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技师秦玉英这个故障码意思就是高负荷时，喷油多，进气少了，主要检测进气是否泄露，喷油嘴是否泄露，以及汽油压力。 -
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匿名网友加的汽油油品不行，导致喷油嘴坏了 -
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匿名网友换之前车子不报故障，抖动，换完以后不抖了，跑个百来公里熄火一个小时左右再打火，走个十来分钟就亮了 -
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技师秦玉英喷油嘴换了，汽油泵压力调节阀检查了吗， -
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匿名网友怎么检查 -
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技师秦玉英这个故障代码，一般就是汽油压力高喷油多了，。 -
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技师秦玉英可以测量汽油压力， -
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技师秦玉英或者直接更换油泵总成 -
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匿名网友直接换油泵能解决问题吗 -
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匿名网友没有测油压的工具，是想测一下来着 -
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匿名网友当时也拆过汽油泵，准备清洗一下汽油滤芯 -
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技师秦玉英油品不好，喷油嘴都坏了，油泵猛好哪去， -
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技师秦玉英能 -
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技师秦玉英油箱都要清洗的 -
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匿名网友跟碳罐有没有关系 -
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匿名网友他是每次熄火后个把小时再打着走就亮 -
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技师秦玉英这个故障代码，开起来不会亮灯，必须熄火以后，在启动才会亮灯， -
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匿名网友哦 -
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匿名网友就换油泵就好了是吧 -
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技师秦玉英关系不大，油品差又不会堵到碳罐。 -
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技师秦玉英油泵只是一方面，根据你油品不好，这个可能性大， -
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技师秦玉英最好的办法，测量汽油压力。 -
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技师秦玉英你把名牌发给我 -
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匿名网友油泵上次拆下来看邮箱下面确实有一圈黑色的东西，好像最下来还有水分 -
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匿名网友 -
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技师秦玉英油箱清洗干净 -
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技师秦玉英必须洗干净 -
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匿名网友跑滴滴的，坏油把车子弄抖了以后在中石化加了五次油了 -
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技师秦玉英是1.4 T的嘛 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友油箱里面要怎么洗 -
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技师秦玉英加了5次，是不是喷油嘴还没好，最后还是换了， -
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技师秦玉英用抹布擦， -
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匿名网友嗯 -
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技师秦玉英看数据流，里面有汽油压力的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友没看到有油压勒 -
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技师秦玉英仔细找一下， -
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技师秦玉英应该有的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个吗 -
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技师秦玉英这是高压的， -
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技师秦玉英你把高压插头拔掉，在启动就是低压得了 -
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匿名网友 -
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匿名网友像是一样的勒 -
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匿名网友拔了 -
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技师秦玉英你把数据流全部拍给我 -
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技师秦玉英拍完整 -
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技师秦玉英不会没有这个数据的 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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技师秦玉英还真没有，那你只能用汽油压力表测量了， -
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匿名网友油压是多少正常 -
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匿名网友还是直接换个油泵，清洗油箱能不能解决问题 -
