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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师李培雄喷油嘴是发动机带的，还是原来发动机的， -
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刘**原来的 -
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刘**原来发动机的 -
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技师李培雄对调了还是一样，喷油嘴是可以排除了， -
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技师李培雄p0016和p0017故障码一直存在？ -
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刘**对。 -
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刘**p0018也在 -
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技师李培雄那需要检查正时链条和凸轮轴链轮， -
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刘**如何检查，检查的图有吗，师傅。 -
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刘**发一下。 -
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技师李培雄检查链轮是否有明显间隔。链条是否被拉长，正时记号是否对上， -
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技师李培雄 -
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刘**标记可以转到链节是吧？ -
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刘**有的车标记和链节转不到 -
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技师李培雄要转很久，可以直接数记号之间的链节数是否对上就行， -
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刘**记号之间的链节？是转到凸轮轴的标记，还是转到链条的？ -
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刘** -
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刘**我注释的是您说的意思吗？ -
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技师李培雄是的， -
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刘**只看进排凸轮轴之间的距离？其他的不看？ -
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刘**那样拆气门室盖不是也可以看嘛 -
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技师李培雄也要看与其他链轮的链节数， -
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刘**我真希望是链条错了，不错就头大了 -
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刘**调节轮如何检查？ -
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技师李培雄左右转动链轮，看有没有间隔， -
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刘**链条取了以后转动？ -
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技师李培雄把链轮拆掉，看里面有没有磨损， -
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技师李培雄是的， -
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刘**正常是要转不动嘛？ -
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刘**转的动就不正常，是吧？ -
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技师李培雄是的， -
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刘**主要检查进还是？ -
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技师李培雄缸列一的进排都要检查，缸列二的进气的，
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10款别克昂科雷，最近一段时间出现故障灯亮，亮了大概半个月，有天突然出现发动机抖动，油门加不上，尾气冒白烟，车内能闻到难闻气味，急加油门发动机故障灯闪烁，后检测喷油嘴1漏油，135缸缺火，更换了喷油嘴1后消除故障码，开了几公里后故障灯亮起，检测1缸缺火，更换了135火花塞，更换135点火线圈后消除故障码，开了几十公里后感觉发动机轻微抖动，随后出现故障灯亮起，检测还是1缸缺火，已经更换了点火线圈、火花塞、喷油嘴为什么还是报1缸缺火？根据车主描述的故障！现建议检查或则是对调已换的喷油嘴，如如对调喷油嘴后缺火的气缸会根据对掉的气缸随动，就判断是购买的喷油嘴有问题！其次检查车主六个喷油嘴同时更换！因为如另一个有问题导致泄压也会影响整体压力也会造成其他气缸缺火的假象！以免维修进行时所造成的误判！
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于老师：您好，我的是2010款昂科雷，出现了发动机故障指示灯，经第一次检查，提示是2缸不工作，修理师傅说喷油嘴有问题，换了1个，结果开几公里又出现了这个症状，回来检查说又是一个喷油嘴不合适，又换了一个，跑了几公里还是出现故障灯亮。故障灯只要一亮，车辆提速上一下子车就没有劲了，换挡时发动机转速都达到3000转以上才换挡，油耗也一下子高了很多，车感觉劲小多了，于老师麻烦您分析一下，谢谢！甘肃刘一武 189****2155.现在那几个故障码的存在，就是我们当前的空燃比不合适。就是空燃比就是混合气不正常造成的。先看一下数据流是不是氧传感器出问题了。还有空气流量传感器的进气计量装置。
