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技师许晓蕾你好朋友根据你所提出的这款车型,我个人觉得,自动挡还不如手动挡变速箱明白了吗?这款自动变速箱采用无级变速变速箱它的控制方式和变速箱,比较容易损坏明白吗而且比较容易费油,比常规的自动变速箱要费油的多所以,没有必要改装,既然已经改装完成,那么出现这种情况后就必须要通过检测电脑读取一下,自动变速箱控制系统的故障代码和数据的综合分析故障可能产生的原因,从你描述的这种情况来看,首先要通过数据流观察一下,档位开关状态以及变速箱内部的电磁阀工作状态是否一一对应明白了吗?希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。
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曾杰都改好了,我借了别人的飞度看那些数据都差不多,别人急用车所有没有跑起来看数据
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曾杰档位开关,我把挂档哪里拆下来,直接波箱哪里挂到D档跑也是一样,电磁阀电脑都换了还是不行,不知道是不是波箱问题,如果波箱问题为什么跑起来挂空挡再挂D档就可以,如果线路出问题他也没故障吗,我在波箱哪里拔那个插头他就显现故障码,证明线路没问题啦
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技师许晓蕾你好朋友,如果自动变速箱控制系统没有故障代码的话,那么出现这种类型的故障,基本上可以确定就是变速箱本身的问题造成的因为这种变速箱,他是无极变速,将出现这种情况后也是比较常见的,重新更换自动变速箱吧
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旧款飞度手动改自动波进口拆车发动机波箱,就差仪表没改,发动机波箱,ABS都没故障,开起来不跳档3000转才跑60,4000转才80,一直跑的话都是这样,然后我挂空挡转数下来了再挂D档就正常了,2000转可以跑到80,3000转跑到110,为什么一开始不调档有谁知道
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大师,问一个问题,我车是手动档轩逸,我不知道开车如何挂档才是正确的?起步挂一档,车走起来以后,挂二档,大师们,转速和速度队挂档有啥要求吗?我现在都不知道怎么开车挂档了,懵了都,都说转速表到2000转就可以换挡,手动档的车,我加油门,2000转的时候速度才不到30迈,你说此时挂入三档合理?还有,在继续走一段路,速度大概50迈这样我挂4档了,再开一段,我挂5档,此时车速才60~65迈,这样合理吗?我感觉有时候都容易脱档,因为5档60~65迈,转速表也就2000~2100转,大师们,我想要一个正确得挂档换档方法,望大师们指点迷津
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我开的是现代ix35 2015款舒适款,现在跑了1145公里,发现几个问题,请帮忙解答,谢谢。 1,D档起车,转数到2000多以后,速度20多以后加油转数继续升高,但就是不往3档上跳,手动模式可以升,3到4,4到5,也是。缓加油,转数下来了,在加油也不升挡。如果一直加油,转数2500以上在加油,缓加油自动跳到5档。 2,开着过程中,加油脚没动,突然间转数升高,并伴着嗡的一下,我赶紧收油门,转数下来了,在加油行驶正常。
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请问大师:我的车有一次天热的时候,一启动我就把空调开到最大,在跑了1公里左右我放在空挡里滑行的时候转速表上下跳动,上下跳动的幅度在500至2000转左右,然后我又挂挡行驶了一下,再把空调的档位开在3档,(我的空调档位总共有4个档) 后怠速又正常了,不知道这是个什么情况?请大师解说一下。谢谢!
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我开的是现代ix35 2015款舒适款,现在跑了1万两千公里,现几个问题,请帮忙解答,谢谢。D档起车,转数到2000多以后,速度20多以后加油转数继续升高,但就是不往3档上跳,手动模式可以升,3到4,4到5,也是。缓加油,转数下来了,在加油也不升挡。如果一直加油,转数2500以上在加油,缓加油自动跳到5档。 2,开着过程中,加油脚没动,突然间转数升高,并伴着嗡的一下,急加速过程中,车有突然间耸动的感觉,转数突然增加。
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10款科鲁兹 1.8自动,14万公里,最近感觉车子有问题,就是提速的时候车子没反应,松了油门再踩转速就特别高,一下子就到3000转了,而且速度和转速不匹配,转速高的时候速度没起来,松了油门让转速下来之后会出现车子往前耸动的情况,走高速特别老火,爬坡没力,转速高,开30码转速都在3000了,感觉转速下不来,空在转,不会自动换挡了一样,还有挂倒车档的时候,之前要等4秒左右才能动(平路),昨天跑了300公里的高速之后挂倒档直接不动了,必须给油才动,请问我这个是什么问题?严重么?先检查一下变速箱油液里面是否有金属碎屑,如果没有就更好变速箱模块就可以了!如果有金属碎屑物需要拆解开变速箱更换离合器片,波形片了!
