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技师谭伟你好,节温器循环了吗
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技师谭伟空气怎么排的
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植**4就是不知道怎么拍
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植**4想请教下您这车空气怎么排
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技师谭伟把水壶上的细管拔掉。
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植**4然后呢
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技师谭伟水壶这边用气枪加压。另一边用水桶接着
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技师谭伟加一下压,然后补防冻液
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植**4好。我试试
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植**4水壶封不住啊。一加往外喷。刚灭的车水还是不热
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技师谭伟换盖
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技师谭伟凉一会
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技师谭伟轻轻加压
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技师谭伟不可能喷
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植**4大哥我没哪种工具😭
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技师谭伟我是说。换水壶盖
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技师谭伟封不住睡不行
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植**4封住了。 回水管也通快
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技师谭伟慢慢加
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技师谭伟接着
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技师谭伟然后再往里补
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植**4嗯。师傅为什么加油们暖风才热 不加就没有
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技师谭伟循环不好
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技师谭伟有气
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技师谭伟凉一会。排气再看看还有电子水泵检查一下
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2013年1.4T速腾 暖风不热: 风量正常 暖风小水箱 上水管热 下水管不热,修理部师傅试过小水箱 小水箱没堵 水温表也正常90度 大水箱进水口出水口也都热, 请问大师 能是哪的原因,能不能是节温器故障 或者是其它什么故障建议检查暖风小水箱
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你好,大师,我的车是2013款1.4t新速腾,我想问问我车水温正常可暖风不热是什么原因,怎么解决,我车是自动空调的,谢谢,
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你好,我的是06年的,大众数腾1.8t。现在就是空调暖风不热,一开暖风,水箱风扇就转。麻烦问一下这是什么情况?水温传感器换过没能解决。怀疑是小水箱。也用高压枪冲洗过。也不堵塞。暖风不热检查暖风水管热的,检查温度调节是否正常,空调AC是否关闭
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大众速腾07款的就是水温高,气缸垫换了,水泵也换了,最后就是温度到了风扇不转,但是开空调就会转,是什么原因?重点检查风扇连接线路,插头是否松动,线路有无短路或者接触不良。检查水温传感器到电脑的线束,和电脑对风扇的控制信号线路,有无短路或者接触不良的,对照电路图,确保线束可靠连接。
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大众速腾15年1.4t手动,水温报警高温,原地哄油门不高温怎么哄都没事,上下水管用手摸温度差不多,跑起来就高温,水温表报警风扇嗷嗷转,但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了,上下水管不一样热,修理厂把节温器换了,问题没有改变 ,请问是哪里的问题,你好,根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题,重新更换一个原厂水泵再试一下。
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一气大众速腾车的暖风下坡路怎么不热了水温下降了你说的这种情况,如果发动机水温正常,出现暖风不热可能是暖风水箱堵塞了,建议进行检查更换,最好把防冻液一起更换了
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速腾暖风不太热,到4S店处理过暖风翻版,还是不太热 早上热车10多分钟后,大水箱进水口温热,大水箱出水口是凉的,上路跑15分钟后,马上摸,大水箱进水口热,大水箱出水口,还是凉的。原地怠速10多分钟后,大水箱上下水管都烫手了摸小水箱的上下水管的温度不是很烫手,大水箱的温度比小水箱的温度要高一些,此时开暖风5分钟左右,大水箱上下水管还是很烫手,但小水箱回水的水温是凉的,小水箱进水口的温度也不是很高,这种现象判断,是节温器故障,还是小水箱堵了。是什么原因导致暖风不太热。刚开始小水箱是发动机小循环的 水。等水温达到九十度时。发动机就开始大循环。也就是大水箱的水开始循环了。 您就先检查小水箱吧。看一看里面有没有杂质。
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12年速腾1.4T发动机热气吹出来不够热。水泵换了,绝温器换了都是一样。车子以前是没有修过只是保养。请问大师会是那出了毛病?你好,这个应该是换水泵里面有气没有完全排尽导致的,建议重新添加防冻液,然后再排气试试。
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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2015款速腾1.4T自动舒适型,开外循环暖风不热(温温的),去4S店检查,给答复是节温器、小水箱循环没有问题,是冷却液温度不够导致暖风温度上不来,我自己摸过暖风水箱进出水管,温度一致,并且水温大致可以达到70~80度,请师傅帮忙分析哪里故障导致暖风热不起来。
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