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2014款别克昂科雷，2015年上牌，目前行走72000公里，近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂，和力魔三件套的燃油添加剂，分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂，一箱油加一瓶，目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂，进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候，汽车行驶中突然抖动严重，发动机灯亮，防滑灯亮，动力缺失，排气冒大量白药，车内汽油味重，然后熄火让维修师傅上门检查，故障码显示多缸失火，初步判断是汽油问题导致，可能出现喷油嘴堵塞，或者淹缸，拖车回修理厂，更换一套6个喷油嘴，更换燃油滤芯，倒掉所有汽油，清洗油路，然后可以正常行驶，没有故障灯，行驶一周后发现尾气味道还是过重，启动汽车偶尔会启动困难，电瓶正常，请问维修厂维修项目对不对，还有目前的症状怎么解决？您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
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各位大师好！有个10年的别克昂科雷现在打不着了，昨天进厂来是排气冒青烟车突突，车明显抖的厉害用电脑检测发现有很多故障，拿电脑把故障清掉车不冒烟了就是有点抖，我怀疑是喷油嘴有问题，想拆下来上实验台看看就把进气道拆掉一看是缸内直喷的，就没有拆了又装起来，打车能打着就是不好打，着了以后车已热就自己熄火了再打就打不着，电脑检测是P0335曲轴位置/性能电路故障，清掉再打车又没有了今天又打不着了请问这是怎么回事？建议检查曲轴位置传感器线路，
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别克昂科雷， 3.61 6速变速箱， 无法启动偶发现象 发动机无法启动，发动机故障灯闪烁， 打火会仪表盘重启，全你的再亮， 跟电瓶没电了似的，把发动机行车电脑线束插头拔掉，重新插上偶尔会好，出现过2次了，都是把行车电脑的插头拔掉在插上，发动机故障灯不闪烁了就好了!是电脑坏了吗?还是其他问题，用电脑检查无法进入发动机系统! 出现故障后，拔下电脑插头油泵会供油打火就可以，是不是油泵有问题，还是电脑有问题让油泵不工作而导致的无法启动检查下网络的终端电阻 在检查下模块的供电 搭铁
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2014款别克昂科雷，2015年上牌，目前行走72000公里，近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂，和力魔三件套的燃油添加剂，分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂，一箱油加一瓶，目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂，进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候，汽车行驶中突然抖动严重，发动机灯亮，防滑灯亮，动力缺失，排气冒大量白药，车内汽油味重，然后熄火让维修师傅上门检查，故障码显示多缸失火，初步判断是汽油问题导致，可能出现喷油嘴堵塞，或者淹缸，拖车回修理厂，更换一套6个喷油嘴，更换燃油滤芯，倒掉所有汽油，清洗油路，然后可以正常行驶，没有故障灯，行驶一周后发现尾气味道还是过重，启动汽车偶尔会启动困难，电瓶正常，请问维修厂维修项目对不对，多缸失火是不是汽油添加剂造成的？ 还有目前的症状 1.汽车启动不顺，放长时间启动比较顺，隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重，类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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09款昂科雷行驶中突然熄火，启动能着车 但是怠速特别抖 故障显示氧传感器问题 请别克专业技师回答您好根据您车的故障分析，2-6缸的点火线圈火花塞与其他缸对调试一下！如果还不行在对调喷油嘴试一下！里面靠近防火墙的是135缸就是缸列1！外侧靠近水箱的是246缸就是缸列2高压油泵不排除的，先对调点火线圈火花塞试一下，如果没有问题在考虑喷油嘴对调！最后考虑高压油泵！加油门熄火，拆掉两侧的排气歧管与三元催化器的接口处试一下，看还熄火？如果不熄火就是三元催化器或者排气管堵了引起的！如果还熄火可以排除三元催化器与排气管了，就需要考虑高压油泵与氧传感了！正时时间需要重新对正时链条时间才可以确定正时有没有问题！
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昂科雷仪表盘显示servicio traccion Total您好，根据您描述的问题10年别克昂科雷3.6仪表显示SERVICIO TRACCION TOTAL，CAMBIAR PRONTO ACEITE MOTOR ，针对此问题，第一个SERVICION TRACCION TOTAL意思是牵引力系统需要维修，建议到维修店用电脑检测具体报什么故障码，仪表只是提示这块有问题，不能详细知道那块有问题;第二个，CAMBIAR PRONTO ACEITE MOTOR意思是请立即更换发动机油。这个是提示客户车辆该保养了。
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09款3.6顶配昂科雷，都说油耗16个左右，可我的车在市区怎么24个呢，是车有问题吗？拜托大师解困！您好根据您车的问题咨询分析，油耗24有点高，造成油耗高的原因一般由以下原因引起：一是火花塞时间久了点火不好引起的，二是节气门脏了和喷油嘴喷油不好引起的，三是发动机内部积碳过多引起的！四是油品不好氧传感器故障引起的！建议您有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下有没有故障，还有就是看一下发动机控制系统的数据流看一下有没有异常的，车子八万公里左右需要更换一次火花塞，节气门与喷油嘴需要两万公里清洗一下，发动机内部积碳需要四万公里左右清洗一下！您车如果动力正常，一般都是节气门与喷油嘴时间久了需要清洗一下，还有发动机内部积碳也清洗一下，还有如果车子长时间市区低速行驶也影响车子油耗的，建议您有时间了车子抽空拉拉高速，可以提升发动机动力，降低发动机内部积碳，改善油耗的，高速100码左右就可以的！
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发动机怠速失速怠速息火您好，车子都是进行什么维修了吗？这种现象是正常行驶中出现的？还是维修后出现的？有没有用诊断电脑检测发动机控制模块有没有故障代码，失火就是发动机有缺缸的，一般失火的原因有节气门故障，火花塞故障，点火线圈故障，喷油嘴故障，氧传感器故障，三元催化器故障，正时链条系统VVT执行器电磁阀故障，气缸压力不足等！嗯，检查我前面说的以上故障，现在用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障代码？应该有故障代码的？根据故障代码分析解决故障
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