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最近提速很没力、总是非要高转速才能自动换挡、比如、1档之前是14码、松下油门就换了、2档23 、转速都在2000转以下、现在1档有时候要17、18 、2档在25、26、转速都在2000转以上!还有就是有时候松开油门升挡了以后再点油门加速的时候转速突然一下又自己降档了、转速一下又上到2000以上、表示绝对是轻油门!以前松了油门升档了、马上踩油门、转速会从1000多慢慢上升、速度也跑起来、现在就是升档了以后马上踩油门转速不下去、除非不给油、等它慢慢下去、什么原因呢?哪位高手帮帮解答下!
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老师您好:我是11款的现代悦动手动档的,北方的冬季比较寒冷,冷车启动着后,松开离合器会有嗞嗞嗞的声音,挂档起步后听不到声音,跑上四、五十米,如果再停车后声音又出现,只要在路上低速跑十分钟左右就正常了,声音就不会再出现,气温12度以下没有这种现象。 还有一个问题,冷车启动后转速达到1600转, 一时半会儿转速下不来,低速跑一公里,转速才能降到1000转,温度上来后就好了。 请问是什么原因,求解答。需要检查一下发动机皮带及涨紧器。
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您好,我是一枚新手,我之前开车换挡一直锻炼的自己去听发动机声音,以至于不拖档,很少看转速,有时候看看时速表,时速跟档是匹配的,可是最近看网上说转速两千甚至2500上换档才好,我发现我的车经常1500就换了。然后专门注意了下转速表,发现假如二挡换3档的时候,车得加好多油跑一段距离才能上2000转,还比较困难,时速表就快到40了。感觉发动机声音有点拖了,可是平时我们这坡多摩托多拥挤根本跑不起来,一直是低俗,根本就没有2上3加油的时间和空间,可是速度很容易上去到30,发动机声音也正常,就是转速上不去所谓的2000或者2500,我很迷茫,是我没磨合好车,还是这类型的车不到2000换就可以,因为速度真的达到可以换挡的速度了,就是转速那会到不了2000,难道2换3上不去2000转就要一直2档跑吗,不是很费车很费油。求解答是磨合不好还是这种车就1500就能换,还是说我就是得多踩两脚油上去转速在换挡,还是说我的方式不对,把车弄坏了,现在感觉开的已经很顺了,就是转数换的时候不太好上,需要加一阵油,2档40才能上2000,不是很异常吗,不是30就能换,求解答,真心请教。1-2,1500-1800 2-3,1800-2000 3-4,2000-2500
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我开的是现代ix35 2015款舒适款,现在跑了1万两千公里,现几个问题,请帮忙解答,谢谢。D档起车,转数到2000多以后,速度20多以后加油转数继续升高,但就是不往3档上跳,手动模式可以升,3到4,4到5,也是。缓加油,转数下来了,在加油也不升挡。如果一直加油,转数2500以上在加油,缓加油自动跳到5档。 2,开着过程中,加油脚没动,突然间转数升高,并伴着嗡的一下,急加速过程中,车有突然间耸动的感觉,转数突然增加。3,刚打着火,尾气的烟味道特别浓,不好闻。
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自动挡转速高不升档,自动挡升档慢3000转才升档
自动挡转速高不升档以及自动挡升档慢3000转才升档这两种问题在汽车行业中非常常见。这些问题通常与转速传感器、电视接线、电控模块、液压系统有关。首先,导致自动挡转速高不升档的原因之一是转速传感器出现故障
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