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技师蔡旺车子顶起来检查看看有木有漏
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技师蔡旺节气门检查一下
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动感超哥顶起来看过,修理厂师傅说没漏,叫我换排气管
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技师蔡旺消音器坏了
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动感超哥消音器坏了就必须换排气管吗?
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技师蔡旺是的
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动感超哥师傅据您了解,威驰的一根排气管的多少钱?
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技师蔡旺外面大概34百
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动感超哥我在我们这问,他说原厂1500拆件900
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技师蔡旺你的什么排气管
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技师蔡旺发个图片看看
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动感超哥我现在在外面。车停在家里
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技师蔡旺哦
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动感超哥就2014款威驰排气管
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技师蔡旺没有那么贵
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动感超哥好的我就是咨询一下再换
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动感超哥您在帮我分析下,不加重油门,基本听不到排气筒有什么奇怪的声音,比如上高速提速,或者超车,突然加一脚。但平稳了排气筒又没有什么声音。。
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技师蔡旺消音器坏了
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动感超哥谢谢
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技师蔡旺不客气
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14年的丰田威驰,最近发现车子在怠速600转情况下,有事抖动,几秒钟一次,转速表有下降现象,然后又正常,几秒钟后又再次下降然后出现抖动,冷车怠速高时候感觉不到,持续加油或者油门平稳1500-2000转时没感觉,求大神解答这种情况建议您先清洁一下节气门体,同时检查一下火花塞的燃烧间隙。火花塞3万公里更换,可以先调节一下,试一试。
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08年的丰田新威驰,9万多公里,最近两年车在停着的时候怠速有点不稳,别有点抖,行驶过程中加油有点翁的声音,是排气管该换了吗?两个问题,希望专家帮我解答
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15款丰田威驰1.5排量,车子偶发性抖动,车子偶尔会在停下来的时候抖动一次,抖动的时候发动机转速会降到500转左右,就那一次就恢复转速,大概一个礼拜会出现一次,现在车子5万5千公里,火花塞3万五更换的,节气门去年洗的,发动机故障灯不亮,但431可以读到怠速不稳的故障码这车节气门一定要两万公里清洗一次,能改善怠速不稳。火花塞三万五千公里更换,也可以换铱金的。
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08年威驰,虽然开了6年不过因为开的少只有2万多公里。最近在堵车或等红灯时出现怠速熄火情况,不管是挂d档踩着刹车或是挂n档都会出现,车子先是轻微抖动,接着抖动幅度很大,接着就熄火了。再重新点火发动一般可以正常行驶,但这时偶尔会出现踩油门不管用,死踩都不加油,只能慢慢在怠速状态滑行。熄火重来几次以后能恢复正常。这些状况不是每天发生,而是间歇发作,堵车时容易出现,但一进4s店检查就正常!三家4s店及一节气门更换过了可以先排除,先要排除油门踏板到节气门之间线路,测量时要多晃动线路,看存不存在虚接, 线路要是也没问题的话先考虑多路控制器,电脑板可以先不考虑。
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我的爱车丰田威驰1.3手动2009年十月购买的,现在跑了17万公里。现车辆出现带负荷行驶到3500转速时出现响动,一致五档都试过,全部有响动,工作台都会震动的响,过3500和不到3500都是正常的,怠速车是正常的,当地修理厂用排除法,换了机角,半轴两个都换了,清洗了节气门和喷油嘴,火花塞也是换了不久的,车排量小,由于老跑长途,上高速120五档就3500转挺头疼的,望大家给出出主意从您的情况来看,跑起来就有这样的问题,怠速没有,那么说明问题不在发动机这块,需要检查下一轴轴承以及飞轮导向轴承看看是否有问题了。这种情况变速箱问题可能性最大。
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你好,我的是03年的手动档威驰,现在跑了24万公里左右,最近车子热车后,怠速很不稳定,跑路上机头就会突然发悚地间歇抖一下,踩下油门加速会有一种起不了油的停顿感,行使中踩油门就感觉缺缸一样停顿,抖一下,热车停车后怠速就很不稳定,时高时低,机头发抖厉害,分火器换了两套,现在用的是一汽正厂分火线,火嘴也换全新了,节气门也清洗了,问题依然没解决,想请专家们帮忙分析下是什么问题,谢谢
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04年威驰,5A发动机,4AT变速箱,目前15万公里。主要症状: 1. 怠速不稳。冷车点火,转速在1500转,必须行驶1.5公里以上,等到水温指导灯熄灭后,转速才下降至1100转。热车后,在怠速等红绿灯情况下,档位放至N挡,转速有时候650转,有时候800转,有时候1100转。还有一种状况,车辆高速行驶一段时间后减速停车,然后挂入N挡,转速会突然飚到1500。 2. 踩油门的加速感时好时坏。状态好的时候,踩油门就走,变速箱反应也很积极,及时升档,状态不好的时候,油门迟滞,转速升高,发动机声音变大,车子有种被外力拉住的感觉。 目前车子清洗了节气门,单独清洗怠速马达,更换了汽油滤,拆洗了喷油嘴,清洗了氧传感,但都没有解决故障。希望大师们能告诉我怎么办。不插氧传感试试
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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你好,我的是03年的手动档威驰,现在跑了24万公里左右,最近车子热车跑几公里以后,机头就会突然发悚地间歇抖一下,踩下油门加速会有一种停顿感,两三秒后才会提速,行使中踩油门就感觉缺缸一样停顿,抖一下,热车停车后怠速就很不稳定,时高时低,机头发抖厉害,分火器换了两套,现在用的是一汽正厂分火线,火嘴也换全新了,节气门也清洗了,问题依然没解决,想请专家们帮忙分析下是什么问题,谢谢了
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰(广州),目前跑了90000公里了,目前的故障1是很耗油,开空调,市区正常跑要到10-11升,2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米,同时在汽车正常行驶,匀速状态下不加油,车会感觉到像灌了铅一样,速度立刻慢了下来(40码时感觉尤为明显),但如果挂空档,则没有灌铅感,汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下,加速无力,有灌铅感,发动机声音大。 检查手段,去4S店做了检查,只发现了这些异常现象,但没找到异常原因,4S换过火花塞,清洗过节气门,换过冷却液,也换过汽油格,仍没得到解决,所以想请教大师,看有没办法查到原因?
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