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技师侯圣余你好,水温120不正常,遮挡应该是通风的,主要检查防冻液缺不缺,风扇转不转。
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匿名网友之前有防冻液报警,已经加过
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匿名网友风扇在停车时不转,那个遮挡把中网进气全部挡住,
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技师侯圣余冷车看一下防冻液缺不缺。
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技师侯圣余这个百叶是控制机油温度的,你看的是机油温度吗
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匿名网友哦,收到,是机油温度,我才看明白
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匿名网友谢谢谢谢
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技师侯圣余不客气
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08年华晨宝马523,E60.水温升的慢,高速水温低。发动机和水箱温度都低,30度左右。换了两个节温器,一样没效果,水温传感器没问题。水泵也工作正常。何原因请教各位老师跑高速暖风不热,建议不要加浓度高的防冻液
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李师傅你好,我是前两天那个宝马5系,节温器损坏那个车,现在我把节温器换了,出现这么个情况你看对不对,1:现在的风扇转一会停一会,中间间隔的时间特别短大概十秒左右,2:上下水管有类似脉一样的跳动,手抓住水管感觉一跳一跳的,这正常吗车辆这两个现象表示冷却系统运行正常。 无问题
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17年3月,宝马5系,N20B20,行驶103000公里,2021年1月份,98000时突然高温,换了水泵,萨来利的,之前机油温度在100一110之间的,好像是换了水泵后机油温度在120一125那里,水箱和冷凝器都吹过,今天换了防冻液,试车后还是120左右、当时就换了水泵,节温器没换,此故障是当时换水泵的故障码根据你描述的问题,建议你先更换节温器,节温器的可能性比较大
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你好,我的宝马今年出了一次事故,撞了左前部位,换了水箱,电子扇,节温器,水泵,水温传感器,都换了,现在机油温度比以前要高十度左右,一直在110度,之前就95度上下,经常机油温度到118,然后电子扇高速转,声音特别大,已经困扰半年了,今天重新全车编程了,还是不行,初步跟分析应该是机油温度100多的时候电子扇应该干预,中速转,百叶窗打开,现在这个环节没有,直接到118,然后电子扇高速转,声音特别大。根据你的描述有可能是水箱散热器的密度不一样也可能是防冻液的对比的浓度不对导致的
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宝马525Li水箱前面百叶窗关不上宝马525Li水箱前面百叶窗关不上【车型:宝马5系】 要是诊断没有故障码的话,就需要读取一下数据流看看水温有没有过高的,要是没有就先断电试试看看怎么样。
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宝马530li水箱百叶窗打不开,4S店检查说是好的,是什么原因?宝马530li水箱百叶窗打不开,4S店检查说是好的,是什么原因?【车型:宝马5系 2018款 530Li 领先型 豪华套装】 这种情况首先需要检查一下仪表有没有报水温过高要是没有就没有问题的,这个百叶窗是发动机模块根据水温来打开和关闭的,
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宝马525LI,2015的车,至今行驶45000公里,在2017年底在修理厂更换原厂冷却液后发生变色,黄褐色并有酸酸的味道,2018年5月进4S店清洗水箱并更换冷却液,清洗更换以后正常行驶一个月后车辆行车电脑报水温高,没有持续报警,都是一闪而过,油温表一直在120℃,在高速行驶时会达到125℃左右,减速后会回到120℃。请问宝马技师专家,这个是什么问题,请帮忙耐心详细解答一下。建议更换水泵和节温器,宝马通病
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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵,三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右,换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色,4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题,我想问下这是最后的解决办法吗,图片上是店里刚拆下来的水箱,大家帮着分析下吧,谢谢啦!!建议换水箱,洗水道。
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13年宝马525Li 2.0T,跑高速油温经常到120左右,请问这样正常吗?市区都是100不到的样子13年宝马5系525Li跑高速油温经常到120左右,请问这样正常吗?市区都是100不到的样子?这是正常的在夏天天气比较热或是水箱脏的话会有所偏高的
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14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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