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技师卓小勇你好,先拍下空气看行不行。不行就检查压盘。
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匿名网友你好,与单向阀有关吗
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技师卓小勇你先拍空气试试,然后换一个试试
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长城哈弗2.0T酷派15年运动版,大修完,排离合器的空,结果一直排不出来,离合器踏板不会回位,我已经换离合器总泵,离合器分泵,离合器总泵出油管,还是没用,离合器踏板踩下去不能回弹,但,排空的时候压力很大,就是一直没有离合,有哪位大师能解答一下,该用的方法都用了,就是没用!踩踏板下去,还要用脚勾回来!长城哈弗2.0T酷派15年运动版,大修完,排离合器的空,结果一直排不出来,离合器踏板不会回位,我已经换离合器总泵,离合器分泵,离合器总泵出油管,还是没用,离合器踏板踩下去不能回弹,但,排空的时候压力很大,就是一直没有离合,有哪位大师能解答一下,该用的方法都用了,就是没用!踩踏板下去,还要用脚勾回来!【车型:酷熊 2010款 1.5L 自动豪华型】根据描述车辆离合器无法使用排气排了不反弹回位,可打压再次排气从加注盖端打压拧松排气口直到油流出来先拧住排气口再松压试试看,由于此款车型为了提高踩踏舒适性管路安装缓冲器,所以此管路的气体不容易排出。
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离合踩下去弹不上来 还挂不了档 换了总泵还不行!修理师傅说要换分泵!我估计你的车子搞不好就是离合片烧了导致分离轴承坏了离合才弹不起来的,建议你拆变速箱下来检查分离轴承和压盘离合片,还有开车习惯也要改一下。不要左脚经常放在离合踏板上面,不要长时间用半离合大油门
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老飞度离合器踩下去弹不起来,修理厂师傅看过是离合总泵泄漏了,请问要是分泵的问题也会离合踩下去弹不起来或挂不进挡位吗?
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问: 11款日产阳光因为离合踏板弹不起来,所以换了离合总泵,分泵,离合片后,慢慢的踏下去还是弹不起来,行车的时候慢慢踏下去后弹不起来,挡没有离开,不能换挡,是怎么回事??
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海福星,踩离合挂不上档,换了总泵和分泵还是不行,感觉踩下去无力,可以弹起来,用的刹车油是dot3这个应该是你刹车有空气的原因、你把分泵管子拆了、然后手堵住油管、踩离合看一下有没有压力、有压力、就是分泵里面有空气.重新排空气就行了、 如果踩离合没有压力、就是你的总泵有问题.需要更换原厂配件的总泵在排空气才可以正常使用
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货车离合踏板踩下去回弹不上来 你好我的车现在有时候,离合踏板踩下去不回位了,离合器片,总泵分泵都是新换的,请问那里出问题了这种情况的话,踏板踩下去不回位,主要是这边压力有问题导致,如果总泵,分泵,离合器片都没问题的话,需要检查下拔叉杆那里有没有变形的地方
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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你好!今天给客户刚换的离合器三件套,换好后,所有档位都挂不上,没换前,用力踩离合器还勉强可以,换好后彻底挂不上。离合器分泵空气也放了,但离合器踩下去瞬间没有顶脚的感觉但踩离合的时,分泵也有伸缩,不知道啥情况,所以想请大师指点下,谢谢!你好,那既然换好之后,所有档位都挂不上,要不就是离合器分泵的问题,要不就是离合器压盘的问题,只有这两种原因可能还是你更换的离合器三件套质量不好所引起的 可能得需要拆开变速箱重新更换
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众泰T600 15款手动版;10万公里,离合踩到底,挂挡偶尔挂不进去,好像离合没有分离一样,但是离合已经完全踩到底了,把车停下来踩离合挂挡又是正常的,之前换过离合液压分离轴承和离合分泵,是离合泄压过低不分离导致的吗?泄压要如何操作呢?谢谢!你好,这种情况一般是离合器里面有空气导致的。先排空试试看,如果不行,建议更换离合器压盘。
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日产轩逸09年,离合踩久了没离合,最早分泵漏油踩下去弹不起来,换了分泵顺便离合片跟压盘,开了三天又是踩下去弹不起来,然后把总泵换了,维修师傅说踩久了还是有问题,然后就把分泵又换了一次,开了几天感觉离合间隙越来越小,有时候离合踩久了就没有离合了,离合没有漏油现象,到底是什么原因?不好意思,一直没有等到你的回复,因为时间到了,系统自动关闭, 根据你的描述 1.你的这个情况应该是空气没有排除干净 2.建议先检查一下空气有没有,其次看看是不是调整问题导致的
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