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技师汪星明你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师汪星明你好,你是需要氧传感器的数据流吗
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技师汪星明
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匿名网友是的,但这个与我这测的不一样啊,这里是用X431测试的。
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匿名网友这个没有给你发图片的功能?
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技师汪星明这个也是431读取的,你是进通道号读取的吧
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匿名网友是的33,34吧
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匿名网友我怎么能给你发图片啊
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匿名网友你这个是怎进的?
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技师汪星明33-48都是氧传感器的相关数据
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技师汪星明读取数据流输入通道044输想进的进去了可以选择下一个
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匿名网友哦,我记得了。请问我怎么能给你发我己读取的截图?
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技师汪星明照相照好了可以发图片的
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匿名网友我主要是想让你看看我这里的截图,判断一下氧传感器是否己坏了。
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匿名网友
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匿名网友请你看看这个是否正常?
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技师汪星明这个不正常了正常应该是在0.1-0.8变化,然油修正也到了3你吧真空管拔一个看一下漏气看数据有没有变化
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匿名网友
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匿名网友请你再看看这个正常吗?
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技师汪星明你这车书那一年的排量多大
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技师汪星明前杨是六线还是四线
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匿名网友把掉一个细个管,电压升到1.多了
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技师汪星明这样说明氧传感器是有变化的,你这是几线的氧传感器
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匿名网友08年老领驭2.0自吸自动
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匿名网友可能四线吧,我也不清楚
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技师汪星明那四线就是普通氧传感器变化数据在0.1-0.9之间变化正常0.45一下就是稀0.45上就是浓
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技师汪星明电脑报故障码没有
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匿名网友没有故障吗
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匿名网友还有一个通道测量的是0.98/0.99之间变化
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匿名网友这个我没有照的
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技师汪星明0.89-0.99就说明过浓和氧传感器有问题,你可以漏气由于进气多了正常的氧传感器由于进气过多会变稀,那这车油耗怎样,火花塞检查没有
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匿名网友电压是v
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匿名网友0.99这个把掉细的节气门前前面的小管后就升到可能是1.3左右了
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技师汪星明四线氧传感器电压在0.1-0.9变化就正常,六线的就不一样了
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匿名网友红图片的正常吗?
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匿名网友
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技师汪星明看你这然油修正到很正常的,你这氧传感器很可能是六线的在1.48-1.52就是正常的,然油修正看这没有问题
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匿名网友这个也是领驭的。
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匿名网友我这个集成器数是3.2。而这个是-2.3是什么意思?
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技师汪星明这个是然油修正,在+-10左右都正常的,
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匿名网友哦谢谢
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匿名网友我这个有无问题,还是节气门前小漏气引起的,还是其他原因?是否需要更换?
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技师汪星明看然油修正是正常的漏气了那么混合气过稀系统就会增加喷油那么就会是+的然油修正,一般超过+10就需要检查维修,现在怠速行驶这些没有问题就没有问题的
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匿名网友请你有时间再给发两张X431读取氧传感器的截图片好吗,我再对比一下看看。谢谢!
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技师汪星明好的
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匿名网友谢谢,再见。
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技师汪星明
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技师汪星明
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匿名网友好的收到,谢谢!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友请师傅看看这三个有无故障?
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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大众帕萨特报故障码,,,大众帕萨特报故障码,,,【车型:Passat领驭 2009款 1.8T 手动尊享型】 你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为你解答。 你好 您好 09领驭 在吗 在的 故障码 (简体版) >>繁体版 P0102 适用范围 所有汽车制造商 描述 空气流量(MAF)传感器A电路低 备注 空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压低于校准的最低值(0.23v),该故障码会出现。故障原因包括进气管路泄漏,传感器供电电路开路,传感器信号电路开路,MAF传感器本身故障等。
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大众帕萨特领驭诊断电脑登不上任何系统根据描述,这车仪表集成网关,这种情况多半都是网关的通讯芯片有问题
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帕沙特领驭诊断接口电脑进不去导航拆掉试一下,插头要拔掉导航后面的。可能是导航后面的线影响了诊断线,抖动的问题,换绿阀。
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09款帕萨特领驭1.8t故障诊断先测故障码看看,这个仪表上显示,音量,减速功能,具体还是先测故障码,看看,看看电控系统哪里不对,检查维修,
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06年帕萨特领驭 无法启动 保险丝都好的 就不点火 电脑诊断仪 也进不了系统线路进水,从新处理线路腐蚀,即可。
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经典福克斯 怎么用431诊断仪测试油泵你好,这个有特殊功能打开里面油泵看有没有这个选项没有的话油泵可以用电瓶测试一下通电看是否可以工作,抽油直接给油泵用电瓶通电找个管子接好就可以了
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4s诊断出帕萨特领驭导航漏电,怎么处理
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帕萨特老领驭点火线圈的插头损坏,两个针脚连在一起了,现在打车没有油没有火,诊断电脑报主继电器,负载电路断路现在的问题就是点火线圈缺少供电导致的,短接继电器有了同时继电器要吸合就直接换主继电器就行
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码,领驭油泵没有诊断功能,所以可能是解码器读码错误。
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依维柯ECU用X431如何清除故障码依维柯(Iveco)是一家世界知名的汽车制造商,其在商用车领域享有良好声誉。ECU(Engine Control Unit)是发动机控制单元,负责监控和控制发动机的
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