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技师桑敬刚需要更换,该格内部反应片剥落内部短路,存电也不会太好
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您好,我是去年刚买的车,是东风日产新轩逸,上个星期车子开着开着就没动力了。勉强到了东风日产4S,他们检查后说电解液把线路腐蚀了。还有波箱里面的一个铁钉断了。买车不足一年。请问怎么处理?非常感谢。
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你好,我的东风日产骐达08款自动智能,昨天我自己换了火花塞后启动没有反应是怎么回事,发动机没有反应,音响仪表都有电,换的时候就拔了俩个插头,节气门一个,机油尺头旁边一个,求解,谢谢
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大师,昨天我去车厂换冬季机油后,想着东风日产逍客车烧油又烧气的跑了三万多了,就让车厂用吊瓶的方式,清洗了一下节气门,清洗完之后开出修车厂就觉得怠速不稳,低于800,想着刚清洗完节气门可能开一阵就会好的,没成想一直怠速不稳,等红绿灯时起步就熄火,又到车厂让师傅看了一下,用诊断仪学习了一下,情况有所好转,但仍然不是很稳,烧气的时候还是怠速低,加油门时又熄火了几次,改成烧油就怠速低于800但情况好一些!问是怎么回事?怎么解决这个问题!谢谢大师!
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我的车是10款东风日产颐达,昨天下大雨淌水,好像是进气进水了,故障灯亮了,给油不管用,然后我把空滤盒打开,里面确实有点水,用纸巾擦了擦,打火着车,还那样,给油没反应,完全是靠怠速往前走,最后车自动熄火了,在打火,电瓶感觉有连电的地方,打两下就没电了,电瓶亏电了,然后把车推到停车场停好,停了16个多小时,然后过去开车,打一下就着了,给油排气管后面冒黑烟,排气管往外喷黑水,着了一会就没事了。给油做多是2千转,转数上不去。跑了一公里左右,我就来回踩油门,待会给油就冲了,跑了3公里,感觉车没事了,就是故障灯一直亮着,然后去修理店想把,故障灯消下去,修理工接完电脑之后,结果给油又不好使了,感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家,停好了,我不知道该怎么办了~毛病没解决!求各位大师指点!具体是哪的问题啊?谢谢~
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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车电瓶没电,打不开车门,也没有钥匙孔,怎么办啊?
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你好 车载cd总是死机,每次都是拔掉电瓶线再重启就解决了! 想问一下,有没有别的办法处理?还有听网友说cd机有个隐藏式的复位开关,开关它就不用拔掉电源了。但是没有找到复位开关在哪里?请问它在哪里?一般CD机 死机乱码 后都可给机子复位 一般复位按钮都在机子面板上有一个针孔扎一下就给机子复位了
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06年尼桑天籁 驾驶都正常,没有冒任何烟,空踩也不会冒烟。但是一上检测线就冒蓝烟,而且非常大。这是什么情况啊。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,您这种情况就是它发动机还是有烧机油的一个情况。至于什么原因导致的这个你要去检查如果你刚大修不久那重新还要返工
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我的天籁车,开锅把气缸垫烧了,修理师傅拆缸盖时把正时链条也拆下了,他讲正时链条一拆下就必须换新的正时链条才行,请问必须要换吗?我以告知客户,根据你这种情况来看。如果你的车子要是公里数跑的多的话。这种情况正时链条我还是建议你直接更换。如果说公里数不太大的话,正时链条是没有必要更换。毕竟更换一次正时链条太过于麻烦。如果你现在公里数太大。毕竟现在机器已经拆开了。我建议您还是更换。
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日产天籁,14年2.5波箱油怎么看你好,这个油位检查孔在油底左上面方位置那里有个内六角的螺丝位置那里的,先起动发动机怠速壮态然后把螺丝拧开然后在上方油尺孔那里加注变速箱油加到内六角的螺丝孔有变速箱油流出来就可以了,有什么不明白的看看下图的图片了。希望我的回答可以帮到您!
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