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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄发动机缸压是否正常,
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匿名网友7个压
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技师李培雄4个缸都一样吗?
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匿名网友打火起动机需要转3圈左右才能打着
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匿名网友都一样
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技师李培雄是正时皮带断了,才顶气门的吗?
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匿名网友水泵爆死了,正时皮带脱落了
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匿名网友进排气都换的新气门
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技师李培雄缸压7个稍低了一点,更换气门后有没有测试是否泄露,
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匿名网友凉车打着了没怠速给几脚油就有了
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匿名网友我问下
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技师李培雄好的,
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技师李培雄气门导管有没有检查
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匿名网友测了
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匿名网友我这边都是找人专业弄气门的装的
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匿名网友电脑没有故障码
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技师李培雄冷车不好启动,怠速抖动,是发动机气门关闭不严,
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技师李培雄还要检查气门导管是否磨损或者变形,
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匿名网友气门导管和油封都换了
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匿名网友正时我也装了两边,现在有点懵
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技师李培雄缸压7个压比较低,而且换了气门,应该是气门关闭不严,
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匿名网友标准是几个缸压
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技师李培雄凯越1.6排量正常缸压10个压左右,
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匿名网友我刚刚又看了一下7个半
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匿名网友
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技师李培雄拍张图片看一下,
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄一样的,
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技师李培雄拆掉火花塞,滴点机油进燃烧室,再量一下缸压是否有变化,
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匿名网友
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技师李培雄火花塞点火弱或者喷油嘴,油压低
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄滴了机油,缸压没有明显的增加
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匿名网友滴了2滴,长了半个压
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技师李培雄没有明显增压,活塞环没有问题,缸压低主要是气门引起的,。
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匿名网友哦哦
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匿名网友我先跑一圈看看啥样吧
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技师李培雄好的,磨合一下
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03别克凯越1.8自动波,怠速有时不稳,进气,节气门,点火 包括废气阀总成全部换新的了,有时停车一打空档,停车档,怠速就开始不稳定了,一打回D档,抖动动卡顿一下之后怠速正常,有时怠速正常。这个地方有漏气会不会影响到怠速啊?【车型:凯更换节气门之后做怠速设定
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11年凯越 怠速 一段时间就自动熄火 熄火后打几下有着了 怠速个2分钟左右有熄火 火花塞换过没用 分缸线跳火好的 公里速5万左右 节气门怠速马达清洗过 他喷油嘴和点火线圈前2年换过了 会不会是怠速马达不好了是怠速马达的问题,建议先清洗,没有效果的话需要更换
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别克凯越 1.6 07年的车,正时皮带断了气门顶了,换完气门皮带,打着火没怠速,然后把怠速电机也换了,换完之后打着车还是没怠速 那位大师给说一下是怎么回事
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11年别克凯越1.6自动挡,怠速发动机抖动,整个车身也在抖,排气突突突的,找了个一摸一样的凯越,调过节气门总成,火花塞,分钢线,高压包,汽油泵,汽油滤清,正时点没问题,清洗过喷油嘴你好,排除你说的以上几方面原因,建议你检测一下发动机缸压,如果有专用的设备,最好是检查一下气门底座的积碳,看一下是不是气门底座积碳太多,造成的气门密封不严?所以出现抖动。
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03别克凯越1.8自动波,怠速有时不稳,进气,节气门,点火 包括废气阀总成全部换新的了,有时停车一打空档,停车档,怠速就开始不稳定了,一打回D档,抖动动卡顿一下之后怠速正常,有时怠速正常。这个地方有漏气会不会影响到怠速啊?使用解码器,读取进气压力传感器的相关数据。检查相关线路,更换损坏的进气压力传感器。检查发动机的真空度。看一下是不是进气道漏气。
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别克凯越06款1.6自动挡,全车换了油水,清洗了节气门和喷油嘴,冷车启动怠速正常,走一会怠速就高了,有时候开上一会也是正常的,大概在1800-2000转,去修理厂,师傅给清理了一下怠速马达,正常了一上午,停车熄火,再启动,怠速还是高达1800-2000,这几天基本是冷车启动正常,开一会就又高了,冷车启动,怠速正常,稍微有点抖您好,根据您的描述,发动机没有怠速或怠速不稳,或者怠速高或者怠速低,这种情况基本锁定节气门或者怠速电机,因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了,但是依然无法解决的话,建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的,这样的话会耐用一点,换成别的不行的。
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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你好,我的别克凯越不好打火11年的,车子放四五个小时就不好打,早晨明显,怠速上不去,第一次打不着,第二次就能打着,热车都能打着,汽油泵换了,节气门清了,怠速电机换了,汽油滤芯夜换了,电脑也测不出来什么故障,现在还是不好,到底是什么原因。这种情况,一可能是气滤时间长,滤网脱落堵塞,需要检查更换,二可能汽油泵泄压,因为汽油泵更换过,所以建议检查一下是否安装到位,三可能喷油嘴雾化不好,建议清洗一下,
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以前怠速有点抖动 怠速指示针上下浮动不大 六七年了一直都是这样 前几天我刚启动着了 怠速 直接就下来一千转 有要熄火的感觉 好像有点缺缸的声音 现在启动 就是一千转 热车后八百转 我把怠速马达插头拔掉 没有反应 一直以来 空调启动 有负荷时 油门不上升 火花塞 缸线 都是新换的 看火花塞燃烧特别好别克凯越10.年 1.6手动你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次进气系统看是否有漏气,节气门积碳是否该清洗了,这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的,有时间把怠速电机换掉就可以了
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你好,老凯越了,之前改过气,早不用气了,最近一段时间怠速总是高,在1000到1500之间,有时还能高,最近还出现了两次怠速特别低的时候,一打着车吐噜吐噜的要息火的样子,踩踩油就又好了,节气门 怠速马达都换了,进气管路自己也感觉没问题之前也咨询过其他技师,可一直也没解决了建议重新怠速学习一下,检查燃油压力
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速腾1.6怠速空调不凉,速腾关空调怠速不下降——解决你的速腾空调问题速腾1.6怠速空调不凉,为何发生这种情况?你是否拥有一辆速腾1.6汽车,并且发现车辆在怠速状态下空调不凉?这是一个常见的问题,可能会
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