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技师蔡旺你好,是不是声音刺耳?这个考虑刹车分泵回位的声音,同时把刹车片拆下来打磨一下,分泵销子看一下有没有生锈的
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匿名网友你好,我去年11买的车,行驶了1万公里。声音不是刺耳的那种。声音像是车窗关好了然后继续往上安按车窗升降键的那种声音
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技师蔡旺是车轮位置发出来的?
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匿名网友就只有一声“唝”的一声
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技师蔡旺刹车分离
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匿名网友我有录像,怎么样发给你,录像里声音比较明显
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技师蔡旺这里发不了的
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技师蔡旺你要检查底盘胶套有没有磨损的,可以打黄油润滑看看
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匿名网友我不确定是不是轮胎,反正是车头前面那里发出来的
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技师蔡旺检查下肢臂,还有刹车分泵
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匿名网友那要怎么才能发视频给你看?
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技师蔡旺这儿发不了
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匿名网友我平时等红绿灯时间比较长的时候我是挂N档,从N到D是一样的起步,完全没有那个声音。
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技师蔡旺检查刹车分泵销子。下肢臂
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匿名网友也就是说那个声音出现在每次车子重新启动的时候。
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技师蔡旺启动瞬间有?
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匿名网友启动过后,前进不到10米就有,但是是重新启动
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匿名网友不是瞬间
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技师蔡旺检查起动机,起动机回位不好也会这样
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匿名网友那归纳就3个地方?起动机,刹车分泵,下支臂?
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技师蔡旺是的
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匿名网友你说的刹车分泵是不是回位不好?
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匿名网友起动机又是哪里的问题?下支臂又是哪里的问题,谢谢!
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匿名网友确定不是刺耳声
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技师蔡旺分泵生锈回位不好,也会有声音。把我说的找个修理厂检查一下
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匿名网友那下支臂呢?谢谢
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技师蔡旺下肢臂胶套老化,缺油磨损
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匿名网友但是我车才跑1年,都是在比较平坦的路面开的
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技师蔡旺这些都是会影响的
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匿名网友应该说还没有1年。11月才1年
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匿名网友不会是松了吧?我去4s首保的时候检查了的,4s的说悬架这些没松
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技师蔡旺把底盘螺丝禁锢一下
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匿名网友师傅,我的疑问是如果那些东西老化松动会有声音,为什么只是启动后前进10米有,后面不熄火的情况下就再也没有了?
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技师蔡旺胶套活套le
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匿名网友问题就出现在重启启动过后
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技师蔡旺起动机卡住
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技师蔡旺给你说了。检查起动机,下肢臂,分泵,明白了?
