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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-胡志祥，很高兴为你解答。 -
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匿名网友9万多公里改气了滴，现在无论sj烧油还是烧气都会出现这个偶发性故障，失火3《4缸》，熄火后重新启动就好了，有时候可能会出现第二次，再熄火再启动又正常了 -
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技师王俊烧油也会出现 -
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匿名网友火花塞全部换了，点火线圈互换了，还是失火34缸 -
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技师王俊缸亚怎么样 -
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匿名网友是的是的 -
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匿名网友正常 -
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技师王俊还有没有其他故障码 -
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匿名网友缸如果有问题就不是偶发性的了呀 -
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匿名网友没有 -
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技师王俊正时vvt检查了没有 -
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匿名网友查了几个修理厂都查不到毛病 -
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匿名网友这是什么意思，不明白 -
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技师王俊你这个情况我遇到过，不是你这款车 -
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技师王俊发动机电脑版有问题 -
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匿名网友正时vvt检查了没有，这是什么地方呀？ -
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技师王俊正时， -
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匿名网友确定吗？如果换电脑版还是这个故障怎么办呀？关键电脑版不便宜呀，买了又不能退 -
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技师王俊我不能确定，我只是提供个案例，你这个问题，能不能找个电脑版试一下 -
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匿名网友如果能找到我就不会问你了哟 -
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技师王俊他们修理厂有没有怀疑到电脑版了 -
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匿名网友有，但没有电脑版换呀，需要发货 -
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技师王俊应该只有电脑版问题，不会是其他的 -
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匿名网友就怕换了电脑版还是这个问题，钱就白花了，关键是不便宜呀，如果两百块钱左右还无所谓， -
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匿名网友电脑版故障会导致偶发性吗？而且熄火后打响就又好了 -
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技师王俊就是电脑问题，熄火就会好的 -
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匿名网友烧气出现的频率高一些，烧油出现个次把就好了 -
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技师王俊烧气出现的频繁是吗 -
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匿名网友电脑版故障有地方可以修复的吗？ -
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技师王俊没有地方修复的 -
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匿名网友烧气出现的次数要多一些，大概2-3次，烧油一般出现个一次，最多两次 -
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技师王俊你跟他们说换个电脑版试一下，不是这个问题就把它退了，一般都是这个问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个电脑版吗？ -
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技师王俊拍个全照 -
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匿名网友现在拍不了 -
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匿名网友在上班不能随便出去的 -
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技师王俊哦
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宝骏730起动后跑个几公里达到60-70公里时发动机故障灯闪烁，加油门一冲一冲的，经过检测为P030400失火3（4缸），初步处理换了4个新火花塞，调换了1缸与4缸的点火线圈，再次试车还是这样的情况，请问再怎么处理呀？故障原因包括点火系统故障，燃油输送故障，进气歧管，PCV的空气泄漏，机械性气缸故障等。 还有检查一下线路有没有问题，检查一下发动机控制单元有没有事！
