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技师林文武你好。电路放电一般时传感器坏了导致的长期工作引起的。
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匿名网友你好,那也就是说氧传感器是有故障了是吧,还有就是氧传感器工作也是需要电的是吧?
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技师林文武对的。发动机上所有电子原件都需要通电才可以的。氧传感器也是需要有电压才可以工作的。
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匿名网友谢谢,那这个问题的原因可能真的找对了,那个传感器都快掉了,一装好测电的万用表立马正常了,看来真是传感器松动的原因了
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技师林文武那就是传感器得原因。如果安装好没有漏电量了那就是它的问题。处理下就可以的。
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匿名网友谢谢
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技师林文武不客气。有问题可以再问我。祝你用车愉快。谢谢。
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我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭,前段时间莫名车厢积水了,好在发动机电路板没问题,只是驾驶室下的中央车身电路板有问题,到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说 中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换(可能之前短路了),然后 只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题,可摇窗机马达的问题就来了:左后门的装上去,按钮来个3-5下,马达就很烫 然后停止工作,过半小时,又可以来几下;右边的话,在不装机,直接插电的情况下马达貌似都正常,可是一旦和摇窗机安装在一起,按钮开关就没反应了,但是换成之前旧的摇窗机马达,倒是一切正常。修理厂还说,新买的马达和按钮开关的方向是反的,比如按上却是往下(左后门)。。。 请问:1)老的摇窗机马达还能用吗(右后门的貌似还可以,但是修理厂说之前有过短路,再使用有继续短路的风险,建议换新的)。2)修理厂已经排查过线路,检查下来都没问题(车身电路板 接头有点水锈 但修理厂说是都处理过了 都可以用),电瓶负极也断下来 重新试过了。。。请问这是什么问题呢?摇窗机马达是否要做特别匹配?或者摇窗机有什么特别安装?还是电机本身的问题?貌似驾驶室总控开关也不灵,只能控制左前门,连右前门也控制不了。。。 求助大家,非常感谢!编码控制模块
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09款帕萨特领驭电瓶亏电后遥控沒反应匹配功能通道01输入要匹配钥匙的数量,按下确定键,然后按遥控器的解锁键按一下就可以了。
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帕萨特领驭,上月刚换的电瓶,放了三天又没电了,不知哪里漏电常见的漏电位置,玻璃升降器,以及cd机,具体的方法,用万用表测量电瓶放电电流,把cd机以及玻璃升降分别断开,观察静态放电电流
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帕萨特领驭电瓶灯常亮,发电机发电正常你好,根据你描述的问题。这个发电机仪表灯点亮。发电机正常发电,这个你需要检查一下发电机后面再跟细线到仪表,有没有出现断路情况?检查一下线路很大,可能就是线路出现了断路情况。导致仪表报警灯点亮。顺着线向下找一下接头的位置看一下线路是不是氧化腐蚀断了?根据电路图进行排查一下。
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帕萨特领域,无电瓶放置一个月。换上新电瓶,四个车窗不能升降。天窗无法打开。遥控钥匙无反应,车能启动。舒适模块和仪表,换新的故障依旧,诊断电脑无法进入舒适系统。你好,这个问题可能是舒适模块总线线路故障,建议检查
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使用X431解码仪诊断氧传感器截图有吗根据你这测量的数据,你这氧传感器是没有任何问题的,氧传感器出现问题会影响到油耗和动力,电脑也会报氧传感器的故障,
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帕萨特领驭电瓶漏电 有时候一晚过来就没电了 有时候要好多天 电瓶去年换的您好,根据您车的故障分析,这种情况肯定是车子的那个系统有漏电导致的,你需要测下漏电,你把车子熄火然后把左前门车门不要关闭,然后把万用表调到电流挡位,然后把电瓶负极线拆掉,万用表正极接负极线上万用表负极接负极搭铁柱上,然后一一拔保险看看,那个系统的保险拔掉电流下降到0.04安那就说明肯定是有漏电的情况的。
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大众一零款新领域1.8T钥匙拔掉风扇一直高速转,必须断电瓶,你好!正常熄火后风扇运转很正常!风扇要给你涡轮增压器散热呢!
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2010年买帕萨特新领驭,近期行驶中突然熄火,电瓶灯亮,当时打不着火,几分钟后又能打着正常行驶,三天有两次,但电瓶无问题,你先检测一下燃油泵继电器,这个继电器容易出问题的,并且电脑还不报故障码,
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请问07款帕萨特领驭换电瓶后,天窗不正常工作,是什么情况
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