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匿名网友那我按照你说的去4S检查一下
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匿名网友谢谢师傅的解答
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2013款凯美瑞,5年的车行驶9万公里,在行驶过程中在右转或左转慢速转弯时,只要点刹车或不点刹车手握方向盘时就有顶方向盘的感觉(好像有哪种传动的感觉,嘎嘣嘎嘣的声音,声音特别小,手握方向盘感觉特明显,点刹车比较明显(特别是右转时),直线行驶中没有,咨询下各位大师是什么原因?谢谢! 还有就是冷车启动刚开始行驶中车前底盘总有一声“嘎嘣”的声音,之后就没有了,然后在冷启动开始行驶中又有,就响一声,在之后行驶中就没有,这个冷车启动开始行驶中(嘎嘣)的声音已经快有一年了,是什么原因这种情况就是转向中间轴的问题,需要进行更换就可以了。
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,以前没有呼呼声,声音比以前延长很多,比以前转数高了一点点,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件?4S店打开我的车头盖用看了看,就说零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红灯,车子正在行驶中,我踩刹车减速转数表掉落到1000转时会往上跳动,大概到1200这样,后来降下来也会跳,降到700-800又跳到1000,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动好几次,停下来就不会跳了,不踩刹车挂着D档滑行也会跳动,跳的没有踩刹车的多,我换N档滑行或者刹车不会有跳动,去4S店用电脑检查故障,没发现有故障,他们说这正常的,我知道怠速不稳,是发动机的问题。根据交流的形象来看的话,我个人估计这个应该不是问题,可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂,让不同的维修人员测试一下。
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件,风扇?4S店查看零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红绿灯车子正在行驶中踩刹车转数表掉落到1000转时会往上跳动,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动3-5次,不踩刹车挂着D档前行也会跳动,换N档滑行或者刹车不会有跳动,大家有这样情况吗?去4S店他们说这正常的,另外有一部也样只跳动没有你严重,我看了是别人的是有轻微跳动,可是问题不大,还说我公里数比他所以跳动比别人厉害他5000公里这样的回答,真坑人!像你这个情况,应该是他们在喷漆的时候为了避免车子放的时间长,而担心电瓶亏电,会拆了您的电瓶线。但是安装上以后会出现这种情况。所以说您需要去4s店,用电脑把发动机重新匹配一下就可以了。这个不是什么大问题的,不用担心。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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小车轮胎刹车片发热时,忘记了用冷水充洗了怎么办如果短距离行驶,而且刹车不是过热的情况洗车是没有太大影响。刹车过热不建议立即冲洗车的原因是由于刹车盘过热遇冷水可能会出现变形。
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冷车着车时有一声滋的一声,挂档起步打方向盘发动机有哒哒哒的异响,空档就没有,车子跑热了异响也消失,放一两个小时挂档打方向异响又开始,请问是什么原因呢冷车启动滋滋一声,主要考虑皮带打滑。重点检查发电机皮带轮是否磨损过深,过深建议更换。至于冷车启动哒哒声音,主要冷车启动表面缺乏油膜,发动机零件干摩擦导致。正常情况车子热后没有是无需处理的,但可以使用全合成的冬季机油。可以减缓这种异响的声音,避免小病大修。
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冷车启动发动机声音大,有点吵的感觉。起步走车,五分钟之内,车速跑到30km,就会感觉发动机舱位置有明显共振声音凯美瑞冷启动发动机声音就有点大,热车后正常了,这是正常的,其次共振建议检查发动机支架是否损坏
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冷车着车时有一声滋的一声,挂档起步打方向盘发动机有哒哒哒的异响,空档就没有,车子跑热了异响也消失,放一两个小时挂档打方向异响又开始,请问是什么原因呢【车型:凯美瑞】冷车启动滋滋一声,主要考虑皮带打滑。重点检查发电机皮带轮是否磨损过深,过深建议更换。至于冷车启动哒哒声音,主要冷车启动表面缺乏油膜,发动机零件干摩擦导致。正常情况车子热后没有是无需处理的,但可以使用全合成的冬季机油。可以减缓这种异响的声音,避免小病大修。建议先处理发电机皮带轮,因为打方向异响有可能是皮带太松,导致助力泵皮带轮打滑造成
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冷车挂挡踩住刹车异响首先你要确定这个响声。冷车启动的时候是发动机内部发出来的还是外部发出来的?你是停止的时候有还是前进的时候有?
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凉车加速声音和热车加速声音不一样,有呼噜声,车热了就没有了冷车和热车的声音是有一定的区别,相对来说冷车的转速要更高一点,再加上机油的润滑粘度等原因,所以导致声音听起来稍微大一点,但是我们可以首先对车辆的外观件,比如说轴承或者是一些振动部件进行检查,可以更换粘度较稀机油,试试效果。
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新车发动机启动响声怎么回事?
新车发动机启动时发出的响声,对许多车主来说,是一件令人担忧的事情。虽然不同车型的启动声音也不尽相同,但一般来说发动机响声应该比较平稳。如果您在启动新车时听到了非正常的响声,那么您可能需要考虑一下以下几
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