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技师王宗伟更换大轮胎就是这样，操控性好了，必然舒适性就下降。至于飘的话，还是车子比较轻或者是操控感变好的原因。
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你好，老师，我的车子左前轮被撞之后。当时开回去的时候速度超过60一路都有嗡嗡的声音，一阵一阵的而且和速度成正比，但是感觉没有轮胎转速那么快，维修更换了左前车轮，减震器，做了四轮定位，轮毂修复，之后还是有这种声音。另外被撞之后直行时方向盘有些向左偏，维修以后感觉指向不那么精准，转向感觉有点不灵敏了，最后车门换了之后速度起来感觉漏风进来，车门外观没问题，车门只是换了外壳，密封条检查还好，望指导下啊感谢你好，一般车轮发出嗡嗡响多数是轴承损坏导致的。车门漏风建议检查后视镜安装是否密封。方向转向不精准检查一下拉杆球头变形了没有。
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方向盘高速120码，踩刹车抖动严重，换刹车盘和刹车片问题解决了，换盘时候，左前刹车卡钳锈死了，也换了，换了两个新前轮胎，做四轮定位和动平衡，之后跑高速110码以上方向盘震，座椅也震，震的小腿肚有麻的，140码感觉轮子都要飞出来感觉想着动平衡没做好，又换2家又做了，还是这样，前后轮对调也没解决，又检查底盘，换了一对下支臂，没有解决，怀疑半轴，换了一对半轴，顺带动平衡，120，地板不震，方向盘轻微震感车子跑车，方向盘有震动，轻微的，这种情况，需要检查底盘悬挂，做底盘定位，检查或者调换两个三角臂，试试。
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师傅您好！爱车最近出现了一连串奇怪的现象，我怀疑彼此之间是有联系的，特来求证一下看看到底是怎么回事。 刚一开始是高速刹车或者斜坡刹车方向盘会抖动的厉害，低速不明显，去检查了被告知刹车没问题，因为刹车片是新的，刹车盘也刚打磨四个月不到，也没有过热变形生锈什么的。轮胎也没有问题。就这样我暂时没有理会并且还是开了一段时间上下班代步，后来过了一段时间新问题出现了，就是车子低速转弯特别是调头打方向盘的时候感觉前左的轮胎一跳一跳的，感觉就像时轮胎鼓包了一样，可是轮胎完全没问题，再后来感觉车子加速到了80迈以上就有点轻微的抖动共振 (不是方向盘)，不明显但是以前上高速从没有这种感觉，挺吓人的。 所以求助各位师傅看了以上情况有没有什么结论？这几个情况有联系吗之间？在我去修车厂之前想知道个大概原因和方向，感激不尽！刹车抖动的原因有很多，有的时候打磨刹车盘是不行的，需要使用专用设备加工，必要时更换新的刹车盘。根据您的描述，转弯过程中轮胎跳动这个情况还有外球笼损坏的迹象。最好是把车辆举升起来，方向打到底 转动车轮可以感觉到的，检查出来更换外球笼就可以了。必要时候更换半轴一套。然后重新四轮定位。
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之前因为方向盘很重，高速发飘车身摇晃等，做过很多次定位，每次做感觉都不一样，有时候做完方向盘轻了，但是开没几天又重了。最后这次定位更奇怪，我自己开车的时候方向盘是正的，满载的时候直接方向盘歪左边了，而且速度开快晃动更明显，特别是路边有类似于起伏路面的时候，车晃得厉害，现在感觉胎噪也比以前大了很大，我是原车米其林轮胎。请问师傅这是哪里出问题了，车主询问两个问题，一个是方向重发飘，另一个是胎噪大，已经多次做四轮定位，据了解原车的米其林轮胎，后面磨损差不多了，我建议把后面两个轮胎换新的放到前轮，前轮胎放到后面，重新检查底盘件，如果有松矿的地方就换掉，重点是下肢臂，减震和方向拉杆，如果都没有问题找个好的店做四轮定位就行
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二手f0，买来时原车铁锅165的胎，低速行驶中就感觉左前有一上一下的感觉，不是很明显的感觉，以为是轮铁锅失圆，更换新铝合金轮毂换新175轮胎做了动平衡后还是这种感觉，而且比原来感觉更明显，高速行驶后就没这种感觉了。去汽修厂修车师傅也没试出来我说的这感觉，说路面的原因。还说是刹车盘和片磨的不均匀。我的前刹车片和刹车盘不是同时换的，而且左刹车盘和片由于不是同时更换，盘和片磨的不均匀，有烧的黄的颜色。这次回家跑了一百多公里回到家后平坦路面低速左前方还是有这种感觉。就算是盘和片也不可能这么大的感觉啊。现在行驶中还感觉方向左右的跑，一个手扶方向盘不稳定，需要两手握住。换轮毂前换过右方向球头，左边的没换修车师傅说左边的球头没事。请大师看下是什么原因
