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技师刘佳在保修期可以更换
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技师刘佳出保修了,漏的不严重就不用维修,
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技师刘佳如果出现滴漏,需要分解维修,重新打胶密封
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yeahsky过了保修期了,外有渗油出来,不严重
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技师刘佳不用管
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yeahsky分解维修不,需要补充分动器油不
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yeahsky要是严重了可以外面打密封胶不也
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技师刘佳没有油滴,不用加油,分解维修更不划算
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳这样的,不用修
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yeahsky好,可以外面打点密封胶不也?
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技师刘佳不用
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技师刘佳打上去也是心理上一个安慰
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yeahsky好的,谢谢!
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yeahsky就是有点担心
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技师刘佳不用
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技师刘佳
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yeahsky油漏完了
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技师刘佳出现这种油滴
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技师刘佳就要补加
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yeahsky这种一般老化了了吗?密封位置
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技师刘佳不出现,就不用
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yeahsky好
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技师刘佳壳体接缝处
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技师刘佳要分解打胶才行
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技师刘佳少数是油封
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技师刘佳要看位置
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yeahsky哦,这种费用要遭好多钱也
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技师刘佳分解的话3-4000
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yeahsky外面?4s店维修不也
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yeahsky分解就是拆下来,打胶
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技师刘佳是的
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技师刘佳4s不修
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技师刘佳只换总成
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技师刘佳15000
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yeahsky分动器价格15000?好贵
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技师刘佳是的
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您好!我是13年4月份,进口宝马X3,供油模块发烫,然后提示供油不足,停车发动不了。停车10分钟后可以正常启动,开100公里左右问题重新出现。换了发动机上面的高压油泵问题没有解决还是发烫。换了新供油模块,开了几百公里直接烧坏。你好,根据你车的故障描述分析,油泵模块发烫是正常的,行驶中熄火动力不足,还有可能是低压油泵坏了,建议先检查油泵和油泵模块的插头有没有烧灼氧化的痕迹,如果插头没有问题更换低压油泵总成
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09款宝马X3N52发动机12.4万公里最近发现发动机底部靠近左前轮胎处有渗油去看了保养师傅说貌似是发动机油底壳渗油而且有很长时间了,担心这个情况会不会影响安全行驶,距上次保养到目前有两三个月了,说要修理就换油底壳油封就行,想问下这个好修理吗具体大概费用多少?谢谢各位师傅根据你的描述,那就这个漏油稍微的严重一点。这个更换这个油底壳的密封圈的话,这个价位不贵。在修理厂工时费和材料费的话就是三四百块钱左右。这种情况的话,首先需要把发动机和变速箱下面那些部位有这个油渍的部位处理干净。然后再看一下,看一下主要是从哪个位置漏下来的。然后再具体排查处理就可以。这个如果说他说的是油封的话,那应该就是这个发动机或者是变速箱上面这个油封。这个更换之后对车辆没有影响的。。换发动机油底壳油封的话,这个需要拆变速箱的。只是把变速箱从车上面拆下来。这个工时费加材料费至少需要2000块钱。因为更换油封这个需要把变速箱拆下来的事比较麻烦。这个修理时间的话至少需要一天时间。这个不维修的话,这个有可能就是发动机里面的机油会减少。这个及时的检查机油量,如果少的情况下添加机油就可以。对其他的事没有任何影响的。
