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技师高龙你好,我是汽车大师金牌技师-夏乐堂,很高兴为你解答。
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技师高龙你好,是不是传感器A
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技师高龙你对凸轮轴,有没有对曲轴
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技师高龙这两个都需要对的
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技师高龙如果你能百分之百正时对的,还是报相位传感器电路,A或者B就换凸轮轴上面的传感器,A是进气,B是排气
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16款福特蒙迪欧1.5t发动机难启动,启动之后进气歧管无真空压力,我已经换了进气调整轮,进气电磁阀,进气歧管也换了新的垫子还是不行,现在又没有报故障码,正时也是用专用工具对的根据故障情况,建议检查或者更换曲轴位置传感器。
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13款福特蒙迪欧1.5T的,着车行驶大概10分钟左右就会出现水温高温,下车检查实际温度并不高,进出水管温度正常,用X431清除后水温回复正常,车子可以正常行驶。初步怀疑是水温传感器报的故障,更换了。更换后还是报同样的故障“发动机温度过高”你好,根据你的描述,发动机温度不高,哎而水温表报温度过高,这种情况有可能是水温传感器,线路虚接导致的。建议重新把发动机上面加装一根搭铁线试试看。
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13款福特蒙迪欧1.5T的,着车行驶大概10分钟左右就会出现水温高温,下车检查实际温度并不高,进出水管温度正常,用X431清除后水温回复正常,车子可以正常行驶。初步怀疑是水温传感器报的故障,更换了。更换后还是报同样的故障“发动机水温温度高”接下来就报发动机温度过高【车型:蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型】你好,系统报水温高,而且还有水温高的故障码,先看故障码的快照数据里面当时的水温,进气冷却液温度,风扇工作情况,百叶窗的开度。通过这些数据分析当时是不是真正的温度高,而一些散热的执行器是否工作正常。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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陆总监,你好。我现在修的一辆13年蒙迪欧车子,1.5T发动机,换了正时皮带和水泵,怠速抖动比较严重,没换之前也抖,只是没现在严重,无故障码,不失火不缺缸,请问这一般要怎么解决?换正时用的正时工具,固定了两个凸轮轴皮带轮和曲轴,曲轴皮带轮上面有信号盘,但是没有定位记号,拆下来后直接装上去的,有没影响?你好。根据你描述的这个问题,由于传感器位置不对,可能造成这个问题的产生,建议从新核对,传感器对着曲轴轮上的孔,希望能够帮助你。感谢支持。谢谢
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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蒙迪欧1.5T故障码显示P0017曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1,传感器B。车子跑起来动力什么的都正常。此车出现P0017故障码,故障码可以清除,跑一段时间就会无规律出现。此问题很大可能是正时皮带问题或者正时有偏差,建议用工具重新对正时。
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老蒙迪欧2.0电动车门锁车继电器是几号?装在哪里?电脑检测继电器线圈线路故障。老蒙迪欧门锁继电器集成在GEM模块里,该模块装在副驾驶座脚垫上边。门锁继电器集成在GEM里。
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福特蒙迪欧2.0故障P0017首先检查一下正时有没有错位,或者检查一下他那个凸轮轴电磁阀跟凸轮轴vvt阀有没有损坏,有没有间隙。
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右侧盲点监测故障灯老是提示,这个有可能是传感器损坏了导致的故障现象 或者是没装好 首先得检查后面面两个传感器电源电压 对比 搭铁是否一致如果不一致就先排除电源电压先 如果电压一致就直接换掉传感器
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福特蒙迪欧2.0T故障码p0016,P0017。换完正时链后报P0017故障码,请问该怎么处理
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