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技师任德智先使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码,再就是喷油量和进气量影响的怠速不稳
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匿名网友故障码没有
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匿名网友只有油路和喷油嘴没别的了? 节气门清洗匹配了
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技师任德智检查一下进气系统有没有漏气的情况
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技师任德智测量一下燃油压力是否正常
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匿名网友热车马上熄火启动也不会
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技师任德智停放一段时间之后油压下降了,多开几次钥匙再启动看看
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匿名网友开钥匙再关再开这样吗?
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技师任德智嗯,是的
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匿名网友还是开钥匙不启动放一两分钟?
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技师任德智多开几次钥匙
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09年柴油途锐, 可以正常行驶 发动机怠速正常 启动正常 由于是二手车 拿回来的时候发现急加速的时候 预热的黄色灯丝会突然闪烁 发动机报故障 后来拆开后发现有铝末 基本可以确定是高压油泵磨损了 后重新换了高压油泵 清洗了油路以后正常 开了不到1000公里又出现同样问题 故障显示p0087 停车大脚轰油正常 就行驶过程中急加速又会出现同样问题 熄火后再启动正常 考虑到刚换的油泵 更换油泵后一直去中石油加油 油泵磨损的可能不大 后又更换了高压共轨的压力调节阀 (共轨最头上的大阀)故障依旧 喷油嘴检查正常 柴滤旁边的低压辅助供油泵拆下来冲了一下 无杂质 仍旧没解决 请高手指点根据故障码和故障所述燃油压力低的问题,柴滤和高压泵已更换,就油箱里滤网没有检查,应该就是它了。
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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大众途锐3.0,怠速发动机抖动,无故障码发动机怠速不稳,解码仪无法读取失火数据,可以尝试做下断缸测试看下那个工作不好,这款车失火数据是英文的使用专检搜索mis就可能查看6个缸的失火数据了,你看下你那个解码仪里面有没有找一下,怠速忽高忽低,常见读取缺缸或者进气系统有漏气了另外检查一下燃油压力有没有问题
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途锐3.0t也是无负载过高 空调启动后怠速不稳 会怠速上下抖动 然后怠速会慢慢高在800多转 室内灯闪烁电压不稳 能量管理系统启动 电瓶检测也没问题,熄火再启动怠速回落650 反复循环途锐3.0t也是无负载过高 空调启动后怠速不稳 会怠速上下抖动 然后怠速会慢慢高在800多转 室内灯闪烁电压不稳 能量管理系统启动 电瓶检测也没问题,熄火再启动怠速回落650 反复循环【车型:途锐 2011款 3.0TSI 豪华型】对于这种现象是很明显的,有哪个控制单元或者线路有漏电的情况。后与客户沟通了解到:汽车检查过并没有哪边漏电的现象。如果真的是没有哪边有漏电的情况,那就很有可能是能量管理控制器有问题。需要进一步检查能量管理控制,以排除故障。
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你好10款3.6途锐,偶尔发动机抖动,亮故障灯10款3.6途锐,偶尔发动机抖动,亮故障灯【读取故障码都是失火,有时1.2缸,有时4.5缸不确定,首先要检查点火,重点检查点火线圈是否进水,因为3.6的容易进水,然后看下火花塞情况!点火排除了,再研究喷油
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14年大众途锐行驶15万公里,怠速发动机嗡嗡响,打方向也助力泵嗡嗡响,更换原厂助力泵还是响大众途锐ea837打方向异响,已经更换了原厂助力泵,和助力油,没有改善,建议检查助力泵到助力油壶之间的管路和油壶本身,如果吸入空气,就会产生异响
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12款途锐,怠速多少最好,发动机怠速声音较大,怎么解决?行驶了500公里后发现机油格少了一个正常吗?你好,你车子跑了多少公里了,这个损耗机油的话平常保养怎么样,用的多大粘度机油,这个如果500公里少一格的话损耗有点大,这个时间长了废气阀及活塞环,气门油封间隙大的话都是会损耗大点,这个正常怠速在850转左右最好,这个怠速噪音大的话只要怠速不高,机油不少问题不大的,这个只要没有异响,可以做下隔音会好点
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途锐,曲轴后油封漏机油,要吊发动机吗对途锐曲后油封漏油需要掉发动机这个问题,最好连发动机变速箱一起拿下来好拿一些。
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途锐10款v8那款车,起动机拆装需要拆发动机吗?不拆发动机是否可以更换途锐4.2发动机,拆装起动机必须抬发动机太空间狭小
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你好,我04途锐,转向角传感器报故障,前面换了个方向机。车辆信息:途锐 客户反应:更换完方向机后有故障。 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,以前是正常的,换完方向机后出现的故障,所以重点还是方向机,首先在安装时确保质量合格,其次在安装时一定要注意他的位置,因为根据电脑报的故障码就是G85转向角位置故障,在安装正常后,做四轮定位。其次需要做匹配学习,具体方法如下:第一种方法: 1.起动发动机; 2.方向盘在正中±10位置; 3.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 4. 将方向盘回位至正中位置,EPS 黄灯熄灭; 5. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第二种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00;仪表上EPS 黄灯点亮; 3. 进入03-16-31857(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮; 4.退出03,EPS 黄灯仍点亮(44 中有02546 故障码)/ESP 灯熄灭; 5.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 6. 将方向盘回位至正中位置。仪表上EPS 黄灯熄灭; 7. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第三种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10 位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00,仪表上EPS 黄灯点亮; 3.进入03-16-40168(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮。 (后续具体操作步骤参看HST 相关文件) 第四种方法: 使用诊断仪上的“引导性功能”,按照步骤提示做。 VWA 品牌的转向机G85 限位设定的匹配 1.使用VAS5052A 进入03-16-40168(登陆)-04-60(设定),这时ESP 和EPS 黄灯点亮。退出03; 2. 使车辆低于20km/h 速度直线行驶一段路程,ESP 灯熄灭; 3.停车,将方向盘向左打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声;然后继续低于20km/h 速度直线行驶一段路程后停车,将方向盘向右打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声。 4. 将方向盘转到正中位置。这时EPS 黄灯会熄灭,设定完成。 第五种方法: 更换转向机后按上述方法无法消除故障码 02546 005 转向限位挡块设置不正确,检查发现最大转向角右边比左边大 70 度,此时将方向盘转到-35 度,关闭点火开关,拆下方向盘,将复位环放到正中位置,安装方向盘,匹配成功。这个匹配学习方法共有5种,所以需要去验证!建议你去附近的汽修店让维修师傅用电脑做一个匹配。然后在系统的检查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合! 
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