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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大师们,07年的宝马E83,最近两天报4x4、ABS、手刹故障灯,第一次报熄火后再启动正常,在行驶50公里到今天后此故障灯常亮,停车再启动动车吃力,倒车需踩油门,且有嗡嗡共振响声。速度到十公里以上正常共振消失。行驶几公里后停车一小时再去修理厂故障码消失,检测故障码5F3A分动器故障,29E1:DME混合气调节2,2C7F DME 空燃比控制2(此问题一直都有检测为后2氧传感器,换了痒传也不行)。 以上故障码都是历史故障码。其它没问题。2000公里前刚换了差速器变速箱油。网上信息众说纷纭,ABS传感器故障、分动箱伺服马达、分动箱离合片磨损都有。请问大神们,到底哪里出了问题?建议怎样排除故障? 目前先清了故障码暂时继续使用。建议更换二手分动器
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师傅你好,前几天我的进口宝马x3在行驶中突然熄火,仪表盘显示电池,机油红灯,发动机黄灯,和启动前仪表盘小时一样,方向失去动力,靠边停车,关闭启动钥匙。之前两个小时之内在修理空调,一直是启动状态,空调一直开着。停车十分钟后再启动就好了,到现在行驶100公里,在没有发生熄火现象。请问这是啥原因所致,需要检查吗。谢谢该车偶发熄火现象 经过交流客户车况一直良好。至于这种偶发状况,读不到故障码。 建议暂时不需要处理,注意观察,如果再次出现,就需要及时处理。
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你好!在吗?已经给你电话咨询的,奔驰R35012年款的,转弯,直行加猛油门会有很大的响声,已经换过分动箱油,前差速器油,前传动轴加油保养过了,还是不行,没有改变,考虑是分动箱链条吗?给你打电话听听声音你好!在吗?已经给你电话咨询的,奔驰R35012年款的,转弯,直行加猛油门会有很大的响声,已经换过分动箱油,前差速器油,前传动轴加油保养过了,还是不行,没有改变,考虑是分动箱链条吗?给你打电话听听声音【车型:宝马X3(进口) 2013款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述有可能是分动箱有问题导致的,
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宝马x3报空气流量计故障,已试换了流量计,气门室盖,伺服电机,并清洗了三元崔化。清冼剂外检无漏气反应,空气格正常。发动机机油盖有负压,碳觀废气管堵塞了试车,症状一样。可以清故障码,但运行一两分钟后都会出现抖喘几下的问题。接着报故障。氧传感器数据在正常运行时前2.03,后0.7你好,根据你的描述,建议你重点看看空气流量计的数据, 如果流量计的数据在怠速时候过大或过小这种一般是节气门前端或者后端漏气造成的,还有气门室盖也要重点检查下漏气不,有条件的情况下可以用烟雾测试仪测试
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宝马X3 E83, 年检双怠速检测法尾气不达标,如图,过量空气系数稍微高了些。检测了三次都是如此,换了三个拆车氧传感器,但自己加装的优驾OBD检测盒子都能报出来P114D故障码,后2氧传感器修剪过稀,鉴于换了三条拆车件都报故障码,现在怀疑不是氧传感器的问题。检测的师傅也说宝马我这车2500转就启动保护模式,可能影响检测结果。百度了下有说拆曲轴通风管的,有说卸空气滤芯的,有说洗节气门喷油嘴的。这里请大师们再会诊下,到底是双怠速检测法的问题,还是发动机那部分需要清理维修?建议清洗喷油嘴节气门
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师傅你好!车子27万km,06款宝马进口x3,2.5i。 月初拆洗了油路,行驶有2000km左右,现在冷启动抖,无黑烟蓝烟,10秒以后温度上来一点一切正常,但感觉发动机运行声音和以往不同,带金属声,并且有漏气声(不知道是不是心理作用觉得它不正常)。换了火花塞,抖动症状减轻,431检测除了二元废气回收阀的继电器故障(洗前存在),其他没有。另外,怠速踩油门,应该是节气门有金属声。不知道哪里还有问题或者是不是问题呢?是进气没装好吗?已经检测过管路! 另外,4x4黄灯,熄火等一段时间再点火黄灯消失,熄火等一段时间黄灯常亮,如此断续。431检测显示分动箱伺服电机电源故障,我断了电,重新插拔电机插头,发现分动箱漏油侵湿插头,洗净后,症状消失2个月,现在又断续出现故障灯,431检测,但显示是5f39分动箱内部故障这与以往不同,abs故障灯亮。清码后,清洗和重插电机插头仍同上断续出现4x4黄灯,abs无故障灯。所以我不知道是插头问题还是电机坏掉了,请帮我诊断下! 如果不处理它有无影响!现只感觉到轻微的驾驶操控区别!根据你的描述一你可以先匹配一下节气门看看怎么有可能是数据丢失,二有可能是电机有问题了需要更换,三需要检查一下继电器有没有问题,供电是否正常。要是没有问题就是继电器坏了
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宝马x3进口2014款,2.0t,4.8万公里。每天早上启动,出现挂D档无前进怠速,正常开一段时间,给油门发动机会慢慢变吵,轻微震动,而且给油门都加不了速,只能维持现有速度,放油门速度会掉很快,车子像被扯住一样。这个情况会越来越厉害,直到开不动。但是靠边熄火后十秒重启车子,油门又变得正常了,第二天又会这如果样。 热车十分钟,机油温度到90度,D档恢复有怠速,但是开一段时间还是会出现给油门不正常,还是要靠边熄火。 去不同修理店修了五六次,刹车片,四轮定位,温控器,积碳,火嘴都搞过,还是无法解决问题。车辆故障现象有可能是ABS系统有问题,车辆刹车持续在抱死的状态,造成车辆踩油门,车辆行走缓慢。
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火花塞油封漏油原因,火花塞油封漏油原因分析
火花塞油封漏油,咋回事儿 火花塞油封漏油,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。火花塞是发动机的“心脏”,它的作用可大了去了。但是,有时候它也会闹点小脾气,比如漏油。 火花塞的作用 火花塞的主要作用是产生电
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火花塞密封圈漏油原因,火花塞密封圈漏油原因分析
火花塞密封圈漏油,咋回事儿 火花塞密封圈漏油,这可咋办?别担心,咱河南话里叫它“火花塞密封圈漏油”。今天,咱就来聊聊这事儿。 火花塞密封圈漏油的原因 火花塞密封圈漏油的原因,可能是密封圈老化了,也可能
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欧曼后处理线束异常,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天咱来说说这欧曼后处理线束异常的事儿。你说这好好的车,咋后处理线束就异常了呢?这可咋办啊?别着急,听我给你慢慢道来。 后处理线束异常,故障灯亮了 你看啊
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新离合器分泵漏油,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊新离合器分泵漏油的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家分析分析,看看这到底是咋回事儿。 漏油原因 1. 密封圈老化或磨损。这就好比
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