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技师秦玉英5公斤左右， -
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匿名网友大于多少就不正常？ -
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技师秦玉英4.9到5.3都是正常的 -
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匿名网友好 -
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匿名网友你认为换油泵清洗油箱能不能解决问题 -
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技师秦玉英只要你管的喷油嘴没有问题，换油泵清洗油箱是可以解决的。 -
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技师秦玉英 -
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匿名网友好的 -
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技师秦玉英就这三点
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19年北京现代领动1.6自动精英行驶四万公里，行驶中发动机故障灯闪烁抖动，4s更换2缸喷油嘴，开了两天又犯同一个故障，4s更换3缸喷油嘴，一直开到现在没故障了，但是早上凉车打火后怠速抖动，什么问题？我昨天做了燃烧室干冰清洗，洗完后内窥镜看到其中一个活塞底部有水珠，有没有影响？洗完早上怠速还抖，热车不抖，之前进气管，节气门都洗了，气门没洗，火花塞拆下来看了还能用你这个车子在清洗或积碳之后 只有冷车的情况下有抖动 热车就正常了 ，说明清洗积碳 还是有移动效果的 ，你可以在冷车的时候用内窥镜看一下 气缸里面有没有水 ，如果有水，肯定会冷车抖动 ，水是从气缸垫或者是缸套有裂缝进去的 ，这个需要要拆检才能看出来了 。
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19年北京现代领动1.6直喷，前天早上开了一公里左右，发动机故障灯闪烁几下后不亮了，车开始抖动尾气味道很大，我就开回家停好，第二天早上打火五次不着火，最后一次我踩油门打火着车，还是抖动，开去4s店的路上自己恢复正常了，4s店读数据一切正常没发现问题，怎么回事这个问题估计就是喷油嘴泄露导致的，尽快去保修，变速器油重力放油就可以了，大概要4升左右。
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您好，我是19款现代领动1.4T，一开始发动机报警灯亮检查是混合气过浓，4S店让我更换前氧传感器，换了之后还是不行没有解决问题，然后又让我换三元催化，因为店里的太贵了，所以我在修理厂换了副厂件，三原催化换上之后混合气浓在电脑上就消失了，但发动机依然报警，读出来的故障是前氧传感器关闭，4S店说是因为换了副厂的三元催化，让我换成他们4S店原厂的，外面修理厂的意思是我的氧传感器坏了，所以我想请问一下，这到底是什么原因，你氧传感器更换了还是一样，就是你三元催化自身的问题导致的，加上你外面换的副厂件，质量不好也会影响
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16年买的现代领动 昨天开着开着出现左后刹车灯故障 检查发现刹车灯一直长亮 不管是启动了还是熄火了都一直量着您好，根据您提出的问题，如果车辆在不弄熄火状态下或者是启动状态下，刹车灯一直亮的话，这种情况是室内保险盒坏掉了 保险盒内部短路所引起的刹车灯常亮，您可以到4s店让维修人员帮您将室内接线盒重新升级一下，如果升级之后刹车灯熄灭了，那这个就没事儿了 后期就可以正常使用了，也不会再次出现这种故障，如果是重新升级之后 刹车灯还是一直点亮的话，这种情况就只能够让维修人员帮你更换室内保险盒了 只有换了保险盒才可以解决，我是北京现代4s店的维修技师，这种故障属于领动和 X25的通病。很多车之前都存在过这种故障
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现代领动换增压器后也没有力，没有故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题涡轮增压器系统未报故障，系统工作正常，建议先确定下来车辆是否动力不足，如果确定动力不足，先检查排除一下发动机燃油压力是否正常，低压燃油压力和高压燃油压力，可以对比一下发动机电脑数据，确定下来燃油压力是否存在问题，去听燃油压力正常，需要确定下来燃油品质是否正常，如果也没有问题，需要检查测量一下进气系统和排气系统是否堵塞，导致车辆动力不足！如果也没有问题，检查一下发动机内部积碳，气门背面积碳，和喷油嘴是否堵塞！ 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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X - 现代 领动-北京现代 1.4T 2019 2019款 1.4T 双离合 炫动活力版 LBEADADCXKY588042，发动机量混合吸过浓根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题如果发动机工况正常，动力正常，只是报故障代码P2097这个问题，可以按照以下方法再检查排除问题的原因，能导致这个故障的原因有这么几种情况，一个是三元催化器，催化器损坏变色，开裂变形，不是纯正原厂配件，一个是后氧传感器插头虚接线路异常，后氧传感器中毒！最不容易出现的问题就是发动机电脑，如果检查以上都没有问题，可以对发动机电脑程序坐下升级试下！另外也要检查排除一下喷油嘴是否滴漏，发动机机油里面是否有汽油，如果有需要确定高压泵是否损坏！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2016款现代领动1.6自动，前两天出现冷车打不着火，要同时带油门才能启动，已出现多次。车辆凉车不好启动的故障现象，建议您把车放到4S店或者修理厂在接上汽油压力表，在早上启动的时候观察一下汽油压力是否正常，在没有启动之前看下燃油压力是否正常，如果低压燃油压力没有问题，需要使用解码仪读取发动机电脑数据查看高压燃油压力数据是否正常，如果燃油压力异常，第一是需要查看低压燃油泵是否泄压，高压燃油泵是否滴漏可以通过观察机油是否增多，机油内是否有汽油气味，如果低压油泵和高压油泵都没有问题，需要检查一下喷油嘴是否滴漏，可以拆下来火花塞通过火花塞螺纹孔观察气缸内是否有汽油，如果有说明喷油嘴滴漏，需要更换，第二是如果燃油系统一切正常没有任何问题，需要在凉车时测量一下气缸压力，看下4个气缸压力是否正常，如果气缸压力过低，一个是需要查看气门回位是否正常，如果气门回位不正常，需要清理一下进气和排气气门背面的积碳，清理干净后测试车辆是否恢复正常！不建议来用更换配件来排除问题，建议您去专业点的维修店进行维修检查！
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2018款现代领动1.4T报发动机故障码p2196您好，针对报p2196，厂家有技术文件，按文件执行就行了，先做2196的升级，升级后观察，如再亮则换后氧
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发动机故障灯亮，消除一次，又亮了，又消除一次又亮了，现在不亮了，报的这个故障码。这个故障代码的激活条件就是，当变数箱油压力低于变数箱电脑里面的目标压力数据时，就会点亮故障灯，电脑检测这个故障代码，有以下几种情况导致这样的情况，一个是压力传感器信号线路有问题，还有就是压力传感器本身问题，另外就是变速箱内部压力过低，根据故障现象，应该是可以排除变速箱内部油压不足的问题，如果油压不足车辆就无法正常行驶，所以建议您抽时间去4S店让店里面的技术总监，给检查一下车辆压力传感器的线路，看下是否存在问题如果线路没有任何问题，插头针脚也没有虚接，传感器也一切正常，那就需要维修变速箱了！
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