-
匿名网友之前方向盘是调的很正。怎么会又感觉到轻微的变化啊。下面拉杆是紧的。
-
技师刘佳每个车都会出现的
-
匿名网友为什么啊。那是不是新车或者开了一段时间的车。方向盘多少都有点点的误差啊。这是常见现象吗。正常吗
-
技师刘佳那你可以找4S店调整一下,应该免费的
-
技师刘佳新车应该不正常的
-
技师刘佳时间长了,车子方向盘有点偏很正常
-
匿名网友其它都正常。就是感觉方向盘有那么微微的偏。
-
技师刘佳一点点也算正常的,因为轮胎在磨损
-
匿名网友所有车都有点吗?没有百分百绝对正的吗
-
技师刘佳那不是
-
匿名网友?
-
技师刘佳我个人认为是正常的
-
技师刘佳有点很正常,但没有像你这么快
-
有个问题一直在困扰着我。需要专业大师们帮我解答。请问下,所有的新车或者开了一段时间的车,车子不跑方向,但是多少方向盘都有那么点点的不正呢。哪怕只是偏差一点点,半公分,这是正常的,很常见的现象吗?第二,我的车跑了3千多公里,之前新车的时候把方向盘调的很正,为什么,开了一段时间后。就感觉方向盘又有那么点儿变化了啊。变化不大,只是一点点。正常吗?谢谢。
-
咨询下大师。新车3000公里。之前因为方向盘有点点不正。所以让师傅调了下。最后很正了,自己也很满意。车一切正常。为什么开一段时间后。就感觉方向盘有点点轻微的变化了啊。角度不是很大。但是能感觉的出来。车没有走过烂路。是什么原因啊。
-
咨询下。新车的时候感觉方向盘稍微有点不正。就让4S店的师傅调了下。因为我个人要求比较高,所以师傅就调了很久。经过多次调试后。方向盘正了。车子也不跑偏,一切正常。但是为什么开了一段时间后,就感觉方向盘有那么点点的变化。有又点点的偏了呢。偏的角度不大。感觉只要那么点儿。车也没有走过烂路什么的。怎么回事啊。
-
咨询下。由于个人感觉方向盘有点点点的不正。所以就找师傅调了下拉杆。调了3次,每次都调的很少。因为本来就差的很少。所以几乎调拉杆只是微微的动了下。最后正常了。本人也觉得差不多了。但是,开车直行的时候。有时候怎么感觉丢了方向盘后,方向盘有那么点稍微往左动一下啊。是没有调好的原因。还是路面的原因啊。由于本来就差的少。可以说是在微调拉杆。咋会有这样的现象呢?是路面的原因?
-
跪求大师傅详解。事情是这样的。我的车由于方向盘有点不正。但是不跑偏。于是在S 店里面做了定位。做完后就路上试车调整方向盘。师傅就调的下面的2边的拉杆。最后搞定。然而在回来后,我发现方向盘还差了一点点。于是就在在外面找了个专业的师傅给我进行几次微调。我这个人对方向盘正的要求比较高。希望要调到十分的正。经过几次微调后,感觉差不多了。最后量前束。前轮的后面比前面大了1毫米。请问这种情况正常吗?如果我不在外面找师傅调,返回S店里面调。请问师傅也是同样这样调的吗,请你们为我详细解答。跪谢。最后问问,车在平整路面行驶。方向盘会不会一直都是很正的阿。有点点的偏差属于正常现象吗。
-
具体现象我感觉就是低速不明显,速度上去以后随着方向盘变重就会出现,小幅度调整方向时方向盘转动不线性,好像有个坎,要用些力,一动就是一截,感觉手感不顺滑。比如在上桥的弯路上,该出弯路的时候方向回正会不完整,回到一部分然后出现一个卡壳,需要再用一点儿力掰一段或两段才能到中立位置。类似情况我百度了一下不少车都有,但是没想到五六十万的宝马也这样...大家的如何?我该怎么办呢?谢谢各位了。 目前进度,已更换了方向机,40公里每小时的速度以上还是会经常出现方向盘偏离中立位不顺滑,试驾了14款530转向比我的轻而且很顺滑,不像我的车感觉有些硬。还有半年就出保了,很是着急,到底是哪的原因呢?我看其他品牌的车有这个问题的有重置方向盘程序解决的,不知道在我车上可行不?
