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技师马小伟您好,联系您检查一下预热塞是否烧毁
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qcds111850预热塞没坏,检测了,预热继电器不知道怎么检测
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技师马小伟您好,水温低于40℃的时候打开钥匙门ON档仪表预热灯点亮,此时测试预热塞是否供电,继电器是否工作
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技师马小伟如果工作则一切正常,请检查喷油嘴是否泄压,不工作则是预热模块烧毁!
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qcds111850喷油嘴是否泄压怎么测啊
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技师马小伟您好,把喷油嘴上方的卡扣打开回油管拿掉,然后打火,看看喷油嘴上方是否漏油,如果漏油,喷油嘴则泄压,需要专业的仪器效验
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qcds111850没问题,油嘴油泵都检查了,专业地方检查的
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技师马小伟那您就主查预热系统吧!
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qcds111850好的,水温那么低呢?
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技师马小伟水温低,建议您更换节温器!
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qcds111850跟车子难启动有关系不?对车子有影响不?
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技师马小伟您好,和启动困难没有关系,对车子没有太大的影响
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qcds111850哦,那难启动就是预热系统有问题,是吗
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技师马小伟嗯,但是也不排除其他的可能性,比如气缸压力,和各项传感器工作是否正常
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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各位大师,我的车是哈弗H3汽油版,改了气。这几天早晨车着的特别费劲,一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点,但是早晨1马达就打不着,就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢氧传感器(抖动)或曲轴位置传感器(影响启动)有问题,更换新的处理。
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当时在展厅里看的车启动的时候延迟,销售说没油所以延迟加了点进去启动是正常的,新车提出来时加的石化,之后就出现不跑高速的话停三天左右就会出现启动延迟,立马关闭接着启动第二次又能正常启动,轻一点的话就是两秒左右,严重的话就在五秒左右,仪表无任何故障灯显示,前段时间做了第五次保养换了美孚速霸–30的机油,现在车子跑了两万五千公里,前久家里面停电在车上充了几次的电,充电期间也有启动待水温上升后就熄火,各位师傅,想问一下是什么原因那这种情况需要检测一下,是不是车辆停放时间长了?汽油泵有泄压的情况,因为没有任何故障灯,只能考虑一下油路了
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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大师们好,我在更换安索签名版5W-30机油后,隔天冷车启动的水温上升的很快,原来要行驶3公里后水温才开始在动,但是现在只要1公里左右水温就在正常刻度了,是哪里出了故障么,有时候水温是两格一起跳的,到了正常温度后也没再往上加,安索签名版我上一锅也是,唯一的不同是机滤不同,我这次用的是KN的HP 1004,跟机滤有关系么?我发机滤的图大师帮我看看,是这个机油格有什么神奇的高科技可以加速热车么
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我的长安欧诺开了4年多了,现在不到7万公里,在新疆现在气温零下10-20度,改的气油气两用最近一段时间冷车启动抖的厉害,加不起油,转速表忽上忽下的,还熄火,水温上来了就好了,停一个小时在启动又开始抖了,加不上油,水温上来就好了,点火线圈,分缸线,都换了,汽油滤芯,节气门,怠速马达喷油嘴都清洗了,刚洗完一天很好,过了一天又有一点抖了,还点不了火,点了就熄火,点着以后在加油门就好了,是怎么回事检查下进气支管里积碳多不多建议清洗燃烧室积碳
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长城h6柴油车 13款2.0 上高速跑一段路程后 进服务区尿尿 怠速停车没有息火 上洗手间出来后发现水温升到最高位置 议表灯亮 。但我打开前顶盖发现发动机水箱水温正常。之前也发现一样的现象。以为是温度传感器的问题。所以这回换新的才上高速还是一样的问题。如果温度不降下来 强势上路 车子提速不上 。息火七八分钟 水温又降到正常 又可以开走了。只要中间不停车一切正常。 谁知道这是什么原因 请大师傅多多指示。您好 您这种情况的话建议来到修理店,检查下线路方面有没有问题。主要就是仪表自身的打铁或者线路接触方面看看。
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我得车是02年海南马自达ca7130,车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路,开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置,估计有100度了,加了点新防冻液,颜色不一样,一个是绿色一个是红色,水温正常了,又开了3公里,停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了,没敢开,前几天凉车启动10分钟水温没到90度,风扇没开。几根水管都是热的,下边那根水管没有上边水管热,凉车防冻液不往水箱口跑,温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了,副水箱一会就满了,熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油,跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大,这是咋回事?有个朋友说是节温器坏了?不清楚。反正暖风一档二档风力很小,也不热,3.4档风大也热,今天跑了一会市里路,水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到,上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡,水温表正常,现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。
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我的车子是07年出厂的赛欧三厢车,改装CNG,跑了 20万公里,故障情况,最近一个月机油差不多 1000公里用完,无外漏痕迹,尾气臭,加油有大蓝烟,怠速无明显表现。。现在水温,跑上几公里,水温表满格,水壶冒水,风扇正常启动,但水温不降,发动机进出水管感觉无水,空调压缩机有异响,停车后一段时间水温下降。启动一会后,水温满格。拆开发动机进出水管,向水壶加压,换热器进水出来很多絮状物,年初水烧干过,换了气缸垫,一直都没什么问题,。暖水开关漏水,换过年暖水管,正时皮带更换过,请问师傅,水温高,没法开,是什么原因,机油消耗大又是什么原因
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***5.0 我的车子是07年出厂的赛欧三厢车,改装CNG,跑了 20万公里,故障情况,最近一个月机油差不多 1000公里用完,无外漏痕迹,尾气臭,加油有大蓝烟,怠速无明显表现。。现在水温,跑上几公里,水温表满格,水壶冒水,风扇正常启动,但水温不降,发动机进出水管感觉无水,空调压缩机有异响,停车后一段时间水温下降。启动一会后,水温满格。拆开发动机进出水管,向水壶加压,换热器进水出来很多絮状物,年初水烧干过,换了气缸垫,一直都没什么问题,。暖水开关漏水,换过年暖水管,正时皮带更换过,请问师傅,水温高,没法开,是什么原因,机油消耗大又是什么原因
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
开车时,最尴尬的事情莫过于,走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊,开着开着就忘记加油了,如果油灯亮了,就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置,但是车子依然可以跑50
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油机突然冒黑烟是什么原因什么是柴油机冒黑烟的原因柴油机冒黑烟是柴油机在工作过程中出现的一种现象,其原因可以有多种可能性。1. 燃烧条件不佳:柴油机冒黑烟的主要原因之一
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