前告知4S店异地上牌的问题，对方会给出注意事项，规避风险。发票要特别注意包括盖章的位置（不能遮挡相关信息点）、相关基本信息的一致性等等。 经过购车流程后，你手里会有购车发票（包括纳税联、注册登记联和首联，一定都复印好了）、车辆合格证（双面的，有一面有一个二维码和你的爱车的详细信息，包括车架号、发动机号等等）已经其他一些手册、证书（上牌过程中都不需要）等，还有一张很重要的单子就是车辆基本信息表，就一张A4纸，上面有一个条形码和纳税的有关信息，这张纸也一定保管好，之后会有重要作用。 2、办理交强险与临时牌照 交完钱，开好票，建议大家车还是暂时放在店里。现在交警查的严，没必要冒无牌上路的风险。那么临时牌照就必不可少了。 北京的临时牌照分为两种，我们需要办理的是跨行政区域的那种。这种在各个车管分所就可以办理。而且速度很快。最主要的是，车管所周末也上班，具体的车管所信息大家可以在网上找到。推荐大家利用周末到偏一点的所去办，可以大大减少排队时间。我是周日办的，9点上班，不用排队，9点10分就办完了。 办理临时牌照需要的材料包括车主身份证（外地户口需北京暂住证）原件及复印件、车辆合格证复印件、交强险保单原件及复印件。这个过程可以代办，而且不用填写代办委托书。 上面的材料中，交强险保单是最麻烦的。原则上来说，交强险是全国通保的，但是由于目前车船税已经委托保险公司代缴了，而且有一部车管所不认外地的交强险，建议大家还是辛苦一趟，在开好购车发票后去上牌地区一趟，找到保险公司，办理交强险及车船税。这时候需要的材料是身份证、暂住证、发票及复印件、合格证复印件和银行卡。办完以后暂时有的保险公司只给你保单，不给你强保标，要等车牌上完后再去登记拿标。要提醒业务员的是 ，一定要在你的保单上
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05年伊兰特原本怠速低换了怠速马达洗了节气门怠速就忽高忽低像你这个情况，我感觉还是怠速马达这边有问题。你转速在2000转左右，踩一段时间试试看。
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伊兰特暖风加油3000转暖风特别热，怠速时间长吹温风，水温正常怠速运转 转速低 水流量少 带走热量少 建议清洗一下暖风水箱看一下
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10年现代伊兰特怠速高两千转 节气门怠速马达都清洗了开始好了，跑了一会又高了现在一直一千五百转，不知道怎么回事节气门是拉线的，一般不会出问题的，只有节气门位置传感器出问题也会有这样的情况，你跑的时候，让怠速高起来，然后看看把节气门位置传感器插头拔了，看看怠速会不会下来的。如正常，就是节气门位置传感器的问题。如一样，那么就是怠速马达的问题
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09年1.6vvt伊兰特清洗节气门和怠速阀后，安装之后怠速忽高忽低，调整几次，安装后怠速很低，容易熄火，车辆静止时，怠速不稳，车辆抖动排查进气系统有无漏气，没有问题更换怠速马达
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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2015-12-13
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女司机：晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
杭州女司机王小姐的座驾车龄都快8年了，她自己也是开车老手了，对自己的爱车那是再熟悉不过了，但是上个月一来每次当她坐上车总感觉车内很潮湿，到处都是黏糊糊的，原以为是回南天提前到了，车内才有这个感觉，加上
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2016-04-16
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借7系给别人当婚车出事 垫20万修车还打官司、你还借车吗？
去年国庆，重庆一个二手车寄卖行的老邹碰到好友结婚，最后搞一台豪车当婚车。在结婚前一天给好友借来了一台价值百万的宝马740LI。 迎亲当天，给好友撑足了面子，好友体体面面的迎完亲后还打赏了司机一条好烟，
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2016-03-11
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刚买3天的百万豪车贴膜后就“疯”了 托走一查车主气坏了
徐先生花了近百万元新买了一辆英菲尼迪越野车，不料车子在送去汽车美容店贴膜后，突然汽车“疯了”：先是无法发动；后来好不容易发动起来，仪表盘上所有的警报信号集体闪烁；最后，车子又变得无法熄火了。美容店员工
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2015-06-03
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看了下半年将上市的这6款神车 刚提车的同事肠子都悔青了
前几天同事提了台新车还给我说他终于买到了梦想之车，不过我说了一句话他肠子都悔青了，不是他买的车不好，而是下半年这些新车关注度极高，很多车型未上市就先火了起来，大师在这也不卖关子了，赶紧为各位准车主们奉
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2015-07-22
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标志4008报进气混合气过稀风扇常转怎么回事?
标致4008报进气混合气过稀风扇长转，这种故障建议做以下这几方面的检查： 第一，混合气过稀，这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象？检查一下气门室盖是否有问题？混合气过稀，大多数都是漏
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2021-07-07
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马上就要年检的你，怎样才能省下黄牛钱
新车6年免检你不忙，超过6年上线检测你敢说不慌？ 比如，不知道什么时候去上线检测、不知道到哪里去上线检测、不知道都检测什么项目……最关键的是，你的爱车已经6岁“高龄”了，有什么小问题怕是你自己也不知
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2016-04-01
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