-
关于变速箱冲击的疑问 今天晚上在室外温度零下15℃左右的时候,热车至转速800后起车正常行驶,途中遇到情况下车,当时车速不快,40左右,缓慢降速至停止,挂N档拉手刹,由于推N档后手刹还没有完全锁止,稍微往前动了一点车,这时候感觉好像变速箱连续减档还没有减到1挡的感觉,变速箱冲击了一下,哐一声,不算很大,但是不仅仅是那种体感的振动冲击,都可以听到铁打铁的声音,只是不太大。 晚上又遇到类似情况,高速行驶,遇到路口开过了,紧急制动,稍微过了一点,但是完全停车,挂倒档想倒一点,然后转入,结果入倒档又有很大的冲击一下,只不过这次是体感,没有声音。 想请问,这种冲击主要是变速箱什么部件的冲击和撞击?这种强度的冲击或撞击都变速箱损伤大么? 感谢师傅解答,我感觉出现第一个情况是因为变速箱天冷反应迟钝,第二个情况是当时档位比较高,连续降挡还没有回到一档,或者里面什么部件还在顺时针旋转,突然入倒档逆时针旋转所以产生撞击,宝马这个车以后停稳了也得等变速箱反应一会啊,唉没有影响,请放心使用。
-
你好,我的车是2014款华晨宝马525LI,由于前段时间在高速追尾发生事故造成车辆前脸损坏严重,在4S店更换了引擎盖,前保险杠,两侧叶子板以及其他一些内部损坏件。车子维修完成后,以及使用了一段时间,发现了一个问题求专家给出指导意见我应该怎么解决。维修完后,发现前引擎盖关闭打开变的没有以前顺畅,具体表现为:1、引擎盖关闭需要很大力气往下甩,有时候大力也不一定能合上,比维修之前体验差很多。之前关闭直接落下加一个很小的起速就好。2如果摔下手着力的位置不在正中间还会出现左右一个锁扣咬合上一个未咬合上。3,盖子在关闭状态下非常紧绷,表现为在开启的瞬间弹起声音及震动较大。 因为这些问题我与4S有沟通过,他们给出的解释是:新车随车来的引擎盖是铁质重量较大,维修后配件厂发的是铝合金材质的重量减轻。而阻力没有变化且重量变轻就会出现这样的状况。他当时给出的解决方案是拆下盖板大灯端的左右两侧咬扣,用高温抢烘烤使其弹簧变软以达到减小阻尼的作用。解决后确实情况缓解一些,但是与维修前的使用感受还是差距很大,我想问一下技师,问题出在哪里,我应该怎么解决
-
我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
-
宝马520偶尔起动时间比平常多了几秒(约5S) 一天有时会遇二三趟 修了N多趟不见好转 请多多指导点火延时 第一可能,油品不行:如果车子突然由可以正常启动,到要延迟启动,那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。 第二、车子积碳或部件脏污 节气门积炭会影响油门和进气量的感知度,造成电脑传输信号滞后甚至失误,从而造成车辆不能启动;节气门开度超过4度,清洗节气门 喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车难启动的现象;每两万清洗油路喷油嘴 如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气,都会造成点火不畅;或者6万公里没有更换或者缸内直喷超过2万公里 蓄电池的电压,电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良,从而影响点火;当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟; 低于9.6伏启动时的电压建议更换电瓶 第三起动机继电器有故障; 频率过高导致触点烧蚀 第四、启动马达有故障; 第五机油粘稠度不合适:比如温度很低的情况下,机油粘稠度又高,造成机油流通缓慢,机械干磨擦,所以很难启动,同时这样非常伤车子; 第七点火开关有问题; 第八、碳罐电磁阀有故障:暴晒后点火无力,但没出现二次打火,一般是碳罐电磁阀有问题,因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大,炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。 或者每次加油过满导致碳罐过满,碳罐电磁阀本身故障 第八,点火正时校对有问题;检查基本正时是否正确 第九凸轮轴传感器故障:在确认正时校对没有问题的情况下,可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常; 第十油压不足:汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够,从而打火时间会延长;检查压力调节器是否有问题, 检查油压传感器, 试车读取发动机数据流和正常车做对比,有偏差地方就是问题点 读取故障码对症下药