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我是一辆莲花L31.6排量的车主！6年的车跑了8.6万公里！前几天换了正时皮带发现有异响后来找了另外一家换了正时没有异响了！但是发现车子一热怠速就出现突突突突好像不稳似的！看转速表用电脑检查还都很稳定也没有故障码！就是感觉突突突好像喘气不畅的感觉！用手在排气筒位置能感觉突突那一下。后来调了正时还是有这个现象修车的也没办法了！车子跑十几公里热了噪音特别大。请问这是怎么一回事？换了新火花塞新缸线都一样。四个缸缸压也检测了都一切正常。还是感觉怠速很不稳。开起来没啥感觉还是和以前一样。就是一停车就突突突排气不是那种匀速的感觉！冷车车子非常好！一热就有问题。节气门上次保养清洗了现在跑了六千公里。请问现在我该检查那些问题？？需要检查，调取发动机故障码 针对排除故障，必要时候重新校准发动机正时。
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之前改过一套irmscher品牌的短簧，装车后一直都跑偏 四轮定位换了好几家始终都做不好，而且方向盘感觉还有虚位，阻尼也变了 变得松松垮垮，整车不紧实。无奈最后只好卖掉短簧 把原厂减震弹簧换回来。可换回来以后发现四轮定位还是没办法做回原车的状态，方向盘依然有些许跑偏，而且方向盘依然感觉松松垮垮，虚位问题也没有得到解决。过相同的弯道 原来只需打一圈方向盘即可 现在打一圈还要多一点才能转过这个弯，开的感觉不一样了
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我朋友起买同款车型开2万公里经过对比后差异性，有不同的地方：1.我方向盘比我朋友车硬，回位的时候也一顿一顿的 2.我过颠簸路方向盘会左右晃一下，而且感觉车过颠簸时候方向盘传到手上有很强烈的震感 3.最夸张60-80码过连续凹凸平路，车子飘简直感觉要失控方向盘犟拉回那种感觉我特别同路段同车速去体验我朋友车能说完全没有这种情况，毫不夸张的说他的车2根手指都可以控制方向而我两只手都控制不了。排除动平衡 轮定位 轮胎没气 方向油问题需要先排除轮胎，悬挂。方向机故障也会导致方向重，如果前两者排除，方向机也需要检查。
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刚买的新车，还未挂牌。车速上了80后方向盘抖动，110时候更厉害，去4S店他们给做了前轮动平衡，感觉好了很多，但没有完全排除解决，隔了四天又去了4S店，他们给后轮做了动平衡，感觉还不如之前了，他们说车放的太久了，让我多开段时间就会好。我不确定是推诿呢还是真的能解决问题！还有就是在平路开车时候感觉像是在粗糙的路面行驶一样，轮胎略感不舒适。请问我应该怎样解决？
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我的车刚做了轮胎换位动平衡和四轮定位，做完后开车感觉方向盘比以前轻了好多，好像在雪地上打方向一样，车身也变得轻盈了，问大师做完四轮定位是否都这样，有点不习惯的，还是做定位时螺丝没拧紧的原因，心里有点疑感在跑高速时会不会方向盘因过于轻而方向产生不稳定性，请大师指教
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坐车睡觉什么原因，坐车睡觉什么原因导致晕车
坐车晕车的原因和解决办法 各位老少爷们儿，今天咱来聊聊坐车晕车的事儿。你说这坐车吧，本来是一件挺愉快的事儿，可有些人一上车就开始晕，那叫一个难受啊！这到底是为啥呢？咱今儿就来好好说道说道。 人体感受器
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2024-06-21
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