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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5L排量16年10月买的跑了8万公里已改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着稍一托档加油门时故障灯闪亮，用电脑检查是2、3缸失火(其实是3缸没有油、电信号，2缸工作正常)但灭车后从新起动就正常了，再跑一会又出现这毛病，点火线圈、火花塞都互换了都不行，故障灯闪亮永远都是3缸没有电、油信号。用油用汽都一样，第1、2、4缸缸压是9个，3缸是8个。请师傅帮忙是哪出现了故障谢谢了。介意介意检查线路及电脑版，要是单独的三缸不工作就是没火过去就是线路问题或者是电脑版里面出问题了，
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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5L排量16年IO月买的跑了8万公里，己改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着四档70麦左右稍一托档加油门故障灯闪亮，用电脑测量2、3缸失火(其实是3缸油、电信号都没有，2缸正常正作)但车灭了后从新起动就又正常了，一会又出现这毛病了，点火线圈、火花塞都对换了还是这毛病，永远是3缸没有油、电信号不工作。烧油烧汽都一样，第一、二、四缸的气缸压力都是9个，三缸气缸压是8个。这款车汽汽缸压力与断高压信号有关系吗?请大师帮忙这是哪里出现了故障拜托了。你好，这种情况通常都是气门密封不严所导致的的气门是自动调节的。
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你好师傅，我的车是宝骏730.排量是1.5的行驶12万公里。两年油气两用。最近行驶时发动机报警灯闪烁，缺缸。关闭钥匙重新打火正常，解码后正常但行驶没多远又开始。检查是二缸缺缸，不点火。拔掉进气压力传感器试车车子正常行驶，插上进气压力传感器去爬坡缺缸发抖又开始。四个点火线圈，四个火花塞都更换，左右调换线圈，调换火花塞都是二缸失火！试缸压一缸9二缸8三缸9四缸9.5。断开压力传感器插头关闭钥匙重新打火，故障灯亮时解码器能检测出压力传感器问题。我想问哈师傅我这种情况会不会是压力传感器问题？但是如果压力传感器没有坏的话有那种可能会导致这种情况的发生呢？谢谢！
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16款宝骏730，18年十月上牌，跑了26000公里，我是19年底买过来的二手车，他原来有改过天然气，看样子电脑版也换过，现在我接过来把天然气拆除了，一直用油跑了九千公里，一直的问题是发动机故障灯有时闪，有时就一直亮，亮了以后发动机抖动厉害，加油没劲，停车熄火后，就又正常了，检测是二缸失火，消除故障码后，有时开七八十迈发动机故障灯就又亮了。换过火花塞，倒过点火线圈，还是不行，请问一下老师，这种情况怎么办？需要检查一下，缺岗的时候是不点火，还是不喷油？，如果是没点火，或者是不喷油的话，这个和电脑版有关系
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师傅们好！我的宝骏730是15年1月份购买的。现今行驶不到24000公里 。购买的新车就带有些问题！购买几天故障灯亮了，说出来没人会信，启动着行驶中的车既然出现了几次不踩下离合刹车踩不动的现象！经师傅修理后故障灯排除了但怠速上到了1000多转！后怠速也弄下去了（这是已经解决历史问题）。当车高速行驶1小时后ESP灯亮起，不熄火全程亮着！熄火启动后接着高速行驶10几分钟后又亮了！（这是至今未得到解决的历史问题）。前几天感到前胎出现嗒嗒有节奏的响声，以为是粘有熟料之类的，但不是！松油门响声消失！随着这种声音越来越频繁的出现，伴随而来的是，车无力 抖动 故障灯亮！熄火停留会车有力，但故障灯 和响声依然存在！以这种方式接着开了几天后，最后一次停留启动时转数直线上升不停下，7000转还在继续！不得不熄火！就这样1个多小时内我试了4__5次最后一次在5000多转的时候停顿了一下，转数回到了1500转，就不在下降。我开始起步行驶几公里后车又出现没力的情况，只有挂着1__2档行驶。加油门转数同样在1500。后还了节气门，嗒嗒的声音没有了，故障灯消失了。但怠速还在1500左右！动力和之前感到有所减弱，给油软绵绵的！轻给油时先顿挫一下速度才上去！偶尔踩下离合挂倒档时还未抬离合就打齿，并且显示屏闪出蓝屏！师傅们这些都是什么毛病呀！
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宝骏730 14年的，有时候 故障灯亮，两个缸不工作发动机抖动。熄火重启正常了。发动机抖动有缺缸情况，在更换点火线圈和火花塞无效可以检查并更换曲轴位置传感器测试，此方法只适用没有故障码，有缸不跳火的情况
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我的宝骏730 1.5L的，爬坡或者速度上了70以上或者爬坡加油无力，然后缺缸，然后熄火从新启动，又正常了，已经持续半个多月了，热车容易缺缸，冷车动力充沛，4S检查2缸失火，更换火花塞，还是不行，二缸线圈更换新的也不行，还是二缸失火，vvt阀检测也正常，热车测缸压
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宝骏730加速无力，急加速有顿挫感，换了火花塞，洗节气门，清洗了喷油嘴，换了缸盖垫还是没用，检查二缸失火，缸压不够，请问什么原因？气缸垫没有断，钢压还是不够。主要是气门密封不好造成的
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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5排量16年IO月买的跑了八万公里改装了天燃汽，现发现一爬坡跑或跑着跑着第三个缸不工作失火点火线圈、火花塞都换了还是这毛病，但把车灭了从新起动就正常了，可一会又出现这毛病，故障灯闪亮，永远都是第三个缸油电都没有了信号，第一、二、四缸的气缸压力都是9个，三缸的气缸压力是8个。请师傅帮帮忙吧，这是哪里出了故障拜托了。你好，根据你的描述和问诊的情况，第三缸不工作。已经更换了点火线圈和火花塞。我建议你我建议你再对调一下喷油嘴，检查一下点火线圈的线路。在找一家专门维修电脑板的地方检查一下。如果如果这些都没有问题的话，就需要抬缸盖检查气门密封性。
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丰田锐志经常显示五缸失火。
造成发动机失火的原因有很多，首先要考虑是否点火线圈的问题，丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈，有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良，引发了工作不良， 第三点就是考虑喷油嘴
精选问答
2018-07-16
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点火线圈坏了1个的症状，点火线圈要4个一起换多少钱了解点火线圈坏掉一个的症状点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要组成部分。它负责将低电压转换为高电压，以点燃汽油混合气并引爆汽缸中的燃料。当点火线圈中的
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