-
方向盘不正是什么原因,车轮回正方向盘不正是什么原因
方向盘不正,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题:方向盘不正。你有没有遇到过这种情况呢?就是车子开着开着,方向盘突然就歪了,或者明明车轮是正的,但是方向盘却不居中。这是咋回事儿呢
汽车故障
2024-06-20
-
方向盘抖是什么原因,车跑快了方向盘抖是什么原因
高速路上抖三抖,到底是为啥? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊这跑高速方向盘抖的事儿。你说这好好的车,开着开着方向盘咋就抖起来了呢?这可不是个小事儿,弄不好还得出事儿嘞! 抖抖抖,抖得人心慌慌 这方向
汽车故障
2024-06-21
-
方向盘不正的原因,方向盘不正的原因分析
方向盘不正,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“邪门儿”,意思是奇怪、不正常。这“方向盘不正”啊,就是个邪门儿事儿。你说这方向盘咋就不正了呢?这可不是小事儿,它关系到咱的行车安全。今天,咱就来好好聊聊这“
汽车故障
2024-06-21
-
方向盘松了是什么原因,方向盘松了是什么原因导致的
方向盘松了,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车方向盘松了是咋回事儿。你开车的时候有没有遇到过方向盘突然变得很松的情况?别慌,咱今天就来给你说道说道。 转向系统的问题 1. 老表们,你先看看你的方
汽车故障
2024-06-21
-
倒库车身出线的原因,倒库车身出线是什么原因视频
科目二倒车入库车身出线原因图解 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊科目二倒车入库车身出线的原因。这可是个让不少车友头疼的问题啊! 回正方向过早 要是回正方向过早,就容易出线。就像你想把球踢进球门,结果踢早了,球
汽车故障
2024-06-21
-
刹车时方向盘抖动是什么原因,刹车时方向盘抖动是什么原因怎么解决
刹车时方向盘抖动,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊开车时的一个小问题:踩刹车时,方向盘咋会抖呢?这可不光是抖一下的事儿,还可能影响咱的驾驶安全。来,让我给老表们分析分析。 刹车盘、刹车片的“舞蹈
汽车故障
2024-06-21
-
刹车方向盘抖什么原因,刹车方向盘抖是怎么回事
刹车方向盘抖,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题:踩刹车时方向盘抖得厉害,这是咋回事儿呢?别慌,我来给大家说道说道。 刹车盘的故事 首先,咱得知道,刹车盘可是刹车系统中的重要一
汽车故障
2024-06-21
-
汽车底盘进水原因,汽车底盘进水原因有哪些
汽车底盘进水,咋回事儿? 各位老少爷们儿,咱今天来说说汽车底盘进水的事儿。这可不是个小事儿,要是不注意,你的爱车可就惨了。 进水原因 汽车底盘进水的原因可不少,主要有以下几种情况: 1. 咱河南这地界
汽车故障
2024-06-21
-
倒车入库压右边线原因,倒车入库压右边线原因分析
倒车入库压右边线,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊倒车入库时为啥会压右边线。这事儿吧,其实挺简单,就是你打方向盘的时机不对。 方向盘打晚了 你想想啊,要是你倒车的时候,发现车身离右边线太近
汽车故障
2024-06-21
-
方向盘发抖是什么原因,方向盘发抖是什么原因引起的
方向盘抖动,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车方向盘抖动的那些事儿。这玩意儿要是抖起来,那可真是让人头疼啊!不过别担心,咱河南人啥没见过,这点小毛病还能难倒咱? 抖动的原因 首先,咱得知道方
汽车故障
2024-06-20