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技师薛宁你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友众泰t600，1.5T 14年的 55461公里 改气了 现在换了缸盖，清洗节气门等常规操作后时而出现加油无力，故障码p1297 换了电脑板还是没解决，所有进气筛查了一遍，没有问题 正时链条上下用的专用工具安装 请指教！【车型：众泰T600】 -
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技师薛宁发故障码图片过来看猫 -
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技师薛宁车辆行驶了多小公里 -
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匿名网友现在没有故障码了 -
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匿名网友五万五 -
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匿名网友改气了 -
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匿名网友出现加油无力就会出现故障码P1297 -
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匿名网友节气门前什么侧漏 -
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技师薛宁不带涡轮增压的吧 -
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匿名网友带的 -
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技师薛宁涡轮增压管有没漏气的 -
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匿名网友众泰t600，1.5T 14年的 55461公里 改气了 现在换了缸盖，清洗节气门等常规操作后时而出现加油无力，故障码p1297 换了电脑板还是没解决，所有进气筛查了一遍，没有问题 正时链条上下用的专用工具安装 请指教！【车型：众泰T600】 -
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匿名网友没有 -
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技师薛宁动力还可以不 -
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匿名网友只要不出现故障一切正常 -
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匿名网友故障码出来就加油无力 -
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技师薛宁感觉和增压压力有关系 -
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技师薛宁传感器 -
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匿名网友涡轮增压器上的电子阀？ -
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技师薛宁不是， -
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技师薛宁是涡轮增压管上的进气压力传感器 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个？ -
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技师薛宁是涡轮增压管上的 -
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匿名网友总共就两根空气管 一个从前面中冷过来的，上面没传感器。一个从空滤盖上面过去的，有一个传感器 -
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匿名网友然后就只有一个电子阀了 -
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匿名网友传感器在哪里 -
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技师薛宁空滤过去是接涡轮增压的进气口？ -
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匿名网友对的 给你看看 -
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匿名网友 -
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技师薛宁这个是前段。 -
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技师薛宁到节气门上的大管没看到传感器呀 -
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匿名网友有啊 第一个图就是那个 -
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技师薛宁对 -
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技师薛宁就那个。 -
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技师薛宁那个是用来检测涡轮增压压力的。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友众泰t600 1.5t 改气的话会不会动水温传感器 -
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技师薛宁
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼，找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了，清洗完问题就出来了，负责清理的师傅似乎不太明白。 首先，清理后我开车感觉涡轮增压没有介入，即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯，于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查，发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况，合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现，开了两天平时上下班也没有发现问题，就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右，行驶一半路程时发现涡轮又不工作了，（就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了）于是停车读故障码又是P1297，这一路我清除了三次故障码，每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动，不是那种怠速高和正常之间的不稳，而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右，循环持续几秒钟后正常。之后，我怠速加油再送掉油门后，发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来，每次加油松油都这样，只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了，今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气，压力传感器和进气都没有问题，因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题？请大师帮忙解决？故障消除定会重谢！你好！根据你的描述，这种故障是修出来的，需要重点检查安装的部位，如果安装没有问题，我建议你考虑换一个节气门，做个匹配吧！
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众泰T600故障码p1297节气门前进气泄露，清洗节气门以后就一直这样你好，众泰T600的通病，找一个车替换空气流量计试试，或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装！
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众泰t600+不上油。报节气门前进泄露。你好，众泰T600的通病，找一个车替换空气流量计试试，或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装！
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众泰T600手动1.5T，正常行驶中副驾驶没有空调，随后就行驶3公里后停下，打开引擎盖防冻液喷出来了，然后就近找了一个修理厂，说是缺防冻液，把缸垫子冲了。就放修理厂维修，缸盖也稍微变形，维修好后行驶发现猛加油门或者猛丢油门会顿一下，去检查检测显示漏气，然后解除故障码后还是不行，我又换了全合成机油，然后问题没了。开了一阵子发现一档和二档容易突突，车前后突突的厉害，我又去换了火花塞，好点了，车突突不明显了。结果现在问题又出来了，早晨冷车无力，加不上油，冷车一点劲都没有，油门踩到底也加不上油，但也不熄火。等车热了10分钟就好了，而且放一天不开，晚上再开也不会，就早晨会加不上油，越冷越明显。现在天热了早晨不明显了，真怕冬天车都打不着。求大神解释。重谢。
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1.5车型，隔夜冷车早上启动没有高怠速，室外温度在14度左右。 怠速稳定在830转，用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动，空档给油转速可以正常上升。 挂1档起步明显感觉动力没有以前好，需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡，此时症状出现，会感觉到动力衔接不上，即使油门到底，车速也是一点一点加快，无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉，和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样，不是噪音大也不是发闷的声音，不好比喻。直到车水温上来后一切正常。 更换过火花塞，高压线，汽滤，空滤，机油，变速箱油，水温传感器，空气压力传感器，氧传感器， 吊瓶清洗过喷油嘴，三元，另还有节气门 汽油一直是中石油95号的，而且空滤我一周清理一次，就是平时自己洗车的时候，发动机仓我也会用毛巾擦的很干净，现在就是找不到问题所在？冷车的缸压，油泵都测了也正常，数据流也读过，一切都正常，就连电子油门我都换了可还是不行！我也是室外没办法了，就再这个平台发表求救都有几次了，可都没有解决，所以请大师们结合实际情况给予帮助！若能解决问题必有重谢，再此先谢过了！建议对车辆仔细检查
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众泰T600正常启动到修理厂，跟换离合器总成以后，电池一断电就打不着火，众泰T600正常启动到修理厂，跟换离合器总成以后，电池一断电就打不着火，【车型：众泰T600 2014款 1.5T 手动旗舰型】 已经给了建议！
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众泰T600马达线在哪个位置你好，根据您车故障描述，众泰T600马达线在哪个地方，一，在进气支管下边，起动机吸力开关上那根细线就是启动线。
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众泰T600气缸压力是多少你好朋友，你这个众泰T600的话，七八压力的话都是在十公斤。按照我跟你说的，油门踩到底，火花塞拆下来踩到底十公斤。十公斤朋友。
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15年的众泰T600电子手刹拉起后会自动释放，怎么回事？您好，根据你的故障，15年众泰t600电子手刹拉起会自动释放，初步判断是电子手刹模块的故障。
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众泰T-600，电子手刹故障，左后轮抱死……插头没电过来你好，根据您车故障描述，众泰T600电子手刹故障，左后轮抱死，插头没电过来怎么回事，一，先用万用表量一下左后轮电机插头到电子手刹模块是否线有断路，线没断路用电脑做EpB标定，更换或标定EpB控制模块才行。
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