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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤您好，请问有没有对气缸压力进行检查 -
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匿名网友气缸压力没有问题，汽车机械上的4s店基本都检查一遍了。 -
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技师杨继坤对4缸的火花塞进行测试，这个火花塞有没有发出跳火的火花来？ -
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匿名网友当时我看的时候有火花，现在就是怠速抖动，加油门就没有抖动感。 -
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技师杨继坤要确定是否有火花。 其次，如果您没有描述错误，在怠速时有火花，而车辆怠速时抖动，那么故障应该在于混合气的混合比，或者气门的密封，气门的积碳，引起故障发生，但是您又说机械方面没有问题。 其次，如果您没有判断错，加油门是确定不抖动，确定工作正常，而不是因为发动机转速的提升，没有感觉到抖动，那么就机械问题的可能性最大，主要在于积碳和混合气的配合，包括气门的密封性。 所以您在判断这个现象时，要描述准确点 -
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技师杨继坤如果没有火花塞跳火的火花，那么车辆的点火线圈到发动机控制单元的线路，需要仔细测量，看一下线路有没有短路或者断路的情况 -
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匿名网友好的谢谢您，明天我在问问4s店，因为他们说现在在机械上面找不到问题已经维修20天左右了。 -
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技师杨继坤嗯，主要判定火花塞有没有跳火，判定加油门到底还抖动不抖动 -
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匿名网友火花塞跳火，加油门怠速达到1000左右就不会抖动，这个怠速抖动问题是一次电瓶断电出现的。 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友好的，谢谢您，我会尽快检查
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你好、老别克君越、 发动机故障灯亮、发动机怠速抖动、加速或挂档有顿挫感、更换过火花塞、清洗节气门、检查点火线圈、清洗油路、这些都做了、还是有问题、然后有个朋友说可能是缸垫或者气门出问题了？是这样吗是发动机缺火，需要测量缸压是否偏低，缸压偏低的话需要大修发动机。，
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2012款别克君越3.0发动机故障灯亮，检查是一二缸富油。已经做过:节气门，燃烧室等清洗。火花塞已更换。但是这次大保养后还是出现老毛病，请各位大神出出主意。谢谢！
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2010款别克君越3.0V6。车子第一次在高速上熄火，同时跳出ESP,发动机动力降低,发动机故障灯。换了高压油泵，燃油泵，轨压传感器，喷油嘴，发动机电脑板，火花塞，目前一直未解决。从换了火花塞之后不跳esp发动机动力降低了但是发动机有抖动，以上更换的配件都是按照顺序来的。你好，外在因素，除了点火系统也没别的了，先更换新的点火线圈试试，不行就考虑配气机构这块了，也就是机械部分
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别克君越牵引控制系统关闭，挂D档熄火，挂R档不熄火。已做如下检测：汽油压力正常，未见真空漏气，保险继电器线插头没问题，发动机内部清洗并更换新机油，火花塞变黑已更换，进排凸轮轴控制阀很脏也清洗。变速箱模块和abs模块两个东西你都进不去吧？他的网络是发动机模块经过ABS8模块再到变速箱模块之间的线路，你要检查一下。
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11款别克君越2.4豪雅版，轻踩油门车子40－60速度。(能感觉到就是刚升档抖)好像有点像拖档一样，轻微抖动，（有点类似手动挡车子没力气拖档那个轻微抖动）动力不足一样，重踩油门不会，清洗过节气门，进气道，喷油嘴，还是有，发动机支架垫也换了，火花塞刚换，点火线圈都正常车辆描述的问题，车辆存在换挡不平顺，根据车辆描述的情况以及车辆目前的检查问题，车辆可以参考我的建议，尝试更换汽油泵，然后试着观察车辆状态。
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您们好！2010款别克君越，开了13万公里，无碰撞，节气门已经换新，时不时显示发动机动力下降（防滑灯和发动机故障灯亮起），车子抖动大，油门转速踩到底不超2000转（停车熄火10-30分钟车子正常），实时检测1.3缺缸！已经把1.3的火花塞和点火线圈换至 2.4，出现故障时还是1.3缺缸！详细故障请看图片！（4s店要求更换发动机电脑、节气门、evap阀、火花塞、点火线圈，1万+），各位大神给些建议，具体什么问题！谢谢
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08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里？还需要检查什么 ？用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
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11别克君越2.0T，行驶中缺缸，检测为4缸缺火，到修理厂后，干脆无法发动（缺一缸是可以发动的）。后，维修电器，可以发动，但4缸还是缺火，检查线圈火花塞等都正常，更换4缸喷油嘴后，缺缸抖动减小 ，试车行驶一段路后，继续出现缺火。这次检测故障码p0300-00，查看数据流还是4缸失火时好时坏。清除故障码试车，一段路。故障灯亮起，P0300故障码依旧存在 出现增加P0171故障码，混合气过稀。修理厂无办法解决，只能说发动机电脑ECU出现问题。请问，该2故障该如何解决，是先解决混合气问题。在解决，4缸缺火问题呢？怎么解决？如何维修？你这车有混合气故障问题建议先检查混合气的问题，混合气失调也会造成失火，这些故障都是偶发的需要检查进气系统是否存在漏气的故障造成混合气失调失火一直是四缸失火吗，混合气过稀主要是发动机混合气比例空气多燃油少产生的原因主要是漏气和燃油压力低和进气流量传感器有问题和氧传感器有问题
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王老师您好这别克君越是这样的，冷车一般正常路面，车子正常的，在破道大一点，温度高的时候生产发动机抖动无力，抖动时我们用解码器检测，试过发动机抖动时把进排气途轮轴电磁阀插头拔掉断开，发动动机恢复正常，插上及开始抖动，抖动时用解码器测四个缸都会失火，我们换过点火器，换过火花塞，换过电脑板，清洗过然烧室积碳，喷油嘴，节器门，换过进排气途轮轴电磁阀，检查过正时，检查气缸压力，喷油咀压力，都是一样的抖，麻烦您大师分析一下会是什么抖动是什么原因你好根据所述故障已提供及分析判断可能原因，希望帮到你
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别克君越2011年2.0t，热车半小时左右发动机故障灯点亮，怠速抖动，排气管有轻微突突声。报p0171缸列1燃油修正贫化，p0300发动机缺火。已处理 更换火花塞，清洗节气门，更换高压油泵，进气歧管pCv阀。该问题凉车一切正常，热车半小时，出去跑十公里左右必出现，出问题后故障一直在现，几小时后消除故障码，一切正常。请教各位大师，专修别克的老师最好。从故障现象来看，建议检查一下涡轮前后的管路，管路密封不良的可能性比较大
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