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技师王良这个首先就要读取故障码亲
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匿名网友4s店查几次没解决
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技师王良。。。
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技师王良什么故障码
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04年雪铁龙爱丽舍,开了十八公里,进两年一到冬天冷车启动排气管排气就不稳,但发动机怠速正常,水温上来后排气就通畅了,但是开到八十公里的时候排气又会不畅,提不起速来,一直抖一直抖,请问这是怎么回事呢
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16款雪铁龙爱丽舍,行驶14万公里左右,在行驶途中,发动机故障灯,突然跳出来,然后抖动很大,检测二缸缺火。靠边停车几分钟后,前面风扇停止了后,就恢复正常了,发动机故障灯还亮,就是行驶不抖动,每次出现故障前,会出现,油门给不上去,然后卡顿几下,就开始抖动了,更换过点火线圈,火花塞 换过二缺喷油嘴,汽油滤芯。你好,建议检查汽缸压力,再分析原因,希望能帮到你
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16款雪铁龙爱丽舍,行驶14万公里左右,在行驶途中,发动机故障灯,突然跳出来,然后抖动很大,检测二缸缺火。靠边停车几分钟后,前面风扇停止了后,就恢复正常了,发动机故障灯还亮,就是行驶不抖动,每次出现故障前,会出现,油门给不上去,然后卡顿几下,就开始抖动了,更换过点火线圈,火花塞 换过二缺喷油嘴,汽油滤芯。缸压正常。检查一下进气支管有没漏气的,如果没有漏气,需要检查一下发动机线路跟发动机电脑。
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你好,我的是15年爱丽舍,手动时尚型,去年冬天和今年冬天(山东),室外温度在零下5度一下的时间,早上发动车,停一小会儿接着发动机故障灯亮,然后车发抖,排气的声音和三轮车差不多,然后开动车就是发抖,有种来三轮车的感觉,停下车,重新启动就没事了,但是发动机故障还是亮,检修是发动机一缸失火,火花塞和点火线圈都换了,但是早上只要温度低,还是这种情况冷车燃烧不好,发动机报警,是积碳。用4S店那种清洁剂加注到燃油箱除积碳。
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雪铁龙爱丽舍08款自动挡1.6 昨天在等红灯的时候。D档踩刹车等灯。当绿灯时松刹车,车没有走。加小点油依然不走。完全感觉不到有动力传动。熄火,重新发动,问题依旧。反复点刹车松刹车。依然没有感觉动力传送。发动机在转的。过啦大概2分钟。慢慢感觉有轻微的动力传送(没有加油,踩着刹车的)当感觉有足够的动力传动(车头抖动感觉)。松刹车,车起步啦,加油正常行驶。到目前一切正常。会是什么问题?
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07年爱丽舍8v 1.6发动机入冬以来出现早晨启动后踩油门转速先降后升容易熄火,自己清洗进气真空管和油壶问题解决。现在又出现冷车启动后怠速上下抖动不超过1200转,热车后转速在850左右,但是等红灯的时候偶尔怠速会降到500多,今天早晨启动车没有高怠速直接就是850的转速,行驶一段后就会降到750你好,这种情况的话一般是积碳过多导致的,有时间节气门积碳清洗一下,然后油路汽油滤芯看是否过脏,还有火花塞点火线圈看下跳火怎么样,进气系统是否有轻微漏气,正常是积碳导致的,清洗一下积碳然后节气门匹配一下就可以了
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02年的爱丽舍,16万公里,手动档。前几天发现行驶过程中踩油门无力,转速没有变化,发动机故障灯亮,检查代码是节气门。于是对节气门进行了清洗,但在开的过程中发现故障灯还是会亮然后又熄灭,开动起来感觉还好,就怕等红灯后重新起步,一档踩油门速度上不来,还容易熄火。建议你去修理厂电脑读取一下故障码,如果还是节气门故障码就需要清洗积碳了,需要清洗喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化,你也可以使用燃油宝清理积碳,
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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17款雪铁龙爱丽舍自动时尚型,跑了6万公里,今天早晨车打着排气管有突突声,熄火后风扇一直转,十分钟后停了再打着就正常了,跑一会后发动机故障灯一闪一闪得风扇又一直转不停,车是双燃料车。之前有过,上个月才更换得点火线圈火花塞,正常了一个月又出现了这个问题,望大师解答根据描述,应该还是类似的故障原因。发动机缺缸失火故障。该车这种情况比较多见。还是先测量一下是什么故障码,再排查一下。如果使用的配件不是原厂配件,质量很难有保证。
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1.ABS偶尔报警,停车有强烈顿挫抖动感,停车重启就没有了 2.有时候ABS报警会伴随S跟雪花符号一起闪烁停车重启就没有了 3.行车途中停车挂P档未熄火,等再次开车时P档被卡死无法换档,感觉档杆被卡在里面一样,熄火重启没事了。 4.发动机温度特别高,行使后打开机盖,机盖烫手,就连撑起机盖的铁杆都烫手,以前可不是这样的。发动机舱降温严重不足。以上四点毛病严重吗?都需要进行那些方面的维修。 3.1、ABS偶尔报警,常见问题原因车轮速度传感器,4S店备件费一百多一个车轮;2、轮速传感器故障,造成车速信息缺失,影响变速箱;3、挂在P档,长时间踩刹车,要重新踩刹车退P档;4、发动机温度高,常见问题风扇控制模块。可以在附近的修理厂维修。
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