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技师霍彦波你好。先测量一下机油压力够不够,机油压力不够,就需要清洗一下机油泵滤网了
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我心恶魔好的
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技师霍彦波好的,希望我的回答能够帮到你
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标志 307 报 C1383 制动液位,传感器对正极短路,对地短路或开路,线路检查过了,油制动油位传感器换了,还是报故障码,仪表报警根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:线路,油壶,泵 建议:仔细 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09款东风标致307开着就自动熄火,无法启动,跟换了曲轴位置传感器后可以着车,几秒钟后自动熄火,关闭钥匙再次着车还是几秒钟后熄火,用电脑读取故障码报F9B8,故障含义:发动机保险丝盒 电动锁销继电器故障,检查无保险丝烧坏,求大师指点指点根据现象和故障码,检查喷油器供电,不正常,更换保险丝盒。
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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖,进气压力传感气,检查进气支管无漏气现象。根据故障现象和已经处理的部件,故障依旧而分析,建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形,确认出现故障前是否有异常,更换异常的部件。
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警,启动一会儿故障灯闪烁一会,然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h,此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些,,如果行驶时间超过10分钟,熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮,但不会出现闪烁的情况,在修理店已经更换过点火线圈和,用解码器查看,报1.4缸失火,p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障,检查氧传感器的数据流,怠速时氧传感器数据在0.5左右,原地踩油门.前氧会有变化,后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢?检查积碳是否过多了。
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我的标致307三厢2.0自动波8年8万公里,是电子助力系统,现在突然方向盘很紧,时而正常时而变紧,经电脑检测,显示:“间竭性电子控制器内部故障”,技师说可以拆开清洗修复故障,还要检查线路,也可以更换电子助力泵,请问这两个方法对吗?清洗可以修复吗?会不会还可能是电路问题?会不会是漏助力油?或者感应器需要重新匹配?
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节气门obd显示绝对开度位置为12.5%,熄火不能归位,开度还是大,清洗了岐管,节气门,更换了氧传感器。但车况驾驶正常,就是油耗大大,13个油每百公里,是否存在线束或行车电脑问题?节气门obd显示绝对开度位置为12.5%,熄火不能归位,开度还是大,清洗了岐管,节气门,更换了氧传感器。但车况驾驶正常,就是油耗大大,13个油每百公里,是否存在线束或行车电脑问题?【车型:标致307 2012款 两厢 1.6L 自动舒适版】此车从参数看并无异常现象,电脑检查也无故障,所以发动机和线束不存在问题,建议深度匹配节气门,另外检查喷油嘴是否过大,是否存在泄漏,如果没有问题建议路试100km(建议50高速,50城市路况),从而得出这100km的平均油耗。
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标致307制动液罐子,没有液位传感器,为什么报液位传感器的故障在制动液罐的下部。
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标志307机油报警灯一直亮,换了机油传感器故障依旧先检查一下机油压力,如果机油压力没有问题的情况下,这个只能排查一下相关的线路。
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东风标致307 制动液位置故障制动液位置故障灯长亮,检测制动液传感器线路与仪表
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【汽修圈问题】标志307加油门没反应标志307加油门没反应【车型:标致307 2008款 两厢 1.6L 自动精致版】电脑检查报p0608。 p0341故障.其中p0608是发动机电脑板问题,p0341检查凸轮轴位置传感器(客户说以更换,这里不考虑),检查正时。
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标致307打不着,标致307打不着车
标致307打不着,标致307打不着车,真可悲在汽车领域,标致307曾经是一款备受欢迎的家轿车型。然而近年来,一些车主反映他们的标致307在怠速或行驶中突然熄火,无法再次启动。这个问题似乎日益普遍,引起
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标致307打不着火,标致307两厢参数标致307打不着火问题解析标致307打不着火是标致汽车常见的问题之一,可能出现在全新车辆,也可能出现在使用一段时间的车辆上。打不着火可能的原因有很多,包括电瓶问题
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怠速抖动主要原因是:缺缸或者混合气不准确。 缺缸一般是:火花塞,点火线圈的问题; 混合气有问题主要原因有:氧传感器损坏,节气门太脏,进气压力传感器(空气流量计)表面脏污。 如果怠速不抖了,高速行驶依
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