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技师温金德你好,需要检查开关,可能开关坏了
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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昨晚钥匙在通电下听歌3小时,仪表突然显示(变速箱故障,请去维修站,)这几个字闪了一两下,我拧钥匙,就打不着车了,后来多了多次火,都打不着,不显示变速箱故障了,也不提示电池电量低,中控调那个电池电压是10.4v,今天用别的车打火,一次成功,也没有显示变速箱故障了,电池亏电,为啥提示变速箱故障您好,根据您的描述,此车这属于正常现象,在电瓶电压亏损状态下,变速箱模块的供电出了问题,然后就会通过车身电脑板请求自检,再经过仪表显示反馈给驾驶员
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18款速派330TSI,热车偶发出现原地挂d挡冲击大,车子感觉会往前冲一下!偶发踩住刹车挂进D挡发动机负荷变大,就像踩了油门一样!前段时间刚换了变速箱油,请问这是什么情况根据您的描述分析 建议您做一个变速箱的基本设定看看。把多的油放了。还是不行的话建议您更换原厂的变速箱油。
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我是速派330降速时快停车时变速箱匡咚一声根据你描述的这个车,在降挡时快停车的时候,变速箱里面有这个声音。这个车搭载的是双离合变速箱,双离合变速箱的反应速度比较快,这个就会有这种声音的。有可能是变速箱里面的换挡电磁阀,工作不顺畅,或者是离合器系统有问题,这个换挡的时候就会有这种声音。去4s店具体用电脑检测一下,看一下变速箱有没有出现故障,还有就是这个变速箱的数据流是否在正常范围之内。还有,你可以去4s店试一下和你同款的车型,看一下有没有这种现象,这个你这个车是330的,去4s店,这个试乘试驾380的也是可以的。因为这个两个车用的变速箱是一样的,都是双离合的,具体去4s店试一下,然后再把说的这几个方面检查一下。
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你好师傅 请问一下我的车子开了半年后变速箱做一下初始设定对变速箱有影响吗 18速派330 还有就是问一下这个变速箱这个变速箱会根据驾驶习惯学习的吗针对变速箱出现异常,建议先做变速箱软件升级,同时从新做变速箱基础设置。
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我就想问一下,斯柯达速派17年年底买的车子330的。dq380的变速箱,到现在为止有没有那个变速箱升级软件?没有变速箱升级软件,该车采用7速湿式双离合器变速箱,工作很可靠
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斯柯达速派车内后视镜怎么安装
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速派1.4T低速变速箱抖动先清洗节气门,喷油嘴,更换一下火花塞。看一下发动机以及变速箱有没有故障代码。
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你好,我的车速派280,18款,跑颠簸路面是可能是变速箱出现哒哒的声音,啥原因你好,双离合器变速箱。颠簸路面出现异响是变速箱内部齿轮碰撞发出的声音,不会影响车辆正常行驶,大众双离合普遍的通病,不影响变速箱使用寿命。
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斯柯达速派的变速箱油和刹车油与助力油要多久更挨刹车油5万公里更换一次。变速箱油属于长寿命。不需要更换
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后备箱遥控打不开原因,后备箱遥控打不开原因是什么
后备箱遥控打不开,咋回事儿 咱河南话里,把“后备箱遥控打不开”叫做“后备箱遥控打不开”。这可咋办?莫急,听我给你谝一谝。 遥控钥匙没电了 遥控钥匙没电了,这是个常见的原因。你想想,要是遥控钥匙的电池没
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2024-07-10
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车后备箱扣不开的原因,车后备箱扣不开的原因是什么
后备箱打不开,咋整? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车后备箱打不开的事儿。这要是在关键时刻打不开,那可真是急死人啊!不过别担心,咱今儿个就来给大家支支招儿,让你轻松应对后备箱打不开的尴尬局面。 原因
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后备箱盖打不开的原因,后备箱盖打不开的原因有哪些
后备箱盖打不开,咋整? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊后备箱盖打不开的事儿。这要是在关键时刻打不开,那可真让人着急啊!不过,别慌,我来给大家支几招,让你轻松解决这个问题。 原因大揭秘 1. 连动杆或锁芯问
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福特后备箱打不开什么原因,福特后备箱打不开什么原因造成的
福特后备箱打不开,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说福特后备箱打不开的事儿。这要是在关键时刻打不开,那可真是让人着急啊!不过别担心,咱河南人都知道,遇到事儿别慌,先找找原因。 原因一:连杆或锁芯问
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拉杆打不开汽车后尾箱原因,车内拉杆打不开后备箱怎么办
车内拉杆打不开汽车后尾箱,咋办 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?有时候咱开着车,想从车里打开后尾箱,结果一拉拉杆,后尾箱却不给面子,死活打不开。这是咋回事儿啊?今儿个,我就来给大家谝一谝,到底是因为啥。
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途胜后备箱打不开,咋办? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊途胜后备箱打不开的事儿。这要是在外面,想拿点东西都拿不出来,那叫一个急人啊!不过别慌,咱先看看是咋回事儿。 连动杆或锁芯坏了 要是经常用钥匙开
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皇冠尾箱不能打开原因,皇冠尾箱不能打开原因是什么
12 代皇冠后备箱按钮打不开,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说 12 代皇冠后备箱按钮打不开的事儿。你说你好好的车,后备箱按钮咋就打不开了呢?别着急,我来给你分析分析。 电动尾门控制系统 首先,咱
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软轿车后备箱 打不开原因,软轿车后备箱 打不开原因是什么
软轿车后备箱打不开,咋办? 咱河南话里,“软轿车”就是小轿车的意思。这小轿车后备箱打不开,可真让人头疼!别着急,今天咱就来聊聊这是咋回事儿。 原因一:钥匙没电了 你想想,要是你手里的钥匙没电了,那还咋
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